オーストリアのSky VR46チームから追放された後、 ロマーノ・フェナティ 残りのシーズンは徒歩で過ごした。
しかし、この解任の理由が何であれ、このイタリア人ドライバーのパフォーマンスのレベルを疑う人は誰もいなかった。 アキ・アジョ側の試みは中止された 彼自身、ついにチームに加わった CBC コルシカ de ミルコ・チェッチン私 （2016年にオンゲッタ・リバコールドと呼ばれたが、スポンサーの喪失を受けて2017年に改名された）熱きイタリア人が達成した。
そして、エミリア・ロマーニャ出身のドライバーがそれ以来、熱意を少しも失っていないことを理解するまで、それほど長く待つ必要はありませんでした。 ヘレスでの最初のテスト、もう一人の有名な #5 は、とベストタイムを競ってパウダーを話させました。 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ.
しかし、たとえ、 ニコロ・ブレガは彼を世界タイトル獲得候補の一人に挙げる 2017年のチームメイト ジュールズ・ダニーロ 指摘されたように自慢しないでください モトスプリント: 「バイクもなく、サーキットのアドレナリンも感じられず、大変な数ヶ月でした。私がこの禁欲を乗り越えられたのは、家族や親しい友人のおかげだけでなく、メッセージで私を支え続けてくれた多くのサポーターのおかげでもあります。テスト中、チームとバイクの両方にすぐに快適さを感じました。ボックス内やチーム内では非常にポジティブで家族的な雰囲気が漂っており、ミルコとの最初のミーティングから良い理解があった。
2つのバイクの違いは何ですか？それはかなりのことです。それらは完全に異なるため、ライディングスタイルも変更する必要があります。
私の目標？彼らは自分自身を向上させるためにやるべき仕事だけに集中しています。 »
その言葉は非常に賢明で合理的であるように見えますが、
ニコロ・ブレガが彼に与えた復讐の精神.
株式市場では依然として人気が続くだろうか？
よくわかりません…そしてそれは良いことです!
