SSP 600 および 300、イモラ、J1、フリー走行: ジュール・クルーゼルがアタックポジションで XNUMX 位

スーパースポーツ 600 では、イタリアラウンドのスーパースポーツ世界選手権の常設エントリー 26 名に 2006 人のドライバーが加わりましたが、面白いことに、これら 2013 人のデビュー選手のうちの 10 人がグリッド上で最も経験豊富な人物の XNUMX 人であることに注目します。マッシモ ロッコリ (チーム ロッソ コルサ) は、XNUMX 年から XNUMX 年まで WorldSSP の主力選手であり、最初のシーズンにミサノでのレースで優勝し、常にトップ XNUMX に入っていました。

昨シーズンのイモラではすでにワイルドカードに選ばれていた34歳のドライバーは、レース開始時にリタイアを余儀なくされるまでグリッドの25列目の位置を確保した。このカテゴリーのベテランであるこの選手に、初心者のルカ・オッタヴィアーニ（SGM テクニック）が加わりました。 XNUMX歳の彼は現在イタリア・スーパースポーツ選手権に出場しており、すでにオランダのイベント優勝者フェデリコ・カリカスロを含む、国内選手権で何人かのWorldSSP常連選手と対戦している。

の側に ジュールズ・クルーゼル、” 昨年優勝したイモラを楽しみにしていました。これまでのところ、今シーズンはすべてのレースで良いポイントを獲得できており、アッセンでは僅差で表彰台を逃しましたが、レースでは大きな自信を得ました。今の目標は、イモラでさらに一歩前進し、確実にペースを維持し、可能な限り最高の結果と最大ポイントを獲得することです。 '。

以下のために フェデリコ・カリカスロ、” アッセンで今シーズン初勝利を収めることができて良かったですが、それを獲得するためには懸命に努力しなければなりませんでした。それ以来、私はイモラでのホームレースに向けて準備をし、イタリアのファンの前でコースに立つために懸命に努力してきました。今シーズンのスーパースポーツ世界選手権は僅差ですが、また勝利を目指して戦って、ファンに元気を与えられることを願っています '。

コランティン・ペロラーリ 今週火曜日、7月XNUMX日、キャロル・サーキットで何周も周回しました。目標はイモラに備えることでした。 「 私はとても幸せです。進歩は信じられないほどです。 R1で00'3''6は素晴らしい。自転車に乗って楽しんでいます。新しい、特に効率的なフォークを導入しました。カーブに入るときの運転もかなり練習しました。少しずつですが、進歩しているのを感じます。 GMT94 チーム全員が私をサポートしており、とても楽しんでいます。 '。

フェデリコ・カリカスロの初期アドバンテージ

今週金曜日の最初のフリー走行セッションでは、フェデリコ・カリカスロが1分53.107秒0.019で最速タイムを記録し、XNUMX秒タイムを記録した。 ルーカス・マヒアス、現在はコーチを受けています ファビアン・フォレ。マヒアスはセッションの中間点付近で1分52.742秒9でカワサキ・プッチェッティの先頭に立ち、クルメナッハ、カリカスロ、クルーゼル、グレーディンガーを上回った。その時点でペロラリはXNUMX位でしたが、 ジュールズ・ダニーロ （回路を発見した人は）23位と ガエタン・マーターン （フレンボリーダーチーム）28位。これにカリカスロが反応し、1分52.337秒0.06で指揮を執り、ジュール・クルーゼルがXNUMX秒差までタイムアップした。

最後の数分でドライバーたちはアタックを開始し、ランディ・クルメナッハが1分52.135秒1でコントロールを奪い、すぐにジュール・クルーゼルが51.993分1秒51.978で追いついた。その後スイス人は0.01分1秒51.853でトップに返り咲き、ジュールに1差をつけた。しかし、フランス人選手は51.278分0.5秒0.7で反応した。最終的にカリカスロは12分19秒28で全員の意見を一致させ、クルメナハとクルーゼルをXNUMX秒上回り、マヒアスをXNUMX秒上回った。ペロラリはXNUMX位、ダニーロはXNUMX位、マーターンはXNUMX位だった（実際には乗っていなかった）。

FP1 スーパースポーツ 600 ランキングへのリンク

2回目のフリー走行では、1周目からコランタン・ペロラーリとランディ・クルメナッハーが同時クラッシュし、赤旗中断となった。クルメナッハ側はライダーは無事で、バイクもほとんどダメージを受けなかった。ペロラリさんは医療用PCに運ばれたが、残念ながら医師らは鎖骨の骨折を指摘した。

新たな上昇気流の中、ルーカス・マヒアス（当時4位）のチームメイト、大久保光がベルギーのロリス・クレッソンの前で9位に浮上した。ニッポンはその後も奮闘を続け、5分1秒52.334で3位に浮上した。その後、3台のカワサキ車（マヒアス、大久保、バドヴィーニ）と1台のMVアグスタ（デローザ）の前に4台のヤマハ車（カリカスロ、クルメナハ、クルーゼル）が続き、その後に他のXNUMX台のヤマハ車が続きました。

チェッカーフラッグから24分後、ジュール・クルーゼルが1分51.758秒0.480でカリカスロから3秒差の675位に浮上した。ラファエレ・ダ・ローザはジュールの古いMV F6 XNUMXでXNUMX位に浮上し、ケナン・ソフォーグルの古いZX-XNUMXRのルーカス・マヒアスに続いた。

この初日の最後の数分で、フェデリコ・カリカスロは深刻な事態にならずに転倒した。チームメイトのクルメナッハはピットを離れたが、直後にサーキット上で故障してピットインした。トーマス・グレーディンガーの転倒によりエアフェンスがパンクし、赤旗中断となった。この日のベストタイムはカリカスロが記録し、クルーゼル、クルメナハ、バドビニ、マヒアス（セッション終盤に転倒）、グレーディンガーが続いた。午後のチャンスを守りきれなかったペロラリは17位となった。サーキットを発見していたジュール・ダニーロは終日順調に進み、今週金曜日は18位でフィニッシュし、ガエタン・マターンは28位でフィニッシュした。

スーパースポーツ 600 のフリー走行初日の総合結果:

参考時間：

テスト記録：1分50.404秒2013（XNUMX年サム・ロウズ選手（ヤマハ））

ラップレコード：1'51.101（2015年、ジュール・クルーゼル（MVアグスタ））

スーパースポーツ600世界選手権の暫定ランキング:

En スーパースポーツ300、さらに2人以上のライダーがWorldSBKの最小カテゴリーの仲間入りを果たし、日曜日のレースに参加するために週末を良いスタートを切るつもりだ。ジャコモ・モーラ（AGモータースポーツ・イタリア・ヤマハ）とマッテオ・ベルテ（ProGPレーシング）がホームイベントのXNUMXつのワイルドカード枠を埋める一方、エマヌエーレ・ヴォチーノ（XNUMXRレーシングチーム）、リー・ドティ（ASDチームランナーバイク）、ジャンルカ・スコンザ（AGモータースポーツ）イタリア・ヤマハ）がワンイベントライダーとして参戦する。

今週金曜日のグループAの選手のための最初のフリー走行セッション中に、 ミカ・ペレス （川崎）選手権リーダーを上回った マヌエル·ゴンサレス （川崎ParkinGOチーム） ウーゴ・デ・カンチェリス （チーム・トラシメーノ）11位、 キリアン・ハートマン (チームMHPレーシング-パトリック・ポンズ) 25位  ステフィー・ノー （フレンボリーダーチーム）27位。

FP1グループAランキングへのリンク

グループBのFP1では、ブルーノ・イエラシがボルハ・サンチェスに先行し、 アンディ・ヴェルドイア (BCD ヤマハ MS レーシング)、エンソ・デ・ラ・ベガ 8位はマテオ・ペドノー（チームMHPレーシング・パトリック・ポンズ）、11位ジョセフ・フォレイ（プロディナ・イルコス・カワサキ）、16位エイドリアン・キネ（TGPレーシング）。^e ロマン・ドール（チームMHPレーシング-パトリック・ポンス）は25位。

FP1グループBランキングへのリンク

グループAドライバーによる金曜午後のフリー走行24回目では、マルク・ガルシアがミカ・ペレスとウーゴ・デ・カンチェリスを抑えて優勝した。キリアン・ハートマンは27位、ステフィー・ノーはXNUMX位だった。

FP2グループAランキングへのリンク

グループBのFP2では、ブルーノ・イエラチがケビン・サバトゥッチ、バハッティン・ソフォーグル、エンソ・デ・ラ・ベガ、アンディ・ヴェルドイアを先行した。マテオ・ペドノーが8位、ジョセフ・フォレイが17位、ロマン・ドールが26位、エイドリアン・キネ（TGPレーシング）が27位となった。

FP2グループBランキングへのリンク

スーパースポーツ 300 グループ A フリー走行初日の結果:

上: マーク・ガルシア (n°42)

スーパースポーツ 300 グループ B フリー走行初日の結果:

参考時間：

テスト記録：2'07.076 アナ・カラスコ（カワサキ）、2018年

ラップレコード: 2'08.200 (2018年、マリア・エレーラ(ヤマハ))

スーパースポーツ 300 世界選手権の暫定ランキング:

写真©wsbk.com