La 早朝に一時的に雨が降った すぐに止まり、トラックが完全に乾くまでの時間がありました。したがって、これによってこの重要なFP3の進行が妨げられることはなく、Q2への直接通過が確実となるだろう。
昨日は、たとえ1位が確保されたとしても、私たちの質問に対するいくつかの答えを提供してくれました。 マルク・マルケス の目の前で作られました マーベリック・ビニャーレス 彼の試合では少なくともソフトタイヤカードを保持していた。
ホンダドライバーのすぐ後ろに、 ジョン・ザルコ ソフトタイヤに交換する前にレースに向けてヤマハの準備にセッションを費やしていたにもかかわらず、彼が非常に良いパフォーマンスを示していたことに満足した。
バレンティーノ·ロッシ も良いスパイラルに入っているように見えるが、逆にドゥカティの公式ライダーはまだ先頭に立つことができていない。
気温は昨日よりも低く (上空 16 度、地上 22 度)、良好なパフォーマンスが期待できます。現在の風がパイロットの妨げにならなければ、おそらくベストタイムは 2 分 03 秒まで下がるでしょう。
2017 年アメリカ大陸グランプリの XNUMX 回目のフリー走行セッションの開始時に利用できる参考資料は次のとおりです。
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#アメリカGP MotoGP |
2016 |
2017 |
| FP1 | 2'04.953 マルク・マルケス | 2'04.923 マーベリック・ビニャーレス |
| FP2 | 2'04.034 マルク・マルケス | 2'04.061 マルク・マルケス |
| FP3 | 2'03.741 マルク・マルケス | |
| FP4 | 2'04.309 マルク・マルケス | |
| Q1 | 2'04.740 ブラッドリー・スミス | |
| Q2 | 2'03.188 マルク・マルケス | |
| 暖めます | 2'04.421 アンドレア・イアンノーネ | |
| コース | マルケス・ロレンソ・イアンノーネ | |
| USBレコーディング | 2'02.135 マルク・マルケス 2015 |
赤いライトが消えると、物の存在を認識できます。 カレル・アブラハム コース上ではありましたが、残念なことに、落車に気づくこともありましたアレックス・リンス ターン#19でスズキのドライバーは左手首を押さえながら立ち上がった。心配です…（手首が折れていることが後でわかります）。
悪いニュース @rins42、彼はターン 19 で大きく下がっています…上がって歩いていますが、手首を押さえています。 #アメリカGP pic.twitter.com/GZrRV9CmHx
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2017 年 4 月 22 日
路面温度は昨日に比べて半分以下となり、 アルバロ・バウティスタ ターン#2でもミスを犯しましたが、今回は深刻ではありませんでした。
ターン2での高速クラッシュダウン @19バウティスタ
彼は起きていて大丈夫ですが、革はかなり暖かいでしょう!🔥🔥🔥 #アメリカGP pic.twitter.com/yjVfboznt1
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2017 年 4 月 22 日
3ラウンドが終わった後、 マルク・マルケスとジャック・ミラー 2分05秒台で走れるのは彼らだけだアレイシ・エスパルガロ ターン#13で地面に接触。
一方、 マルク・マルケス 2分04.687秒XNUMXを達成 アンドレア・ドビツィオーゾ ターン #2 でのフォールのリストを増やします。
ターン 2 で火花が飛びます…再び!💥💥@AndreaDovizioso デッキに当たるもアップ＆OK！ #アメリカGP pic.twitter.com/Lb8mdx7Hcd
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2017 年 4 月 22 日
マーベリック・ビニャーレス 2本目終了時点では04.964分XNUMX秒XNUMXでXNUMX番手。
サム・ロウズ ターン#2で転倒すると、ほとんどのドライバーは、明日は太陽が降り注ぐと予想しているため、ボックス内で時間を割く。
セッション中盤、もう終わりです マルク・マルケス ターン#18でホンダのコントロールを失い、さらに#19でイアンノーネのコントロールを失った。
FP3では、金曜日の最速タイムを含め、フィールドの大部分が参加するトリッキーなコンディションに見舞われた @marcmarquez93! #ライダーOK #アメリカGP pic.twitter.com/UfJCvvpuao
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2017 年 4 月 22 日
その直後、2 回目の秋にリストが増加します。アレイシ・エスパルガロ 今朝のタイムはあまり改善されない可能性が高くなってきました。
それ以来、パイロットは細心の注意を払っていますが、それでも防ぐことはできません。 マルク・マルケス ターン#15で再び転倒。電子機器の故障？
セッションの 2 回目のクラッシュ ＃MM93！厄介なことも…幸いにも #ライダーOK#アメリカGP pic.twitter.com/0BH4gY8Nrt
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2017 年 4 月 22 日
このような困難な状況において、ホンダ勢は特に快適に見えますが、 カル・クラッチロー、ジャック・ミラー、ティト・ラバト 前日よりもタイムを向上させることさえできました。 ロリス・バズ 逆に、ヨハン・ザルコは用心深く、得るものより失うものの方が多かったために、ヘルメットをかぶらずにボックス内でセッションを終了した。
このかなり不愉快なセッションは、 ホルヘ・ロレンソ ターン#18で ダニ・ペドロサしかしほとんど マーベリック・ビニャーレス 土壇場でタイムを上げ、2分03.979秒XNUMXを記録し、週末のベストタイムとなった。 XNUMX度転倒したマルク・マルケスに対して、明らかな心理的優位…
残り 2 分でまた転倒 – @lorenzo99#ライダーOK pic.twitter.com/7kcbGrbYHq
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2017 年 4 月 22 日
我々はパイロット11名が9件の墜落事故を起こしたことを確認した。
私たちの友達がまとめたランキング クラッシュネット:
1. ^2 マーベリック・ビニャーレス ESP モビスター ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 2m 03.979s 【Lap 13/14】335km/h（最高速）
2. ^3 ダニ・ペドロサ ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V)
2分04.296秒+0.317秒 【15/16】336km/h
3. ^4 カル・クラッチロー GBR LCRホンダ(RC213V) 2分04.677秒+0.698秒 【12/15】333km/h
4. ˅3 マルク・マルケス ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V)
2分04.687秒+0.708秒 【4/9】332km/h
5. ^4 スコット・レディング GBR オクト プラマック レーシング (デスモセディチ GP16) 2分04.956秒+0.977秒 【15/15】338km/h
6. ^7 ジャック・ミラー AUS エストレヤ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 2分05.272秒+1.293秒 【16/17】336km/h
7. ˅5 ヨハン・ザルコ ENG モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 2分05.653秒+1.674秒 【4/13】337km/h
8. ^11 ロリス・バズ FRA Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP15) 2分05.752秒+1.773秒 【12/14】333km/h
9. ^8 ティト・ラバト ESP エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 2分05.768秒+1.789秒 【13/14】330km/h
10. ^2 ダニーロ・ペトルッチ ITA Octo Pramac Racing (デスモセディチ GP17) 2分05.872秒+1.893秒 【4/16】340km/h
11. ˅5 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ITAドゥカティチーム（デスモセディチGP17） 2分05.910秒+1.931秒 【4/11】342km/h
12. ˅1 ホルヘ・ロレンソ ESP ドゥカティ チーム (デスモセディチ GP17) 2分05.930秒+1.951秒 【12/13】340km/h
13. ˅5 ジョナス・フォルガー GER モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 2分06.127秒+2.148秒 【12/12】330km/h
14. ^1 ヘクター・バルベラ ESP Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP16) 2分06.188秒+2.209秒 【6/12】341km/h
15. ˅11 バレンティーノ・ロッシ ITA モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 2分06.915秒+2.936秒 【5/14】331km/h
16. ˅2 アレイシ・エスパルガロ ESPファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP) 2分07.538秒+3.559秒 【3/4】329km/h
17. ^6ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 2分08.257秒+4.278秒 【11/14】327km/h
18. ˅2 アルバロ・バウティスタ ESPプル&ベア・アスパルチーム（デスモセディチGP16） 2分08.350秒+4.371秒 【11/11】341km/h
19. ^1 ポル・エスパルガロ ESP レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 2分09.044秒+5.065秒 【7/11】331km/h
20. ^1 カレル・アブラハム CZE Pull&Bear Aspar Team (デスモセディチ GP15) 2分09.135秒+5.156秒 【3/7】335km/h
21. ^1 サム・ロウズ GBRファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP)*
2分10.418秒+6.439秒 【2/4】320km/h
22. ˅12 アンドレア・イアンノーネ ITA チーム スズキ エクスター (GSX-RR) 2分12.196秒+8.217秒 【6/6】326km/h
0. ˅5 アレックス・リンス ESP チーム スズキ エクスター (GSX-RR)*
時間がない [0 / 0]
FP1/FP2/FP3を合わせてQ10に直接出場する2人のドライバーを選択:
1. マーベリック・ビニャーレス ESP モビスター ヤマハ MotoGP (YZR-M1)
2. マーク・マルケス ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V)
3. ダニ・ペドロサ ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V)
4. ヨハン・ザルコ ENG モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)*
5. カルクラッチロー GBR LCRホンダ(RC213V)
6. バレンティーノ·ロッシ ITA モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1)
7. アンドレア・ドビツィオーゾ ITAドゥカティチーム（デスモセディチGP17）
8. スコット・レディング GBR オクト プラマック レーシング (デスモセディチ GP16)
9. ジョナス・フォルガー GER モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)*
10. アンドレア・イアンノーネ ITA チーム スズキ エクスター (GSX-RR)
