Après sa huitième place de Losail, puis sa septième de Termas de Rio Honda, l’Australien du Team Marc VDS a confirmé sa régularité en obtenant la dixième place à Austin. Ce troisième top 10 en entraîne un autre au classement provisoire du Championnat du Monde et tout s’annonce donc pour le mieux pour Jerez.

18e du Championnat en 2016, Jack avait surtout marqué les esprits avec sa victoire d’Assen, mais il n’en avait pas moins terminé 5 fois dans le top10. Au classement général après Austin, s’il est relativement loin des 27 points du sixième ダニ・ペドロサ、彼は8位に並んでいます ジョナス・フォルガー et スコット・レディング qui totalisent comme lui 21 points, soit 1 de moins que ヨハン・ザルコ と4以上 ダニーロペトルッチ.

Miller fut promu directement de la catégorie Moto3 à la MotoGP fin 2014, quand le Champion du Monde moto2 Tito Rabat ne sut s’accorder les faveurs des usines. Honda préféra miser sur la fougue de la jeunesse et signa un contrat de pilotes officiel de 3 ans avec Miller. 2017 est la dernière année de cet accord, et il est donc indispensable pour Jack de prouver qu’il a le niveau pour obtenir des résultats dans cette catégorie.

Onzième des trois séances d’essais libres à Austin, il se qualifiait en douzième position. En course, il prenait un bon départ et bouclait le premier tour en dixième position. Il doublait ジョナス・フォルガー, puis suivait jusqu’au drapeau à damier ホルヘ・ロレンソ。 Il terminait finalement dixième, juste derrière Andrea Dovizioso, Andrea Iannone, Danilo Petrucci et Jorge Lorenzo, devant Jonas Folger.

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によります ジャック·ミラー" J’ai eu un bon rythme dès le départ de la course mais j’ai eu un peu de mal ensuite à doubler. Je perdais du temps en sortant des virages les plus lents et dans ces conditions c’est difficile de se refaire au freinage.  

« Tout ce que je pouvais faire, c’était espérer une faute de Lorenzo. De plus, sur la fin j’ai commencé à être en difficulté avec mon pneu avant. Le résultat est néanmoins convenable puisque je prends les points de la dixième place. J’ai également beaucoup appris aujourd’hui. »

彼のチームマネージャーのために マイケル・バルトレミー " Il est très bien que Jack et Tito aient pu marquer des points lors de ces trois courses outremer. Nos deux pilotes progressent et se rapprochent des hommes de tête. Jack n’a pas eu la partie facile face derrière la Ducati qui s’échappait à chaque accélération alors qu’il la reprenait sur les freinages. Mais bon, on a encore fait un bon week-end avant de rentrer en Europe pour la suite du championnat. »

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#AmericasGP MotoGP レース: ランキング

1. マルク・マルケス ESP レプソル・ホンダ・チーム (RC213V) 43m 58.770s
2. バレンティーノ・ロッシ ITA モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 44m 1.839s
3. ダニ・ペドロサ ESP レプソル・ホンダ・チーム(RC213V) 44m 3.882s
4. カル・クラッチロー GBR LCR ホンダ (RC213V) 44m 6.408s
5. ヨハン・ザルコ FRA モンスター・ヤマハ・テック 3 (YZR-M1)* 44m 6.727s
6. アンドレア・ドヴィツィオーゾ ITA Ducati Team (デスモセディチ GP17) 44m 12.828s
7. アンドレア・イアンノーネ ITA チーム スズキ エクスター (GSX-RR) 44m 14.261s
8. ダニーロ・ペトルッチ ITA Octo Pramac Racing (デスモセディチ GP17) 44m 15.542s
9. ホルヘ・ロレンソ ESP ドゥカティ チーム (デスモセディチ GP17) 44m 16.749s
10. ジャック・ミラー AUS Estrella Galicia 0,0 マルク VDS (RC213V) 44m 17.264s
11. ジョナス・フォルガー GER モンスター・ヤマハ・テック3 (YZR-M1)* 44m 17.673s
12. スコット・レディング GBR オクト・プラマック・レーシング(デスモセディチ GP16) 44m 27.505s
13. ティト・ラバト ESP エストレラ・ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 44m 28.811s
14. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 44m 30.134s
15. アルバロ・バウティスタ ESP プル&ベア・アスパル・チーム (デスモセディチ GP16) 45m 5.317s
16. ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリーレーシング (RC16) 45m 20.860s
17. アレイシ・エスパルガロ ESPファクトリー アプリリア・グレシーニ (RS-GP) +2周
サム・ロウズ GBRファクトリー アプリリア・グレシーニ (RS-GP)* DNF
ポル・エスパルガロ ESP レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) DNF
ロリス・バズ FRA レアーレ・アヴィンティア・レーシング (デスモセディチ GP15) 棄権
マーベリック・ビニャーレス ESP モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) DNF
カレル・アブラハム CZE プル&ベア アスパル チーム (デスモセディチ GP15) DNF

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