KTMの危機は、Pierer Mobility AGの共同CEOであるシュテファン・ピエラー氏と、Pierer Industrie AGの取締役でありPierer Mobilityの監査役会会長であるシュテファン・ツェッヒリング氏との間の法廷闘争により深刻化している。 80万ユーロの融資をめぐるこの紛争は、すでに破産の危機に瀕しているKTMの再建をさらに複雑にしている。
すでに脆弱な財政状況 KTM 今度は法的な分野で新たな展開を迎えています。 ステファン・ピアラー共同CEO ピアラー モビリティ AG オーストリア産業帝国の中心人物であった彼は、 ステファン・ゼクリンググループの監査役会メンバーであり、リストラの専門家でもある 彼自身が 2025年末まで任命.
この争いの中心となっているのは、 80万ユーロ 2024 年 XNUMX 月に Dabepo Holding AG によって Zöchling から Pierer Konzerngesellschaft mbH に譲渡されました。その代わりに、 ピアラー インダストリー AG 同等の価値の株式を担保にしていた。払い戻しは2025年XNUMX月末に予定されていました。
しかしによると ツェッヒリング契約条件に違反した。彼は指導者を非難する 知らせなかったため バジャジ （KTMのインドの戦略的パートナー）先買権とプットオプションは、義務から免除される重大な見落としだった。それに応えて、 ツェッヒリング 担保に供した株式を売却しようとする。
ピエラーが反撃する。 その株は彼のものではない »
上司はそうは考えていません。彼は主張する スピードウィーク ローンはまだ満期を迎えておらず、 ツェッヒリング したがって、これらの証券を売却する権利はありません。 ウィーン商事裁判所に訴状が提出された。 取引を阻止するため。
この戦いは KTM 600月23日までにXNUMX億ユーロの資金調達を完了しようとしている。これは同社の再建計画の必須条件である。停止している生産は、資金が調達されない限り、27月XNUMX日まで再開することはできない。
しかし、この腕相撲は ピアラー そして、同社の回復戦略担当者は、産業および金融危機の真っ只中にあるグループ経営を弱体化させている内部の緊張に厳しい光を当てている。その間 KTM 市場や工場での生存競争、トップ同士の決闘、 ピアラー et ツェッヒリング 投資家の信頼の喪失をさらに悪化させる可能性も十分にあります。
