アンドレア・ドヴィツィオーゾとポイントで並んでいる世界選手権のリーダーは、アラゴンのモーターランド・サーキットで「自宅」でプレーしている。このサーキットは彼が常に快適に感じ、素晴らしい結果を残しているサーキットである。
マルク・マルケスは2年の最初のMoto2011レースで優勝し、アラゴンでの記録を塗り替え、翌年には2013位でフィニッシュした。その後、MotoGPカテゴリーに移り、マルケスは2016年とXNUMX年に勝利の旅を続けました。
マルクは、このデリケートなトラックの予選で最速タイムを記録することが多く、125 年には 2010 でポールポジションを獲得し、2 年には Moto2011 でポールポジションを獲得しました。2013 年以来、彼は MotoGP に参戦しており、2013 年から 2016 年まで中断することなく常にポールを獲得しています。言わせてください!
によります マルク・マルケス" このチャンピオンシップは信じられないほどのもので、その差は非常に近い。ミサノでは、アンドレアとポイントで並び、総合ランキングのトップに戻りました。他のライバルたちも遠くないところにいます。
「残り5レースは熾烈な戦いになることが予想されるので、我々はハードワークを続けなければならない。アラゴンに行くことができてうれしいです、それは私のお気に入りのトラックの一つです。
「ミサノのときのように、勝利を目指して戦うために、ファンの前で100%の力を出し切るつもりだ。そのためには、最初のセッションからレースの最終ラップまでアタックする必要があります。 »
#SanMarinoGP 後の MotoGP チャンピオンシップランキング:
1 | マルク・マルケス | ホンダ | 199 | |
2 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 199 | 0 |
3 | マーベリック・ビニャーレス | ヤマハ | 183 | -16 |
4 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 157 | -42 |
5 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 150 | -49 |
6 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 110 | -89 |
7 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 95 | -104 |
8 | カル・クラッチロー | ホンダ | 92 | -107 |
9 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 90 | -109 |
10 | ジョナス・フォルガー | ヤマハ | 84 | -115 |
11 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 62 | -137 |
12 | スコット・レディング | ドゥカティ | 54 | -145 |
13 | ジャック・ミラー | ホンダ | 53 | -146 |
14 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 43 | -156 |
15 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 39 | -160 |
16 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 33 | -166 |
17 | ポル・エスパルガロ | KTM | 31 | -168 |
18 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 28 | -171 |
19 | アレックス・リンズ | スズキ | 27 | -172 |
20 | ティト・ラバト | ホンダ | 27 | -172 |
21 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 23 | -176 |
22 | ミケーレ・ピロ | ドゥカティ | 18 | -181 |
23 | ブラッドリー・スミス | KTM | 14 | -185 |
24 | ミカ・カリオ | KTM | 6 | -193 |
25 | サム・ロウズ | アプリリア | 2 | -197 |
26 | シルヴァン・ギントリ | スズキ | 1 | -198 |
写真© Repsol Media および Honda Racing Corporation