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予選ポールポジションを獲得したマーベリック・ビニャーレスは、ホルヘ・ロレンソほどスタートが良くなく、硬いリアタイヤのグリップを見つけるのに苦労し、最初の2周でバレンティーノ・ロッシ、アンドレア・ドビツィオーソ、マルク・マルケスに大惨事のパスを許してしまった。

幸いにもタイヤを暖めることができ、3周目からは良いリズムを掴み、5番手ながら前走者に追いつき始めた。

マーベリック・ビニャーレスは、ダニ・ペドロサに抜かれて一時は6位にいたにもかかわらず、レースの残り6周でアンドレア・ドヴィツィオーソからまず5位を取り戻すことができ、その後チームメイトにアタックした。

イノシシのエンブレムを持つ選手は非常に鋭かったが、バレンティーノ・ロッシは簡単に25位の座を譲るつもりはなかった。いくつかのかなり「熱い」バトルが続き、チェッカーフラッグまであとXNUMX周というところでナンバーXNUMXが兄に対して決定的なアドバンテージを獲得した。

それ以降、マーベリック・ビニャーレスにはホルヘ・ロレンソに追いつくことを望む十分な時間はなくなり、タイトル獲得のわずかな可能性を残したビニャーレスは、このアラゴンGPで3,2秒差の0,5位に甘んじなければならなかった。マジョルカ人、バレンティーノ・ロッシよりXNUMX秒リード。

マーベリック・ビニャーレスが自分の設定からますますインスピレーションを得ているという事実を隠さなくなり、アラゴンでの予期せぬ存在を賞賛したバレンティーノ・ロッシ…

マーベリック・ビニャーレス : 「ハードタイヤは、特に最初の数周の間は非常にうまく機能しませんでしたが、その後は最後までかなりうまくいきました。グリップに関しては、ラップごとに改善したとはいえ、いずれにしても不十分なままでした。フォルガーはミディアムタイヤを使用しましたが、グリップがないと言いました。そのため、どのタイヤを使用できるかを理解するのは非常に困難でした。他のレースでは、タイヤを使って多くの周回をすることができたので、どちらに進むべきか分かっていたので、状況は非常に明確でしたが、ここでは非常に困難でした。対戦相手と同じタイヤを使おうとした。通常、ヴァレンティノはタイヤの感触が良く、ハードなオプションでも粘り強く走ります。次のレースに向けて、金曜日はさらに頑張らなければなりません。攻撃し続け、努力し、高いモチベーションを維持し続けることが重要です。どんなに難しいことがあっても、私たちはもっと頑張らなければなりません。改善し、より強くなるために日本に行きます。 »

マッシモ メレガリ : 「タイヤの選択は今日のレースの結果に大きな影響を与えました。今週末はドライのさまざまな仕様を試す時間が限られていたため、決定は非常に困難でした。両ドライバーは耐久性の理由からハードリアタイヤオプションを使用することにしました。できるだけスムーズな運転を心がけてタイヤの寿命を守りましたが、結局タイヤは劣化してしまいました。さらに、マーベリックは最初にタイヤの温度を上げるのに苦労しました。タイヤがより良く機能し始めた頃には、彼が追いつくにはギャップが大きすぎたのは残念でしたが、バレンティーノとのバトルには誰もが震えたと思います。事故からわずか24日後に、ヴェイルがすでにレースの最前線で戦っているのを見るのは素晴らしいことだ。彼は今日本当に素晴らしい仕事をし、週末を通して一貫して私たちの期待を上回りました。足の怪我から十分に回復する時間ができたときに、彼が再びもてぎでレースをするのを楽しみにしている。 »

マーベリック・ビニャーレス 世界選手権で3位、現在マルク・マルケスとは28ポイント差で、勝利までは100ポイント残っている可能性がある。

#AragonGP MotoGP の友人たちがまとめたレースランキング クラッシュネット:
1. マルク・マルケス ESP レプソル・ホンダ (RC213V) 42m 6.816s
2. ダニ・ペドロサ ESP レプソル・ホンダ (RC213V) 42m 7.695s
3. ホルヘ・ロレンソ ESP ドゥカティ・チーム (GP17) 42m 8.844s
4. マーベリック・ビニャーレス ESP モビスター・ヤマハ (YZR-M1) 42m 12.072s
5. バレンティーノ・ロッシ ITA モビスター・ヤマハ (YZR-M1) 42m 12.698s
6. アレイシ・エスパルガロ ESPファクトリー・アプリリア・グレシーニ(RS-GP) 42分13.778秒
7. アンドレア・ドヴィツィオーソ ITA Ducati Team (GP17) 42m 14.271s
8. アルバロ・バウティスタ ESP プル&ベア・アスパル (GP16) 42m 14.726s
9. ヨハン・ザルコ FRA モンスター・ヤマハ・テック3 (YZR-M1)* 42m 19.818s
10. ポル・エスパルガロ ESP レッドブル KTM ファクトリー (RC16) 42m 20.891s
11. ミカ・カリオ FIN レッドブル KTM ファクトリー (RC16) 42m 24.008s
12. アンドレア・イアンノーネ ITA スズキ エクスター (GSX-RR) 42m 27.448s
13. ジャック・ミラー AUS EG 0,0 マーク VDS (RC213V) 42m 30.702s
14. スコット・レディング GBR オクト・プラマック (GP16) 42m 32.339s
15. ティト・ラバト ESP EG 0,0 マルク VDS (RC213V) 42m 32.898s
16. ジョナス・フォルガー GER モンスター・ヤマハ・テック3 (YZR-M1)* 42m 37.118s
17. アレックス・リンス ESP スズキ・エクスター (GSX-RR)* 42m 38.690s
18. ヘクター・バルベラ ESP レアーレ・アヴィンティア (GP16) 42m 38.764s
19. ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリー (RC16) 42m 43.112s
20. ダニーロ・ペトルッチ ITA オクト・プラマック (GP17) 42m 44.658s
21. ロリス・バズ FRA レアーレ・アヴィンティア (GP15) 42m 54.415s
22. サム・ロウズ GBRファクトリー・アプリリア・グレシーニ(RS-GP)* 42m 54.463s
カル クラッチロー GBR LCR ホンダ (RC213V) DNF
カレル・アブラハム CZE プル&ベア アスパー (GP15) DNF

世界選手権暫定ランキング(上位20位):

1 マルク・マルケス・ホンダ 224点
2 アンドレア・ドヴィツィオーソ-ドゥカティ 208
3 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 196
4 ダニ・ペドロサ-ホンダ 170
5 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 168
6 ヨハン・ザルコ-ヤマハ 117
7 ホルヘ・ロレンソ-ドゥカティ 106
8 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 95
9 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 92
10 ジョナス・フォルガー-ヤマハ 84
11 アルバロ・バウティスタ-ドゥカティ 70
12 ジャック・ミラー・ホンダ 56
13 スコット・レディング-ドゥカティ 56
14 アレイシ・エスパルガロ=アプリリア 53
15 ロリス BAZ-ドゥカティ 39
16 アンドレア・イアンノーネ・スズキ 37
17 ポル・エスパルガロ-KTM 37
18 カレル・アブラハム-ドゥカティ 28
19 ティト・ラバト・ホンダ 28
20 アレックス・リンズ・スズキ 27

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