De アレッシオ・ピアーナ / コルセディモト.com
2021年の全日本スーパーバイク第XNUMX戦がもてぎで開催され、清成龍一（アステモ・ホンダ）と渡辺一樹（ヨシムラ・スズキ）を抑えて中須賀克行（ヤマハ・ファクトリー・レーシング・チーム）が両レースで優勝した。
La saison 2021 du All Japan Superbike a débuté au Twin Ring Motegi et, en même temps, la “Road to V10”, la chasse au dixième titre JSB1000 en carrière de Katsuyuki Nakasuga. Le recordman du Superbike japonais, qui fêtera ses 40 ans le 9 août, a réalisé un doublé avec le Yamaha Factory Racing Team, mais de manière différente lors des deux courses.
3月17日土曜日は、渡辺一樹の予期せぬポールポジション獲得で始まった。ヨシムラ SERT MOTUL の旗のもとに特別なワイルドカードとして出場し、ル・マンでの FIM EWC テストから出たばかりの世界スーパースポーツのスターは、スターター XNUMX 名に減らされたグリッドで清成と中須賀を上回った。
La première course, cependant, sera vécue sous le signe de Katsuyuki Nakasuga. Seul pilote d’usine Yamaha, en raison de la promotion dans la catégorie du Championnat du Monde du champion en titre Kohta Nozane, le quadruple vainqueur des 8 heures de Suzuka a presque joué au “chat et à la souris” contre Ryuichi Kiyonari. Seul pilote de l’Astemo Honda Dream SI Racing team de Shinichi Itoh, “King Kiyo” a longtemps mené la danse devant un Nakasuga qui semblait avoir un contrôle total. A 7 tours de l’arrivée, le 9 fois Champion JSB1000 a rompu le suspens, s’échappant avec facilité comme en témoigne l’avance de 4 secondes au drapeau à damier.
清成選手が1000位となり、渡邉選手が悲惨なスタートで4位となり、続いて浜原素道選手（チームサクライ）、亀井雄大選手（ホンダ鈴鹿）、岩田聡選手（チームATJ）、そしてエターナルのCBR RR-RXNUMX人組が続きました。秋吉康介。加賀山幸雄はXNUMX位、伝説の柳川明は技術的問題によりリタイアを余儀なくされた。現STXNUMX準優勝者の名越哲平は、オープニングラップでホンダHARC-PROがターンXNUMX出口でガードレールを乗り越え、恐ろしいクラッシュに見舞われた。
レース1 JSB1000もてぎランキング:
1- 中須賀克行 – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZF R1 – 23周、41'54.444
2- 清成龍一 – Astemo Honda Dream SI Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.074
3- 渡辺一樹 – MOTUL YOSHIMURA SERT – スズキ GSX-R 1000 – + 4.942
4- 浜原宗道 – Honda Dream RT 桜井ホンダ – Honda CBR 1000RR-R – + 26.893
5- 亀井雄大 – Honda Suzuka Racing Team – Honda CBR 1000RR-R – + 33.976
6- 岩田聡 – ATJ Team – Honda CBR 1000RR-R – + 37.662
7- 秋吉耕佑 – 村山 TJC RT – Honda CBR 1000RR-R – + 37.703
8- 関口太郎 – SANMEI Taro Plusone Team – BMW S1000RR – + 40.161
9- 児玉雄太 – チーム児玉 – ヤマハ YZF R1 – +51.055
10- 加賀山由紀夫 – チーム加賀山 – スズキ GSX-R 1000 – + 53.902
11- 津田 和真 – BabyFace Powered by ヨシムラ – スズキ GSX-R 1000 – + 1'02.387
12- 中富真一 – Waveinn-R – ヤマハ YZF R1 – + 1’23.677
13- 東村勇 – 信州RPチーム長野 – BMW S1000RR – 1周
14- 須貝良幸 – Team Sugai Racing Japan – Ducati Panigale V4 R – 2周
レース2の中須賀リハーサル
数滴の雨のせいで、第55レースはまったく異なるシナリオとなった。渡辺一貴がついにポールポジションから好スタートを切り、中須賀克行はダブルの成功と日本でのスーパーバイク個人通算90勝目を達成するために懸命に努力しなければならなかった。非常に強力で、ブレーキング時（特に1000°コーナーへの下り坂...）ではほとんど無敵で、ライダーのヨシムラはJSBXNUMXのキングの攻撃に徹底的に反応しました。これは、大会第XNUMXラウンドのヘアピンでの両者の衝突によって確認された。 XNUMX周後の同じ場所で、渡辺の唯一のミスを利用して中須賀が指揮を確保し、物議をかもしたエピソードの末、最後からXNUMX周目に勝利をもたらした。
先制した後、中須賀選手は腕を上げて関係者に雨が強くなったと合図した。渡辺はこの考えに同意せず、#7 ヤマハをオーバーテイクしましたが、赤旗が提示されたためリタイアを余儀なくされ、最終的な順位は全ライダーの最終ラップの順位に基づいて決定されました。中須賀選手がダブルを達成し、落胆した渡辺選手と驚いた浜原素道選手が続き、３位は桜井ホンダ選手で、他のトップドライバー２名に起きたアクシデントを利用してのことだった。残り7周で清成龍一が技術的なトラブルでピットインを余儀なくされたが、最終ラップで同様の事故が、それまでホンダ鈴鹿でセンセーショナルなXNUMX位だった勇気ある亀井雄大にも起きた。このすべてにおいて、最後の嘲笑は、表彰台のXNUMX段目まであと一息のところまで来た、永遠の加賀山幸雄に対するものである。
レース2 JSB1000もてぎランキング:
1- 中須賀克行 – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZF R1 – 20周、36'43.183
2- 渡辺一樹 – ヨシムラ SERT MOTUL – スズキ GSX-R 1000 – + 0.720
3- 浜原宗道 – Honda Dream RT 桜井ホンダ – Honda CBR 1000RR – + 14.401
4- 加賀山由紀夫 – チーム加賀山 – スズキ GSX-R 1000 – + 14.732
5- 津田一馬 – BabyFace Powered by Yoshimura – スズキ GSX-R 1000 – + 32.542
6- 秋吉耕佑 – 村山 TJC RT – Honda CBR 1000RR-R – + 33.954
7- 名越哲平 – MuSASHi RT HARC-PRO Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 38.334
8- 児玉裕太 – チーム児玉 – ヤマハ YZF R1 – + 38.830
9- 柳川 明 – will-raise racing RS-ITOH – Kawasaki ZX-10RR – + 51.181
10- 中富真一 – Waveinn-R – ヤマハ YZF R1 – + 1’04.304
11- 関口太郎 – SANMEI Team Taro Plusone – BMW S1000RR – + 1’20.580
12- 東村勇 – 信州RPチーム長野 – BMW S1000RR – 1周遅れ
13- 江口健 – RankUp Aprilia Eguken Garage – Aprilia RSV4 – 1周遅れ
14- 須貝良幸 – Team Sugai Racing Japan – Ducati Panigale V4 R – 1周遅れ
15- 亀井雄大 – Honda Suzuka Racing Team – Honda CBR 1000RR-R – 1周遅れ
次のレース
全日本スーパーバイクシリーズの次戦は24月25～2日、鈴鹿でレース4&8が開催される。このレースはスーパーフォーミュラと連動した伝統的なラウンドであり、7月XNUMX日に開催される伝説のXNUMX時間レースの予選レースでもある。
