#AragonGP MotoGP J.2 バレンティーノ・ロッシ予選カンファレンス: どうしてこんなことが可能?、目的、トイレへ行くこと、ミサノのヘルメット、ファン・デル・マークなど。 （全体）

アラゴンGPの予選後の記者会見で3番グリッドに招待されたバレンティーノ・ロッシは、当然ながらジャーナリストたちの質問の中心となった。

いつものヤマハライダーらしく、真剣に、そしてユーモアを交えて答えていただきました…。

いつものように、私たちはここに彼の発言を完全に、ジャーナリズム的な歪曲なしに報告します。

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バレンティーノ・ロッシ： 「何が起こるか分からなかったので、私にとっても私たちにとっても驚きです。 1週間前、アラゴンで乗れるかもしれないと思い始めた。それで、R1で数周走って、かなりの痛みを伴うものの、乗れることを実感しました。でも足は日に日に良くなっていったので幸運でした。金曜日に初めて M1 に乗りましたが、バイクのポジションのおかげで火曜日よりも快適に感じました。MXNUMX の方が快適で、私の身長にも適していたからです。昨日の雨の中の運転は、足にあまり痛みを感じなかったので、それほど悪くはありませんでした。でもドライのことは知りませんでした。今朝からはかなり調子が良く、少し痛みはありますがあまり気にならない程度で運転できました。そのため、運転に集中することができました。バイク上の私のポジションは完璧ではありませんが、かなり正常に近いです。チームとの連携も非常に良く、予選ではバイクの感触も良く、XNUMX本目のタイヤを使って速いラップを数周することができました。最前列からスタートすることは常に重要ですが、トップに近づくのは簡単なので、明日は私にとってさらに重要です。レーシングタイヤでは私のペースは素晴らしいものではないので、まだ少し理解して取り組む必要がありますが、明日は改善するように努めます。 »

そして、23周で自分のペースがどうなるかはまだわかりません…

「金曜日の朝、目が覚めたときは痛みがありましたが、今朝起きたときはすでに体調は良くなっていました。なので、この調子が続いて、明日また調子が良くなれば、完走できると思います。しかし、様子を見なければなりません。確かに、レーシングタイヤを装着すると、バイクに乗るのが少し難しくなり、要求も少し高くなります。ノーマルコンディションの皆さんにとってはすでに難しいレースなので、もちろん苦しむことになると思いますが、頑張ります。 »

精神的には、どのようにして自転車に乗り、リスクを冒すことができますか?

「ご存知のとおり、一歩ずつ努力する必要があります。バイクのセッティングも含め、ラップごとにセッションごとに改善を試みる必要があります。もちろん、ミスをしないようにもう少し余裕を持って努力する必要があります。でも、金曜日からすでにバイクに乗るのが快適で、最大の状態ではありませんが、あまり痛みを感じません。それで大丈夫です。もちろん、レースは通常のコンディションであっても常に難しいものであるため、最も難しい日は明日になるだろう。しかし、私たちは努力します。 »

あなたはこれまでのキャリアの中で怪我をしたことがあります。負傷した飛行から何を学びましたか?

「他のドライバーと同じように、こんなことは私のキャリアの中で何度も起きた。多くは、ライディング中に経験する痛みの程度によって異なります。打撲や指のような小さな怪我をすることもありましたが、バイクに乗っているときはかなりの痛みを感じるので、さらにひどくなりました。だから難しいんです。最後にバイクに戻ったのは 2010 年で、その時は今よりもひどい状態でした。できる限り集中力を維持し、少し余裕を持たせるように努めなければなりませんが、週末の間は、準備を整えるために多くの作業をしなければならないため、すべてを同じように行うよう努めなければなりません。人種 。 »

あなたは、自分の怪我が2010年よりもはるかに深刻ではないことにすぐに気づいたと言いましたが、それがより早く復帰する動機になりましたか？

「はい、もちろんです、残念ながら私もすでにこのようなことが起きているので、皆さんはすでに経験と参考をお持ちでしょう（笑）。前回は5日くらいで一人でトイレに行けるようになりました（笑）、今回は2010日で行けました！だからもっとうまくやれると思う。いや…術後も痛みはかなり軽減されました。 XNUMX年に私は一週間入院しました。今回は二日間…
その後はタイマーを実行するようなものです。T1 で先行している場合は、T2 でさらに攻撃して時間を短縮しようとします。 »

理学療法を頑張ったとおっしゃっていましたね。あなたが何をしたのか説明してもらえますか？

「それができて、あまり痛みを感じていないのであれば、怪我を治す必要があることを学びました。最初のステップは、医師がボローニャからアンコーナに来たため、数時間後の最初の夜に手術を受けることでした。そして正直に言うと、次の日から私は足を踏み入れ始めました。その瞬間から、私は少なくとも1日に2回、理学療法と足、膝、股関節の運動に一生懸命取り組みました。そのためだと思いますし、完璧な方法で行われた手術で足にダメージがなかったのが幸運だったからだと思います。出血は多かったですが、術後は足の腫れもなく、痛みもあまりありませんでした。したがって、さまざまな要因が組み合わされます。 »

バイク上のポジションが完璧ではなかったとのことですが...説明してもらえますか、鎮痛剤を服用していますか?

「はい、最初は脚のためのスペースをもっと増やそうとしました。サドルを高くし、フットレストを下げました。しかし、明らかに通常の設定の方が良いことに気付きました。ということで今日はサドルをフットレストのような通常位置で使用してみました。それが自転車に乗るのに最適な方法なので、その方が良いです。残念なことに、方向を変えて左に曲がるとき、足を通常の位置に置くことができず、少し開いた状態（外側）になり、リアブレーキのコントロールが難しくなります。しかし、例えば火曜日のミサノでは、すねをひねってかなりの痛みを引き起こしたため、方向を変えるのにかなりの努力をしなければなりませんでした。しかし今では、日に日に良くなってきています。
はい、鎮痛剤を服用しています。鎮痛剤がないとブーツを履くのが難しく、痛みが強すぎるからです。それで私はそれを飲みますが、1錠だけです。 »

ミサノ用の特別なヘルメットはすでに作成しましたか?

「水曜日に私はアルドと一緒にいて、アイデアを出し合ったんですが、木曜日の午後に足を骨折したので…まだです！ »

木曜日のあなたの目標は、レースを完走してポイントを獲得することでした。この最初の一文の後、彼は変わりましたか?

「私にとって、脚の問題とバイクの問題を知る必要がある。つまり、予選ではソフトタイヤを使うとずっと楽だけど、明日はリアタイヤに大きく左右されることになるだろう。まずは正しい選択をして、うまくやってペースを上げていきたいと思っています。だから分かりません。前線からのスタートはもちろん役立ちます。だから、良いスタートを切れるよう努めて、それから様子を見るつもりだ。 »

あるマイケル・ファン・デル・マークからのソーシャルメディアの質問：私があなたの自転車に座っていただけで、乗らなかったことに満足していますか？

「（笑）。はい、マイケルには本当に感謝しています。彼はとても進歩して、バイクに乗るのがとても快適になっているからです（笑）。リン（ジャービス）はとにかくシーズンが終わる前にM1に挑戦すると言っていたと思う。だから彼はとても楽しい時間を過ごせると思います。 »

写真クレジット： MotoGP.com