シーズンの初めには、特定の運命のコントラストが印象的だ。たとえば、すべてが成功するマーベリック・ビニャーレスの運命と、ぽっかりと底なしの大渦に陥るかのようなホルヘ・ロレンソの運命の間である。メーカー間でも同様の格差が見られ、ドゥカティは苦戦し、ホンダとスズキは本調子ではない一方、ヤマハは成功の波に乗り、アプリリアとKTM（それぞれ兄弟にエスパルガロがいる）は飛躍的に進歩している。
ロレンソにとって暗い冬を過ごした後、伝統的にドゥカティとスペイン人にとって有利なサーキットに「GP17-ロレンソ」ペアを配置する場所を見つけるために、私たちはカタールGPを待ちきれませんでした。デスモセディチに有利？ロサイルはXNUMX位でしたアンドレア・ドビツィオーゾ 避けられないことの背後にある マーベリック・ビニャーレス、優勝したヤマハとはわずか0.4差でした。
ホルヘにとっては、20秒遅れの2010位というあまり快適な状況ではなかった。確かに、スペイン人選手はドーハの最初のコーナーの一つでワイドになったことで少しタイムをロスしたが、2012年、2015年、250年のMotoGPワールドチャンピオン（2006年と2007年には5位）がXNUMX秒遅れていたのは普通のことではなかった。新人 アレックスリンス et ジョナス・フォルガー カテゴリから始めた人
アルゼンチンGPの予選はロレンソにとって頭を上げる機会となるだろうか？残念なことに、彼にとってはその逆で、凡庸な2回タイムでQXNUMX出場はならなかったが、運命の残酷さというものはある。 カレル・アブラハム GP15 をグリッドの XNUMX 列目の中央に設置し、誰もがそれをはっきりと見ることができました。
ホルヘ選手のレースは、リヤタイヤとの接触による転倒により、第1コーナーで終了となった。アンドレア・イアンノーネ、そして前輪のすぐ前に ロリス・バズ それを避けるために草むらの脇に移動しなければならなかった人。 「幸いなことに、私は大丈夫です」とロレンソは説明した。 バズが私にぶつかり、転がりそうになったからです。危険な事故だったので、それは幸運でした。最初のコーナーを突破できたのは2009年のオーストラリア以来かもしれないので、とても残念です。.
「スタートはうまくて、4、5人のドライバーを追い抜くことができましたが、最初のコーナーに入るまではかなり混乱していて、多くのドライバーがブレーキをかけながら追い越そうとしていました。私は屋内にいて、突然イアンノーネの近くにいることに気づきました。残念ながら、私は彼の後輪にぶつかって転倒してしまいました。
「今日は自分のバイクの感触が良かったので、レースの最初のコーナーを通過することすらできなかったのは本当に残念だった。でも今は、これまでと同じように前向きに取り組み続けなければならない」 。
「バイクを止めるためにリアブレーキを多めに使う私の乗り方で、週末に得たバイクのポジションの改善を維持するには、これまで以上にキロ数と周回を重ねる必要があったので残念です。」そして、ウォームアップラップでは、とてもとても良い気分でした。
「大変ではありましたが、少なくとも私は怪我をしていませんし、将来的により競争力を高めるための良い方法を見つけました。レースではペースを上げることができたので、おそらくスタートが良くて1周目に問題がなければ、バウティスタと4位か5位、あるいは後ろのグループで争うこともできたでしょう。今週の日曜日はここが私の場所だったと思います。
「ドゥカティと同じように、毎回ライディングが異なります。リアブレーキを使って停止することで、ブレーキングがかなり上手くなりました。日曜日の朝のウォームアップセッションと比べて、レースでは0.3秒か0.5秒は改善できると予想していました。しかし、事件が起こり、私のレースは終わりを迎えました。
「私のチャンピオンシップはテキサスで始まります。願っています。なぜならカタールは、幸運にもクラッシュが多くて11位でフィニッシュできたとはいえ、大惨事だったからです。そしてそこのアルゼンチンでは、私の人種は存在すらしませんでした。それでオースティンでチャンピオンシップをスタートします。 »
ランキング :
1. マーベリックビニャーレス ESP モビスター ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 41m 45.060s
2. バレンティーノ·ロッシ ITA モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 41m 47.975s
3. カルクラッチロー GBR LCRホンダ(RC213V) 41分48.814秒
4. アルバロ・バウティスタ ESPアスパルMotoGPチーム（デスモセディチGP16） 41m 51.583s
5. ヨハン・ザルコ ENG モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)*
42m 0.564s
6. ジョナス・フォルガー GER モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)*
42m 3.301s
7. ダニーロペトルッチ ITA Octo Pramac Racing (デスモセディチ GP17) 42m 5.106s
8. スコット・レディング GBR オクト プラマック レーシング (デスモセディチ GP16) 42m 10.540s
9. ジャック·ミラー AUS エストレヤ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 42m 10.725s
10. カレル・アブラハム CZEアスパルMotoGPチーム（デスモセディチGP15） 42m 11.463s
11. ロリス・バズ FRA Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP15) 42m 12.012s
12. ティト・ラバト ESP エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 42m 26.935s
13. ヘクター・バルベラ ESP Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP16) 42m 27.830s
14. ポルエスパルガロ ESP レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 42m 28.145s
15. ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 42m 28.512s
16. アンドレア・イアンノーネ ITA チーム スズキ エクスター (GSX-RR)
42m 31.279s
