エミリオ・アルサモラ、元125世界チャンピオン、 マルク・マルケスの監督、マッティヒホーフェンのメーカーと、MotoGPのマルケスとホンダのスポンサーでもあるレッドブルとの間のオーストリアのつながりにより、すでに2019年に彼のコルトがKTMに登場するという提案にはもう飽き飽きしている。
アルサモラはこの件に関して明確に次のように述べています。 マルクは、ホンダが自分がMotoGPデビューを果たし、タイトルを獲得したチームであることを忘れていない。ホンダは常に彼の第一候補だ 」。これは日本のメーカーと特権的な関係を維持しており、GP Moto3やエストレージャ・ガリシア0,0チームのCEVでその利益を代表しているエミリオにとっては当然のことだろう。
レッドブルはマルケスの獲得に向けてKTMを支援する可能性があるが、スペイン人ライダーに対するレプソルの関心を無視すべきではない。 HRC 社長の野村喜重氏は次のように回想しています。 「2014年、私たちはタイトルスポンサーであるレプソルの20周年を祝いました。これは長いパートナーシップであり、毎年実を結んでいますが、この素晴らしい技術的および商業的パートナーを信頼できることを非常にうれしく思っています。」 ただし、レッドブルはスポンサーではあるが、ホンダにとって技術的・商業的パートナーでは決してない。
1,14 年の KTM の売上高は 2016 億 6,4 万、レッドブルの売上高は XNUMX ドルでした。 ホンダから興味深いオファーが来るかもしれない （2016年の売上高は117,9億ユーロ）レプソル（37,433億XNUMX万ユーロ）に関連しています。
辞任したばかりのホンダチームマネージャー、リビオ・スッポ氏は最近次のように説明した。 マルクは何よりも最高で、かけがえのない存在です。更新は他のメーカーで勝ちたいかどうか、次のバイクへの気持ち次第ですが、金銭的な面で支障はないと思います。ホンダは彼に良いオファーを提示することに何の問題もないだろう。 »
写真: レプソルメディア
部分的な出典: www.corrieredellosport.it
