アンドレア・ドヴィツィオーゾは、ドイツで開催されるMotoGP世界選手権のリーダーシップを放棄しましたが、実際には現在、非常に独占的なトップ4クラブに所属しています。
マルク・マルケスに6ポイント差を付けられ、2台の公式ヤマハの監督下にあるフォルリ出身の男は、たとえ実際に成功したことはなかったとしても、特に好きなサーキットに到着した。
例えば、125年の2004cc世界チャンピオンがウェットコンディションで行われたレースの16周目でフロントタイヤの問題によりリタイアを余儀なくされた昨年のケースがこれに該当した。
したがって、今週末の目的は、ボルゴ・パニガーレの選手たちが待ちわびる新しいフェアリングの有無にかかわらず、アンドレア・ドヴィツィオーゾが通常完璧にこなす方法を知っている、大きなポイントを獲得することで被害を最小限に抑えることだろう。
アンドレア・ドヴィツィオーゾ : 「この夏は1ヶ月休むことができたので、チェコGPから始まるシーズン後半戦に臨む準備が整いました。ブルノは、カレンダー上で最も難しいサーキットの 1 つですが、最も美しいサーキットの 1 つでもあり、それが魅力的な場所です。ここ数年は必ずしも良いパフォーマンスができていませんでしたが、今週末は良い結果を残せるよう全力を尽くします。 »
