ヨハンは予選終盤、マルク・マルケスやマーベリック・ビニャーレスとスターティンググリッドの1列目を分け合ったものの、最後の瞬間にバレンティーノ・ロッシとダニ・ペドロサに押し戻されて2位に後退した。したがって、フランスのルーキーは、2台のホンダと2台のオフィシャル・ヤマハだけを前にして、2列目中央からスタートすることになる。去年の冬、誰がそれを予想したでしょうか？
サーキット・オブ・ジ・アメリカズは20のターンと5,5kmの距離があり、シーズンで最も要求の厳しいサーキットの一つであることを考えると、ヨハンのパフォーマンスはなおさら賞賛に値する。さらに、今週の土曜日は、どうやってハンドルを握り続けるかを知らなければなりませんでした。 MotoGPカテゴリーでは17日中に10件のクラッシュが発生（FP3で2件、FP4で2件、Q1で3件、Q2でXNUMX件）と、ドライコンディションでのクラッシュが多かった。
ザルコがスターティンググリッドの2列目からスタートするのは今回が初めてではない。カタールではすでにそうなっていたが、出場資格は取り消された。オースティンでは、ヨハンはXNUMX回のフリー走行セッション中、ビニャーレス、マルケス、ペドロサに次ぐXNUMX番目のベスト累積タイムを達成し、そのままQXNUMXに進出し、XNUMX位で予選を通過した。
によります ヨハン, 「再スタート時に失速してラップを逃してしまいましたが、タイムを伸ばせたかどうかは正直分かりません。ロッシとペドロサには最後のひと押しをする能力がある…2列目は私を満足させた。最初のコーナーは非常にタイトなので、グリッド上の私のポジションでは、最高の状態で先頭からスタートできるはずです。それから、私はできるだけ長く彼らと一緒にいられるように努めます。この2日間のテストをうまくやり遂げられたので満足しています。
「金曜日はトップ3に入るためにうまく仕事ができたので、今朝のFPXNUMXではリスクを負わずに済みました。寒くて風が強かったので、たくさんの滝を見ました。そのため、私は落ち着いてチームと協力してレースの準備を続けることができました。
「このQ2では、我々は他の全員と同じ戦略を立て、XNUMX回の走行でXNUMX本の新しいタイヤを使用した。結局、最初の行はそれほど外しませんでしたが、満足できると思います。
「予選の結果には本当に満足しています。 Q2では他のタイヤと同様にソフトタイヤを使用しましたが、ヤマハの感触は良かったです。最後の瞬間にXNUMX位に入る十分なタイムを記録した。経験豊富なロッシとペドロサは進歩することができた。突然、自分がXNUMX位に降格しているのが見えました。
「しかし、この結果は依然として素晴らしいものであり、この機会を活かして良いレースをしたいと思います。目標は、良いスタートを切り、学習のためにできるだけ長く先頭に立つことです。これが経験を積むための最良の方法です。週末の間、私の目標はレースの準備に取り組むことでした。
「ようやく、必要に応じて速いラップを記録することができた。私は学び続けていますが、リーダーたちに近づくにはまだ時間がかかります。しかし、今はすべてがうまくいっているので、私は笑顔でいられます。
「レースに関しては、あまり計画を立てていないんですが…磨耗したタイヤでも良いペースで走っています…様子を見てみます。マルケスとビニャーレスは一段上ですが、その背後はかなりタイトです。私たちとしては、表彰台に近づくための正しい方向に進んでいます。 »
私たちの友達がまとめたランキング クラッシュネット:
1. マーク・マルケス ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V)
2m 2.741s 【Lap 7/7】333km/h（最高速）
2. マーベリックビニャーレス ESP モビスター ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 2分2.871秒+0.130秒 【7/7】336km/h
3. バレンティーノ·ロッシ ITA モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 2分3.673秒+0.932秒 【7/7】336km/h
4. ダニ・ペドロサ ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V) 2分3.866秒+1.125秒 【7/7】344km/h
5. ヨハン・ザルコ ENG モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 2分3.928秒+1.187秒 【6/6】335km/h
6. ホルヘ・ロレンソ ESP ドゥカティ チーム (デスモセディチ GP17)
2分4.151秒+1.410秒 【5/6】342km/h
7. アンドレア・ドビツィオーゾ ITAドゥカティチーム（デスモセディチGP17） 2分4.431秒+1.690秒 【3/7】340km/h
8. ジョナス・フォルガー GER モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)*
2分4.623秒+1.882秒 【3/7】335km/h
9. カルクラッチロー GBR LCRホンダ(RC213V) 2分4.661秒+1.920秒 【3/5】333km/h
10. スコット・レディング GBR オクト プラマック レーシング (デスモセディチ GP16) 2分4.673秒+1.932秒 【6/7】339km/h
11. アンドレア・イアンノーネ ITA チーム スズキ エクスター (GSX-RR)
2分5.741秒+3.000秒 【5/6】334km/h
12. ジャック·ミラー AUS エストレヤ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 2分5.970秒+3.229秒 【4/5】337km/h
13. ダニーロペトルッチ ITA Octo Pramac Racing (デスモセディチ GP17) 2m 05.221s 341km / H
14. ロリス・バズ FRA Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP15) 2m 05.231s 332km / H
15. ヘクター・バルベラ ESP Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP16) 2m 05.541s 339km / H
16. ティト・ラバト ESP エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 2m 05.920s 335km / H
17. カレル・アブラハム CZE Pull&Bear Aspar Team (デスモセディチ GP15) 2m 05.931s 339km / H
18. ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 2m 06.258s 328km / H
19. アルバロ・バウティスタ ESPプル&ベア・アスパルチーム（デスモセディチGP16） 2m 06.295s 338km / H
20. サム・ロウズ GBRファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP)*
2m 07.232s 325km / H
21. ポルエスパルガロ ESP レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 2m 07.601s 329km / H
22. アレイシ・エスパルガロ ESPファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP) 時間がない
