フィリップアイランド戦に先立ってオーストラリアのミラーとガードナーについて詳しく知る

日本グランプリの際にご紹介させていただきました。ワールドカップの日本人ドライバー6人。 MotoGP フィールドがオーストラリアに到着し、今週末は 2 人のオーストラリア人ライダーがファンを喜ばせる時が来ました。

スペインとイタリアは、代表ドライバーの数という点で明らかに世界選手権を圧倒しており、私たちは彼らの多くを知っています。ただし、他の国には代表者の数は少ないため、代表者について詳しく知ることは常に興味深いものです。今回は、今週末のフィリップアイランドGPで注目を集めるグリッド上の2人のオーストラリア人、ジャック・ミラーとレミー・ガードナーに焦点を当てます。

MOTOGP

18年1995月XNUMX日タウンズビル生まれ。 ジャック·ミラー (番号 43) は 2010 年にヨーロッパに到着しました。翌年、彼はドイツで開催された 125cc 世界選手権にワイルドカードで出場し、その後、カレッタテクノロジーチーム内でペテルセベスティエンの後任としてシーズンの終わりまで、または XNUMX 年間雇用されました。レース。

翌2012年からカテゴリーが変わりMoto3となった。その後ミラーは同じチームに残り、フランス人のアレクシス・マスボウとともに初のフルシーズンを終えた。彼は最終ランキングでXNUMX位に終わったが、すべてのサーキットを発見し、今では別の方法でチャンピオンシップに臨むことができる。

2013年から彼は大きく進歩し始め、シーズン10戦中XNUMX回トップXNUMX入りを果たし、最高成績はXNUMX位となった。彼はチャンピオンシップでXNUMX位でその年を終え、現在はさらに上のステップに進む準備ができている。

2014 年は（ほぼ）彼の年になるでしょう。彼はカタールでの開幕戦で初めて優勝し、続くオースティンでのグランプリでも優勝した。彼は合計XNUMX回優勝し、さらにXNUMX回表彰台を獲得しました。彼は年間を通してタイトル候補として発表されていたが、XNUMX度の成績が白紙だったため、最終的には最終戦バレンシアでわずかXNUMXポイントの差でアレックス・マルケスに与えられたこの杯を奪われた。

ミラーはMotoGPのLCRホンダチームと契約を結んだため、Moto2を経由しなかったことでさらに話題になった。ルーキーとしての最初のシーズン、彼は2016回ポイント圏内に入ることができ、最高位の10位を獲得した。それに加えて、彼はレース中に2017回転倒した。翌年の 10 年、彼は気に入った Marc VDS で過ごしました。最高峰クラスで一度も表彰台に上ることはなかったが、アッセンでグランプリ初優勝を果たしたほか、トップXNUMX入りをXNUMX度果たした。残念ながら、今シーズンは怪我のシーズンでもあった。右第XNUMX中足骨を骨折した。足、次に脊椎を損傷し、手も負傷した。これらすべてにより、彼はグランプリをXNUMX回逃すことになった。彼のXNUMX年シーズンもXNUMX回トップXNUMX入りするなど素晴らしい成績を収めた。

彼の成績により、2018年にドゥカティ・プラマック・チームと契約することができた。ミラーは今年アルゼンチンでキャリア初のポールポジションを獲得し、他のXNUMXつのフロントローも獲得した。彼はさらなる困難に直面する前に、シーズンの素晴らしいスタートを切った。彼は現在チャンピオンシップでXNUMX位に位置しており、来年も同じチームに残ることになる。

MOTO2

500年1987cc世界チャンピオン、ウェイン・ガードナーの息子、 レミー・ガードナー (n°87) は父親の足跡を継ぐ以外に何もできませんでした。 24年1998月2011日にシドニーで生まれた彼は、スペインで開催された地中海スピード選手権に出場するために3年にヨーロッパに到着しました。翌年、彼はCEV（ヨーロッパスピード選手権）に出場するためにイベリア半島に滞在して暮らすことを決意した。彼は2014年にミサノ、フィリップアイランド、セパンでMotoXNUMX世界選手権にデビューし、負傷したライダーの代役としてXNUMX回、ワイルドカードとしてXNUMX回出場した。

彼は翌年の3年にフランスのCIPチームとしてMoto2015ワールドカップで初のフルシーズンを終えた。シーズン終了時にはXNUMX位に終わったが、本拠地のフィリップアイランドではなんとかXNUMX位を確保した。

2016年に彼はCEV Moto2のために世界選手権を離れましたが、ついにタスカ・レーシングのアレッサンドロ・トヌッチに代わってバルセロナから今回は中級カテゴリーで世界選手権に戻りました。その後、彼は初ポイントを獲得し、最高位のXNUMX位を獲得した。

彼は2017年にテック3レーシングと契約し、シーズン後半は好調だった。ブルノでも９位となり、トップ１０入りを果たした。彼は10年もチームに在籍し、順調なスタートを切ったが、残念ながらモトクロスでの激しい事故に遭い、両足と足首を骨折した。その後、彼はいくつかのグランプリを逃したが、復帰後になんとかポイント圏内に入ることができた。彼はザクセンリンクでも素晴らしい、そして痛ましい2018位を獲得した。彼はまた、シルバーストンでキャリアの最初のローを獲得した。ガードナーは現在チャンピオンシップでXNUMX位であり、来年、SAGレーシングチームに移籍する予定.

MOTO3
残念ながら、オーストラリアにはスモールカテゴリーの代表選手がいない。