成績表には表れていないが、バウティスタはシーズンの良いスタートを切った。例えばセパンのテストでは0.03位（0.01位バレンティーノ・ロッシとは0.01差、XNUMX位ケーシー・ストーナーとはXNUMX差）、セパンではXNUMX位でフィニッシュし、XNUMX位ヴァーレよりXNUMX差でフィニッシュした。
アプリリアで平均2015シーズンを過ごし、2016年にXNUMX位、XNUMX年にXNUMX位に終わった後、アルバロはスズキでXNUMX年間、ホンダでXNUMX年間、つまりアプリリアでXNUMX年間MotoGPに参戦した後、ドゥカティに乗るためにホルヘ・マルティネスと契約した。
125年の2006ワールドチャンピオンのオフシーズンでの好調なパフォーマンスを説明するには、今年の2017台のドゥカティの配分を思い出すのが役に立つだろう。2016年モデルはホルヘ・ロレンソ、アンドレア・ドヴィツィオーソ、ダニーロ・ペトルッチに、2015年モデルはスコット・レディングに与えられた。 、ヘクター・バルベラとアルバロ・バウティスタ、そして16年はロリス・バズとカレル・アブラハムに。これに関連して、バウティスタは次の 17 つの議論から利益を得ています。現在開発中の GP14 とは異なり、彼の GP16 は完全に完成していること、チーム アスパルは昨年すでにユージーン・ラバティとヨニー・ヘルナンデスがドゥカティに乗っていたこと（GPXNUMX ですが、ファクトリーと良好な関係を築いている）、そしてついにスペインチームは、昨年アンドレア・イアンノーネとアンドレア・ドヴィツィオーゾが使用したすべてのGPXNUMXグランプリサーキットのデータ記録をすべて入手した。
昨年のアルゼンチンGPではアプリリアで10位、チームメイトのステファン・ブラドルは7位という最高成績を収めたが、バウティスタは最近カタールで輝きを放った。ヨハン・ザルコの飛行に全世界が驚愕したように見える中、アルバロはスターティンググリッド13番手からすぐに抜け出し、1周終了時点で8番手に浮上した。
彼は良いグループに留まり、7周目には6位でバレンティーノ・ロッシの後ろ、ダニ・ペドロサの前にいた。そして訳も分からないまま最終コーナーでフロントを失った。
それでは、大きな期待を持って南米へ向かいましょう。 「カタールでのレースから得たポジティブなことを活かして、バッテリーを充電した状態でアルゼンチンに向かわなければなりません。奇妙な週末でシーズンが始まった後、私はクラッシュするまで先頭グループでレースをしていたという事実を振り返ることができる――それは奇妙だった――そしてそれが重要なことだ。
「肉体的にも精神的にも準備を整えた。私たちは皆、とてもモチベーションが高く、カタールの週末に備える準備ができていると感じています。アルゼンチンは難しいサーキットではありませんし、とても速いのでドゥカティにとっては良いサーキットだと思います。
「我々の目標は引き続き、最初からハードワークをして、トップ5を争えるようなフィーリングを見つけられるかどうかを確認することだ。難しいことは分かっているが、カタールでは僅差だったので、新たな目標も同じだが、運が味方すればもう少し伸びるだろう。
「私自身もチーム全員もそれを楽しみにしているので、天気に中断されることなく、週末を通してうまく仕事ができることを願っています。 »
