スパ8時間耐久レース – 8時間後：BMW #37が圧倒的な強さを見せ、優勝！

スタートからフィニッシュまで圧倒的な強さを見せつけたBMWの公式チームは、地元アルデンヌ・サーキットでその実力を証明した。#37 BMW Motorrad Endurance Teamは、2026年スパ8時間耐久レースで他を寄せ付けない優勝を果たした。ベルギーの強豪チームに次ぐ2位には、YARTが大きく差をつけられて入った。

BMW Motorrad World Endurance Teamはスパで優勝しただけでなく、ホームグラウンドでライバルを圧倒した。アルデンヌ地方の天候がレース中盤に雨を降らせるなど、あらゆる攻撃を仕掛けてきたが、37号車のBMWは動じることなく、濡れたり乾いたりする路面状況でも、技術的にも戦略的にもミスを犯すことなく、完璧なペース調整を行った。その結果、最も近いライバルに1分以上の決定的なリードを築くことができた。

ル・マン24時間レースで優勝したにもかかわらず、ヤマハ1号車（YART）は2位に甘んじなければならなかった。現世界チャンピオンチームは、レース中盤に再び豪雨が降り出すことで状況を覆そうと目論んでいた。しかし、ヤマハにとって残念なことに、その戦略は裏目に出た。燃料管理に長けたYARTは走行時間を延長したが、タイミングの悪さが仇となった。ライバルチームは余分なピットストップを行ったことで、雨の影響をそれほど深刻に感じないタイミングで雨に見舞われた一方、ヤマハは立て続けに2回のピットストップを強いられた。1号車は差を縮めることができず、より強力なライバルに勝利を譲らざるを得なかった。

表彰台を飾ったのは、見事な走りを見せたカワサキチームだった。ゼッケン11番を駆るクルーは、クリーンで完璧なパフォーマンスを披露し、驚くほど安定したレース運びで、見事3位入賞を果たした。

しかし、レース最大の興奮はスズキのものだった。ヨシムラSERTモチュールチームは週末最高のパフォーマンスを見せた。スタート直後の激しいクラッシュで20位から転落した12号車スズキは、劇的なカムバックを開始した。ブラック、マッソン、リンフットの3人がドライブしたSERTマシンは、カワサキに1周遅れながらも、表彰台を逃した4位でフィニッシュした。一見すると大惨事に見えた状況を勝利へと変えたこの驚異的な挽回劇は、高く評価されるに値する。

BMWの成功とは対照的に、ホンダの週末は苦い結末を迎えた。FCC TSRホンダ・フランスチームは、機械的な悪夢に見舞われた。ギアボックスの不具合と固着に見舞われた現チャンピオンチームは、アラン・テチャー、そしてジョン・マクフィーが疲労困憊するのを見届けた後、午後遅くにリタイアを余儀なくされた。

スパ8時間耐久レース2026 – H+8時点の順位： 

Classement： FIM EWC