今朝、誰もが認めるリーダー、マーベリック・ビニャーレスが最終的にマルク・マルケスとヨハン・ザルコに次ぐ2位でFPXNUMXを終えた。しかし、このうらやましい場所は、これまでのドライバーとは異なり、ベストタイムを達成するためにソフトタイヤを使用しなかったスペイン人ドライバーの真のポテンシャルを反映したものではありません。
でこぼこしたオースティンサーキットでのヤマハの安定性に魅了されたナンバー 25 は、部分音を分析します。 「ヤマハは素晴らしいバイクです。ここでは非常にうまく機能します。自分のバイクが非常に安定していることはわかっているので、セクター 1 と 4 では非常に強いことができます。セクター 2 はまだ改善する必要があります。どんどん速くそこに向かっていますが、まだバイクのポテンシャルを 100% 活用できていません。 。やるべきことはまだたくさんあります。セクター3でも正しい軌道を歩まなければなりません。 特にターン#11の加速において、改善できる点はあります。エレクトロニクスを使えば改善できるのです。
セクター1では良かった、本当に良かった。私はびっくりしました。本当に素早く方向転換できるんです。快適でした。今朝はこのセクターで本当に強かったです。今日の午後も。新しいタイヤを使用しませんでしたが、とても強かったです。凹凸も気持ちいいです。しかし、昨年も快適に過ごせました。私の運転スタイルのせいかもしれません。しかし、それにもかかわらず、バイクはすべてのコーナーで本当に安定しています。しかもブレーキング時も。
それは嬉しいですね。自転車に乗っていても安心です。サーキット上のどこも限界を超えなかった。たくさんのぶつかりがあるとき、そのように感じることが重要です。 »
ヤマハライダーにとって改善の余地は何ですか？
" わからない。トラックが非常に長いので、確かに悪くはありません。新しいタイヤを履くともっと速く走れます。しかし、ソフトタイヤが本当に良いのかどうかは試してみる必要があります。ザルコを見ると、彼は2秒近く速かった。ミディアムの方がタイムが速かったので比較はできませんが、少なくとも03分XNUMX秒は出せるでしょう。わからない。試してみなければなりません。 »
なぜソフトリアタイヤを試さなかったのですか？
「本当のところは最後につけたかったのですが、ラモン（フォルカーダ）がノー、レーシングタイヤを使うしかないと言ったんです。 »
彼は第 2 四半期でどの位を獲得したいと考えていますか?
「ソフトタイヤは2周ほどよく持ちますが、それを言うのは難しいです。ここはカーブが多いのでタイムの差が大きく、ソフトタイヤを履くと効果的です。ソフトタイヤが合わなかったのでタイムを縮める余地があり、すでに10周経過したタイヤでベストタイムを出しました。だからどこまで行けるか分かりません。 »
確かに、マーベリック・ビニャーレスはアメリカ初日のこの日、ベストタイムをマークできなかった。しかし、彼はそれを実行するためにマルク・マルケスにソフトタイヤへの交換を強いた…
私たちの友達がまとめたランキング クラッシュネット:
1. ^1 マルク・マルケス ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V)
2m 04.061s 【Lap 14/14】331km/h（最高速）
2. ^2 ヨハン・ザルコ ENG モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 2分04.347秒+0.286秒 【16/17】331km/h
3. ˅2 マーベリック・ビニャーレス
ESP モビスター ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 2分04.451秒+0.390秒
【10/17】331km/h
4. ^4 バレンティーノ・ロッシ ITA モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 2分04.806秒+0.745秒 【15/17】331km/h
5. ^2 ダニ・ペドロサ ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V)
2分04.811秒+0.750秒 【12/15】332km/h
6. ˅3 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ITAドゥカティチーム（デスモセディチGP17） 2分04.830秒+0.769秒 【15/16】334km/h
7. ^4 カル・クラッチロー GBR LCRホンダ(RC213V) 2分05.005秒+0.944秒 【13/15】328km/h
8. ^6 ジョナス・フォルガー GER モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 2分05.033秒+0.972秒 【14/15】332km/h
9. ^4 スコット・レディング GBR オクト プラマック レーシング (デスモセディチ GP16) 2分05.116秒+1.055秒 【14/15】333km/h
10. ^6 アンドレア・イアンノーネ ITA チーム スズキ エクスター (GSX-RR)
2分05.142秒+1.081秒 【17/17】327km/h
11. ˅5 ホルヘ・ロレンソ ESP ドゥカティ チーム (デスモセディチ GP17) 2分05.282秒+1.221秒 【14/15】337km/h
12. ˅2 ダニーロ・ペトルッチ ITA Octo Pramac Racing (デスモセディチ GP17) 2分05.284秒+1.223秒 【14/15】333km/h
13. ˅1 ジャック・ミラー AUS エストレヤ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 2分05.463秒+1.402秒 【12/15】332km/h
14. ˅5 アレイシ・エスパルガロ ESPファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP) 2分05.468秒+1.407秒 【14/14】328km/h
15. = ヘクター・バルベラ ESP Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP16) 2分05.584秒+1.523秒 【12/14】338km/h
16. ˅11 アルバロ・バウティスタ ESPプル&ベア・アスパルチーム（デスモセディチGP16） 2分05.602秒+1.541秒 【15/17】340km/h
17. = ティト・ラバト ESP エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 2分05.943秒+1.882秒 【14/16】330km/h
18. ^2 アレックス・リンス ESP チーム スズキ エクスター (GSX-RR)*
2分06.155秒+2.094秒 【13/13】330km/h
19. ˅1 ロリス・バズ FRA Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP15) 2分06.358秒+2.297秒 【4/13】327km/h
20. ^1 ポル・エスパルガロ ESP レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 2分06.503秒+2.442秒 【12/15】330km/h
21. ˅2 カレル・アブラハム CZE Pull&Bear Aspar Team (デスモセディチ GP15) 2分06.709秒+2.648秒 【9/11】328km/h
22. =サム・ロウズ GBRファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP)*
2分06.741秒+2.680秒 【12/13】327km/h
23. =ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 2分07.434秒+3.373秒 【15/15】327km/h
