私たちはその状況をずっと前から知っていました（ここで Alexis Masbou が説明しています）は、近隣の環境圧力を考慮すると、アルビサーキットにとって非常に困難です。残念ながら、公衆衛生規定に関連した騒音犯罪で非難されることに間違いなくうんざりし、アルビ・サーキットの運営会社であるDSイベントは戦うことを放棄した。
これは、すでにオートバイ全般、特にFSBKラウンドを失ったセケトレサーキットの将来に関する非常に憂慮すべきプレスリリースです。
アルビ・サーキットの新たな経営モデルに向けて
昨日、アルビ・サーキットを運営するDSイベント社とその社長ディディエ・シルグは、公衆衛生法に関連した違反に対する法廷召喚に出席した。この公聴会の審議は 21 年 2022 月 XNUMX 日に行われる予定です。
この公聴会において、DS Eventsは、現状ではアルビ・サーキットを持続可能な方法で運営し続けることは不可能であると伝えた。したがって、DS Events は、2015 年 XNUMX 月にアルビ市庁舎と契約したこの公共サービス代表団を終了したいとの意向を表明しました。
この公共サービス代表団の一環としてのアルビ・サーキットの運営は、いくつかの事実とそれに関連する年表により、もはや実行不可能である。
- 1 年 2015 月 2011 日、アルビ市役所は公共サービス代表団によってアルビ サーキットの運営を DS イベントに委託しました。この承認命令は XNUMX 年に発行され、プロジェクトの成功に有利な運営状況を示していました。
- 17 年 2015 月 XNUMX 日の法令により、音量だけでなく、時間範囲や認可された稼働日数も引き下げられました。
- 27年2019月XNUMX日の法令により、運営条件が再び大幅に変更され、年間の週末走行回数が減り、アルビ・サーキットからドリフトとオートバイというXNUMXつの主要競技が削除された。
- 2021 年、いくつかの決定を経て、国務院は 7 年 2017 月 XNUMX 日の法令がサーキットを含むスポーツ用品に適用されることを確認し、現在は公衆衛生規定に準拠する必要があります。
この公益使節団を解雇しなければならないというDSイベントからの要請にもかかわらず、アルビ・サーキットのチーム、ディレクターのグレゴール・ライモンディス、アルビのASA、アルビ市庁舎は皆、アルビ・サーキットが「メッカのアルビ」に存続することを望んでいる。モータースポーツの。
2022年のアルビ・サーキットは、クラシック・ヘリテージで始まり、第60回アルビ・グランプリのFFSA GT – GT78フランス・フランス選手権、フランス・トラック選手権の決勝、そしてフランス・トラック選手権の決勝が続く特別なカレンダーで創立4周年を祝う予定だ。フランス歴史サーキット選手権。
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