ほんの数ヶ月前までは、フランチェスコ・バニャイアがドゥカティに移籍した場合、フェルミン・アルデゲルが後継者として当然の候補と目されていました。11月、バレンシアで行われたシーズン後テストでは、マット・バートが、2027年にレッドブルのシートが空いた場合、アルデゲルの後任として「非常に有力な」理想的な候補としてアルデゲルを挙げていました。そして、すべてが加速しました…
2026開始、 アルデゲル 彼はトレーニング中に転倒し、大腿骨を骨折しました。この重傷により、プレシーズンテストと…への出場は不可能となりました。 タイグランプリ数日後、また新たなニュースが報じられました。 ドゥカティ 報道によると、2027年の優先リストから彼の名前が削除されたという。
同時に、 ピーターアコスタ ポーンを進める。 ドゥカティ ほぼ確定したようです。 アルデゲル彼と同じムルシア出身で、長年のライバルである彼にとって、この事実は受け入れ難いものだ。
と契約中 ドゥカティ グレシーニ・レーシング経由、 アルデゲル しかし、彼はルーキーシーズンとしては堅実な成績を残した。 Thaïlande、6回の表彰台獲得、そして新人王のタイトルを獲得しました。
確かに、 ドゥカティ 彼に有利に働いた 小倉愛 ou ソムキアット チャントラ あまり競争力のないマシンでは。しかし、期待を上回る結果でした。
これにもかかわらず、 ドゥカティ 2026年のファクトリー設備の割り当てを拒否した。彼のチームメイトである アレックス・マルケス チャンピオンシップで2位を獲得したことで報われた。これは社内的には決して無視できないシグナルだ。
アコスタが契約したら、何が残る？フェルミン・アルデゲルにとって、苦く不安定な状況になるだろう
いくつかのドイツの情報源によると、 アコスタ 彼の到着を正式にし、保持する アルデゲル 非常に複雑になる可能性があります。
ルイージ・ダリーニャ しかし彼はそれを「未来」と表現した。 ドゥカティしかし、未来は待てない。しかし、現在、二人の周りで何かが起こっているようだ。 マルク・マルケス – ペドロ・アコスタ.
アルデゲル 彼はマルケスの退団後まで待つかもしれない。レッドブルのシートが空くことを期待してのことだ。しかし、若きスペイン人ライダーが冷遇されたと感じれば、退団のリスクは現実のものとなるだろう。 アプリリア、ホンダ ou ヤマハ 状況を注視している。
内部異動 VR46レーシングチーム 最も一貫性のあるオプションであると思われます。 バレンティーノ・ロッシ 彼のプロフィールをいただければ幸いです。 ドゥカティ これにより、彼らは貴重な所有物を管理下に置くことができるようになります。
ジャック・アップルヤードのような予測では、 motogp.com想像する アルデグねずみ VR46 並んで ニコロ・ブレガ同時に ファビオ・ディ・ジャンナントニオ et ジョアン・ミル 新しい構造を形成するだろう グレシーニしかし、このシナリオは依然として脆弱です。
このパラドックスは残酷だ。 アルデゲル すでに契約済み ドゥカティコルス工場同等の装備のオプションがあり、 アコスタ MotoGPでの勝利という輝かしい実績を残してきたにもかかわらず、彼は公式チームからは未だに脱落したままだ。
Si アコスタ 参加しました ドゥカティ そしてアレックス・マルケス 一部に向かって KTM内部のバランスは崩れるだろう。この椅子取りゲームでは、 アルデゲル 約束と戦略的な現実の間で板挟みになる可能性がある。
危険は現実のものとなっている。アプリリア、ホンダ、ヤマハのファクトリーシートは理論上は空いているものの、まだ公式発表はない。すべてはまず第一に、主要選手の契約にかかっている。 マルク・マルケス、アレックス・マルケス et ペドロ・アコスタ.
これらのファイルにスタンプが押されると、 フェルミン・アルデゲル ついに優先事項となるだろう。それまで、スペインの天才は辛抱強く待つ必要がある。そして、怪我から復帰した暁には、赤い帝国において脇役以上の存在にふさわしいことを証明しなければならない。
