#AmericasGP MotoGP Racing: テキサスのエースをマークせよ

今週日曜日は穏やかな空模様で、5年連続でオースティンのトラックでMotoGPが開催されました。マルク・マルケスの庭とも言えるサーキット。実際、過去4回のテキサス訪問で主導権を握ったのは彼だ。これらの各レースで、カタルーニャ人選手は、今年の第 3 回大会に向けて出発する前に獲得したポールポジションと同じポールポジションからスタートしました。形式的なもの？平！ビニャーレスとロッシはそのようには考えていないが、同じマルケスは昨年10月に日本でMotoGPワールドチャンピオンのタイトルを獲得して以来、表彰台に上がっていない。

さらに、ミーティング開始以来、ホンダ世界チャンピオンが良いパフォーマンスを見せていたとしても、彼はもはや支配的ではありません。先を行き続けるために、彼は転倒の可能性を伴うリスクを冒します。その証拠に、表彰台から遠ざかっていた過去38レースで、HRCドライバーはXNUMXポイント相当しか獲得していない。

金曜日以降の全体的な状況を正確に把握するために、ユーロスポーツの常連読者が羨む伝統的な表を以下に示します。

 

#アメリカGP MotoGP	2016	2017
FP1	2'04.953 マルク・マルケス	2'04.923 マーベリック・ビニャーレス
FP2	2'04.034 マルク・マルケス	2'04.061 マルク・マルケス
FP3	2'03.741 マルク・マルケス	2'03.979 マーベリック・ビニャーレス
FP4	2'04.309 マルク・マルケス	2'04.201 マルク・マルケス
Q1	2'04.740 ブラッドリー・スミス	2'04.438 ジャック・ミラー
Q2	2'03.188 マルク・マルケス	2'02.741 マルク・マルケス
暖めます	2'04.421 アンドレア・イアンノーネ	2'04.070 マルク・マルケス
コー​​ス	マルケス・ロレンソ・イアンノーネ
USBレコーディング	2'02.135 マルク・マルケス 2015

 

スターティンググリッドからの大きな質問は、38度近くまで加熱されたコース上でタイヤの選択に関連して提起されたもので、まさに最初からTech3のボスの心を占めていたものでした。 準備し始める。この機会に、私たちはアルゼンチンGPで5位に終わったことを思い出します。 ヨハン・ザルコ 2010年のカタルーニャ大会でランディ・ド・プニエがXNUMX位に入って以来、トリコロールとして最高の成績を記録した。

首位のホンダにとってはタフなライダー2人が求められることになるが、ヤマハはミディアムライダーの2人を好んだ。 ザルコ 最後の瞬間にソフトバックを取った人。ドゥカティではミディアムとソフトを採用しました。の家で ペドロサ フロントはミディアム、リアはハードを選択しました。そしてチームメイトの前でヤマハ2台と1台のベストを尽くしたのはまさに彼だった ロレンツォ 出血。

ほど血なまぐさいものではない ザルコ 誰がその問題を解決したのか クラッチロー それからドゥカティ関係者が、ブランド代表者を失ったフロントマンたちに駆け寄る前にこう言った。 マーベリック・ビニャーレス ターン18でミスを犯したまま放置された。 アブラハム ルートの別の場所でも落下した。

ゴールまで15周、 ジョン・ザルコ 4番目は肩を並べることにしました バレンティーノ・ロッシ、 文字通り。ドクターは転落を避けるために軌道を広げ、2台のヤマハは依然として完璧なチームに率いられたホンダ・デュオの後ろでルートを再開した。 ペドロサ.

 

中間点の手前で、 マーク・マルケス 彼はチームメイトよりも優位に立って、自分の手で問題を解決しようと決めたが、チームメイトは自分に当然のことをすることを決めた。決闘が進行中だったが、予想していたものとは違った！すべては監視下にあります バレンティーノ·ロッシ に続く ザルコ 誰が見た クラッチロー 近づくために。ターン9で、 ロリス・バズ KTMがミスを犯した ポルエスパルガロ 幽霊をあきらめた。

ゴールまで9周でわかった ロッシ 彼に反対した事件を受けて、到着時に0.3秒のペナルティが科せられることになる。 ザルコ、コース外への逸脱のため。興味のなかった情報 ・バウティスタ スタート番号125に向けて上陸。前方ではXNUMX台のHRCホンダが激しく競り合い、 ペドロサ 指導者に自分を同調させることを拒否した。 アレイシ・エスパルガロ フロントタイヤが破損した状態でピットに戻った。同じく負けたアプリリアの悲痛な思い サム・ロウズ 秋に。

テストの最後の部分は、次の点でマークされました。 マルケス チームメイトを追い出すために。ラップレコードがかかっていたため、5回の優勝者のリードが2位で1回カウントされたため、この戦略は成功を収めた。

ランキングの後半では、以下の間で争いが激化しました。 ロレンツォ et イアノン 17位のポジションを獲得するために。ゴールまであとXNUMX周、スズキ関係者はフィンのないGPXNUMXとなった古いドゥカティの皮を剥ぎ、ロッシが主導権を握ったレースの瞬間。 ペドロサ チェッカーフラッグの下で約束されたペナルティを下回ったため、事実上の2位となった。彼としては、 ザルコ 封じ込めようとした クラッチロー 4位に。ラスト2周で崩れた抵抗。

一度通過すると ペドロサ、ドクターは最後の数キロで全力を尽くし、ホンダに対して0.3秒以上のリードを築いた。必ず達成されるミッション。 マルケス したがって、前に勝つ ロッシ et ペドロサ それからフォローしてください クラッチロー et ザルコ. ドヴィツィオーゾ 6番目に先だ イアノン et ペトルッチ その間 ロレンツォ 前9位です ミラー 誰が奪うのか フォルジャー トップ10のうち。

ロッシ チャンピオンシップで首位に立つ。

#AmericasGP MotoGP レース: ランキング

1. マーク・マルケス ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V) 43m 58.770s
2. バレンティーノ·ロッシ ITA モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 44m 1.839s
3. ダニ・ペドロサ ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V) 44m 3.882s
4. カルクラッチロー GBR LCRホンダ(RC213V) 44m 6.408s
5. ヨハン・ザルコ ENG モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 44m 6.727s
6. アンドレア・ドビツィオーゾ ITAドゥカティチーム（デスモセディチGP17） 44m 12.828s
7. アンドレア・イアンノーネ ITA チーム スズキ エクスター (GSX-RR) 44m 14.261s
8. ダニーロペトルッチ ITA Octo Pramac Racing (デスモセディチ GP17) 44m 15.542s
9. ホルヘ・ロレンソ ESP ドゥカティ チーム (デスモセディチ GP17) 44m 16.749s
10. ジャック·ミラー AUS エストレヤ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 44分17.264秒
11. ジョナス・フォルガー GER モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 44m 17.673s
12. スコット・レディング GBR オクト プラマック レーシング (デスモセディチ GP16) 44m 27.505s
13. ティト・ラバト ESP エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 44分28.811秒
14. ヘクター・バルベラ ESP Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP16) 44分30.134秒
15. アルバロ・バウティスタ ESPプル&ベア・アスパルチーム（デスモセディチGP16） 45分5.317秒
16. ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 45m 20.860s
17. アレイシ・エスパルガロ ESPファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP) + 2周
サム・ロウズ GBRファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP)* リタイア
ポルエスパルガロ ESP レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) リタイア
ロリス・バズ FRA Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP15) リタイア
マーベリックビニャーレス ESP モビスター ヤマハ MotoGP (YZR-M1) リタイア
カレル・アブラハム CZE Pull&Bear Aspar Team (デスモセディチ GP15) リタイア