アルバロ・バウティスタと彼のチームメイトのカレル・アブラハムは、伝統的にドゥカティにとってあまり有利とは言えないサーキットでの予選で、ホルヘ・ロレンソとアンドレア・ドヴィツィオーソの17台のファクトリーGPXNUMXに次ぐXNUMX位とXNUMX位となり、アスパルチームにとって良いグループショットを達成した。デスモセディチ。
アルバロ・バウティスタは金曜日にウェットコンディションで11番手タイムを記録し、カレル・アブラハムはマルク・マルケスから100秒遅れの5位を見事に獲得した。 3回目のフリー走行セッションが終了した時点で、バウティスタは3回のセッションを総合した順位でマルケスに次ぐ4位でフィニッシュした。 マーベリック・ビニャーレス et ダニ・ペドロサ。彼は単純にドゥカティの最高の代表者であり、午後のQ2への直接出場権を簡単に獲得した。
このQ2でアルバロはXNUMX位を獲得したが、アンドレア・ドヴィツィオーゾの公式マシンとはわずかXNUMX分のXNUMX、同胞とはXNUMX分のXNUMXの差だった。 アレイシ・エスパルガロ。今週日曜日、彼は世界選手権の2人のリーダーのうちの1人、アンドレア・ドヴィツィオーゾとアレイシ・エスパルガロとともにグリッドの3列目からスタートする。
この予選9位は、アッセンでの7位、ムジェロでの8位、ブルノでの9位に次いで、バウティスタが今年獲得した最高位の1つである。この好順位のおかげで、アルゼンチンでの４位、ムジェロでの５位、ドイツでの６位といった、今年のレースで最も輝かしいパフォーマンスの一つに匹敵する可能性があった。
によります アルバロ・バウティスタ" 土曜日の朝は通常のコンディションで乗ることができ、スタートから快適に感じることができました。そのままQ2に進み、FP4ではレースを念頭に置いて、特にタイヤに取り組みました。
「セッション中にダニ・ペドロサと連絡を取った。彼はコーナーの途中で加速しなかったので、私は彼にぶつかって転倒しました。その後の予選で、あと10秒速かったら2列目に入れたかもしれません。
「限界を探そうとしたのですが、限界を見つけたようです。転倒して周回を完了できなかったからです。レースのフロントタイヤは確実にミディアムになるだろうが、リアについては明日の様子を見てみる必要がある。 »
予選結果：
1- マーベリック・ビニャーレス – モビスター・ヤマハMotoGP – ヤマハYZR M1 – 1’47.635
2- ホルヘ・ロレンソ – ドゥカティ チーム – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 0.100
3- バレンティーノ・ロッシ – モビスター・ヤマハ MotoGP – ヤマハ YZR M1 – + 0.180
4- カルクラッチロー – LCRホンダ – ホンダRC213V – + 0.195
5- マルク マルケス – レプソル ホンダ チーム – ホンダ RC213V – + 0.328
6- ダニ・ペドロサ – レプソル・ホンダ・チーム – ホンダ RC213V – + 0.472
7- アンドレア・ドヴィツィオーゾ – ドゥカティ チーム – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 0.502
8- アレイシ・エスパルガロ – アプリリア レーシング チーム グレシーニ – アプリリア RS-GP – + 0.524
9- アルバロ・バウティスタ – Pull&Bear Aspar Team – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 0.552
10- アンドレア・イアンノーネ – チーム スズキ エクスター – スズキ GSX-RR – + 0.654
11- ヨハン・ザルコ – モンスター・ヤマハ・テック 3 – ヤマハ YZR M1 – + 0.767
12- ミカ・カリオ – レッドブル KTM ファクトリー レーシング – KTM RC16 – + 0.836
13- ジャック・ミラー – EG 0,0 マーク VDS – ホンダ RC213V
14- ポル・エスパルガロ – レッドブル KTM ファクトリー レーシング – KTM RC16
15- カレル・アブラハム – Pull&Bear Aspar Team – ドゥカティ デスモセディチ GP
16- ダニーロ・ペトルッチ – OCTO Pramac Racing – ドゥカティ・デスモセディチ GP
17- ロリス・バズ – レアーレ・アビンティア・レーシング – ドゥカティ・デスモセディチ GP
18- ジョナス・フォルガー – モンスター・ヤマハ・テック3 – ヤマハYZR M1
19- ヘクター・バルベラ – レアーレ・アヴィンティア・レーシング – ドゥカティ・デスモセディチ GP
20- アレックス・リンス – チーム・スズキ・エクスター – スズキ GSX-RR
21- ティト・ラバト – EG 0,0 マルク VDS – ホンダ RC213V
22- スコット・レディング – OCTO Pramac Racing – ドゥカティ・デスモセディチ GP
23- ブラッドリー・スミス – レッドブル KTM ファクトリー レーシング – KTM RC16
24- サム・ロウズ – アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ – アプリリア RS-GP
世界選手権暫定ランキング：
1 マルク・マルケス・ホンダ 199点
2 アンドレア・ドヴィツィオーソ-ドゥカティ 199
3 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 183
4 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 157
5 ダニ・ペドロサ-ホンダ 150
6 ヨハン・ザルコ-ヤマハ 110
7 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 95
8 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 92
9 ホルヘ・ロレンソ-ドゥカティ 90
10 ジョナス・フォルガー-ヤマハ 84
11 アルバロ・バウティスタ-ドゥカティ 62
12 スコット・レディング-ドゥカティ 54
13 ジャック・ミラー・ホンダ 53
14 アレイシ・エスパルガロ＝アプリリア 43
15 ロリス BAZ-ドゥカティ 39
16 アンドレア・イアンノーネ・スズキ 33
17 ポル・エスパルガロ-KTM 31
18 カレル・アブラハム-ドゥカティ 28
19 アレックス・リンズ・スズキ 27
20 ティト・ラバト・ホンダ 27
21 ヘクター・バルベラ-ドゥカティ 23
22 ミケーレ・ピッロ・ドゥカティ 18
写真©プル＆ベア・アスパルチーム
