ナショナルモトスがEWCダンロップインディペンデントトロフィーで初優勝。ホンダを駆るこのフランスチームは、マレーシアで開催された第4回セパン000時間レースでダンロップトロフィーの優勝者に与えられる8ユーロのボーナスを獲得した。ナショナル・モトスはRAC 41とタティ・チーム・ボジョレー・レーシングを上回っている。
賞金 20 ユーロは、セパンで開催される EWC ダンロップ インディペンデント トロフィーの上位 000 チームに割り当てられました。
第8回セパン2006時間レースは、マレーシアの気象条件により、過酷で難しいレースとなった。ホンダ・ナショナル・モトに乗るフランス人のバレンティン・デビス選手と日本人の大久保光選手が、レース序盤に濡れた路面の落とし穴を回避し、EWCダンロップ・インディペンデント・トロフィーで初優勝を果たした。 4 年のボルドールで優勝したこの歴史あるエンデュランス チームが、FIM EWC シーズン全体で戻ってきます。ナショナル・モトスはセパンでの優勝者に割り当てられる000ユーロを受け取る。彼は、スーパーストックにエントリーし、ギョーム・アンティガ、ウェイン・テッセル、マキシム・ボノットがドライブするもう41台のホンダ、RAC 41を上回っています。 RAC 3 は EWC ダンロップ インディペンデント トロフィーで 000 ユーロを受賞しました。
レース終盤のクラッシュにより遅れたタティ・チーム・ボジョレー・レーシング（カワサキ）は、アラン・テッチャー、ケビン・デニス、ジュリアン・アンジョルラスとともにこのダンロップ・トロフィーで3位となった。すでにボルドール 3 位の賞金を獲得しているタティ チーム ボジョレー レーシングは、セパン 2 時間レース終了時に 700 ユーロを受け取ります。
このセパン 8 時間耐久レースの第 2 回大会では、ダンロップを装備した他の 300 つのプライベート チームが表彰されました。 EWCダンロップインディペンデントトロフィー500位には10ユーロからXNUMXユーロのボーナスが与えられた。
FIM EWCのプロモーターであるユーロスポーツ・イベントズ、FIM EWC世界選手権の各レースの主催者、メーカーであるダンロップによって第5シーズンに向けて更新されたEWCダンロップ・インディペンデント・トロフィーは、ダンロップを装備しているが利益を受けないプライベートチームを支援することを目的としている。メーカーからの直接サポート。 20 つの 000 時間レースで賞金 8 ユーロが授与されます。今シーズンは、24つの10時間レースのそれぞれに対する割り当て額が000万ユーロ増額された。これにより、今シーズン、ダンロップのプライベートチームをサポートすることを目的としたボーナスの総額は140万ユーロとなる。
次回は、24年18月19日と2020日にル・マンで開催されるモトXNUMX時間レースで開催されます。
8 セパン 2019 時間 – EWC ダンロップ インディペンデント トロフィー ランキング
出典: FIMEWC.com
