チームメイトとは違い ディオゴ・モレイラ 参加した シェイクダウン彼は、 カルタヘナでの運転 標準のCBR1000で、このテストの初日 MotoGPの セパンは、他の多くのライバル同様、2ヶ月の冬季休暇を経て初めて本格的に営業を再開した。 ヨハン・ザルコ.
朝から、シェイクダウン中に再び確認されたホンダのパワーの増加は、 ルカ・マリーニ 2位に アレックスマルケス一方、フランス人選手はRC213Vを8位につけ、トップ（1,084秒）からわずか1秒遅れで、 ジョアン・ミル.
午後、5号車は一時的にトップ3に食い込んだ後、10番目のタイムを記録し、今度は最速ドライバーと同等のギャップ（1,122秒）を維持した。 マーク・マルケス.
カストロールホンダLCRのライダー、 ヨハン・ザルコは、火曜日のセパンテスト初日を11位で終え、量的に生産的な一日となった。 ジョン・ザルコ と彼のチームは合計60周を完了しました。
ベテランライダーは、バイクが質的に良好で、真のポテンシャルを発揮していることを認めているものの、ペースを上げるにはまだ自信を深める必要があると感じている。困難に直面しながらも、ヨハンと彼のチームは計画的なアプローチを貫き、今後はさらなる進歩を遂げるための新たな機会が訪れるだろう。
ヨハン・ザルコ11位（1'58.140） バイクは戦闘力があり、新しいタイヤのおかげでラップタイムも安定しています。満足しています。今日の感触からバイクの良し悪しは確信できましたが、まだ完全には満足していません。ライディングを心から楽しむために必要な快適性のレベルをまだ見つけていません。完璧なフィーリングを見つけ、自分のポテンシャルを最大限に引き出すには、まだまだ努力が必要です。最高の一日ではありませんでしたが、ポジティブな面もあったので、明日の結果を待ちます。
1日目午前の順位:
1日目午後の順位: 
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