カタールGPは、私にとって決して楽しいものではなかった ジャウマ・マシア アルゼンチンでの第2戦で立ち直るつもりだ。テルマス・デ・リオ・オンドでのスタートからベストタイムを記録しており、落ち着いて旅を続けられる状態は良い。背後では、スナイパーパイロットが彼を視界に捉えています。一方、コーンファイルはKTMに2台のホンダを挟むことを許可している。アルゼンチンの午後は何をもたらすでしょうか?
この質問に答える前に、これが当時のストーリーを示す表です…
Moto3™ アルゼンチン GP |
2018 |
2019 |
FP1 |
1'52.190 マルコ・ベッゼッキ |
1'51.147 ジャウマ・マシア |
FP2 |
1'50.397 エネア・バスティアニーニ |
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FP3 |
2'00.315 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ |
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Q1 |
XXX |
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Q2 |
1'53.782 トニー・アルボリーノ |
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暖めます |
1'58.608 エネア・バスティアニーニ |
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コース | ベッツェッキ、カネ、ディ・ジャンナントニオ | |
USBレコーディング |
1'48.461 ミゲル・オリベイラ 2015 |
アルゼンチンの朝から今日の午後にかけての気温は、上空 25 度、コース上 40 度で、熱衝撃からそう遠くありません。それは必ずパフォーマンスに反映されるはずです。一方、太陽はそれほど恥ずかしがり屋ではありません。
さあ、仕事に戻る時間です! 😎
FP2用 #Moto3 金曜の午後はテルマス・デ・リオ・オンドで始まります! 🔥#アルゼンチンGP 🇦🇷 pic.twitter.com/bIEAtrIZGf
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 3 月 29 日
ドアから ターン7でエントリークラッシュ。 アントネッリ 1分50.955秒1を記録したが、直後にミスを喫し、幸いなことに影響はなかった。 51分XNUMX秒台を切っているのは彼だけだ。 鳥羽、カタールの勝者がターン5で転倒。
これでチャンピオンシップリーダーが陥落しました! 😲@KaitoToba ターン5の外側ではグリップがあまり見つかりません。#アルゼンチンGP 🇦🇷 pic.twitter.com/tgFEKJYlra
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 3 月 29 日
最初の15分後、 フェナティ 地元ステージ前で1分50.851秒XNUMXでトップに立つ ロドリゴ。 1分50.748秒XNUMXで、 ドアから 練習開始時の転倒がそれ以上に彼を悩ませなかったことがわかります...
そうじゃない @dallap48 午後を始めたいと思っていました! 💢
@le0pardRacing ライダーはターン 7 でダウンし、@aleix_viu を回収するところです! #アルゼンチンGP 🇦🇷 pic.twitter.com/knTqD92Tfy
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 3 月 29 日
これで、1周あたり51分1秒の壁を突破したのは最初の2人だけとなった。最後の XNUMX 分に入ると、この特異性は完全に消え去ります。この日の課題は、最初の XNUMX 人に入る資格を得ることであることは記憶されるでしょう。これらの選手のみが、QXNUMX 敗者復活戦を経ずに、QXNUMX の予選決勝に臨むチャンスを得ることができます。
レース中にマーシャルから制裁が科せられた場合、ドライバーはペナルティターンとして知られるターン7の代替ルートを選択する。そして少なくとも言えるのは、グリップが不安定であるということです...
数名のライダーがロングラップペナルティゾーンをテスト中! 🧐
日曜日にここにいたくないですよね!#アルゼンチンGP 🇦🇷 pic.twitter.com/itlkPyHzry
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 3 月 29 日
1分50.510秒XNUMXで鈴木がトップに立つ。 アントネッリ et フォッジャ。 しかし、 カネット すぐに王笏を彼から奪い返します。 1分50.337秒XNUMX。試合残りXNUMX分、最後の攻撃だ…。
の証拠、 マクフィー 1'49.892を叩き出し、続いてアルボリーノ。 1周あたり50分XNUMX秒を下回っているのはこのXNUMX人だけだ。 ロドリゴ 上位3位に入っています。それはそこに置いておきます... フェナティ たったの14位!
アルゼンチン、Moto3、FP2:タイム
1 | 17 | ジョン・マクフィー | ホンダ | 1'49.892 | ||
2 | 14 | トニー・アルボリーノ | ホンダ | 1'49.971 | 0.079 | 0.079 |
3 | 23 | ニッコロ・アントネッリ | ホンダ | 1'50.061 | 0.169 | 0.090 |
4 | 19 | ガブリエル・ロドリゴ | ホンダ | 1'50.080 | 0.188 | 0.019 |
5 | 24 | 鈴木達樹 | ホンダ | 1'50.132 | 0.240 | 0.052 |
6 | 44 | アロン・カネット | KTM | 1'50.337 | 0.445 | 0.205 |
7 | 7 | デニス・フォッジャ | KTM | 1'50.390 | 0.498 | 0.053 |
8 | 5 | ジャウマ・マシア | KTM | 1'50.572 | 0.680 | 0.182 |
9 | 77 | ビセンテ・ペレス | KTM | 1'50.575 | 0.683 | 0.003 |
10 | 25 | ラウル・フェルナンデス | KTM | 1'50.743 | 0.851 | 0.168 |
11 | 48 | ロレンツォ・ダラ・ポルタ | ホンダ | 1'50.748 | 0.856 | 0.005 |
12 | 42 | マルコス・ラミレス | ホンダ | 1'50.774 | 0.882 | 0.026 |
13 | 27 | 鳥羽快斗 | ホンダ | 1'50.820 | 0.928 | 0.046 |
14 | 55 | ロマーノ・フェナティ | ホンダ | 1'50.851 | 0.959 | 0.031 |
15 | 71 | 佐々木歩 | ホンダ | 1'50.923 | 1.031 | 0.072 |
16 | 16 | アンドレア・ミニョ | KTM | 1'50.926 | 1.034 | 0.003 |
17 | 61 | カン・オンシュ | KTM | 1'51.033 | 1.141 | 0.107 |
18 | 22 | 真崎一樹 | KTM | 1'51.080 | 1.188 | 0.047 |
19 | 40 | ダリン・ビンダー | KTM | 1'51.091 | 1.199 | 0.011 |
20 | 11 | セルジオ・ガルシア | ホンダ | 1'51.316 | 1.424 | 0.225 |
21 | 84 | ヤクブ・コーンフィル | KTM | 1'51.330 | 1.438 | 0.014 |
22 | 13 | セレスティーノ ヴィエッティ | KTM | 1'51.360 | 1.468 | 0.030 |
23 | 54 | リッカルド・ロッシ | ホンダ | 1'51.458 | 1.566 | 0.098 |
24 | 76 | マカール・ユルチェンコ | KTM | 1'51.596 | 1.704 | 0.138 |
25 | 21 | アロンソ・ロペス | ホンダ | 1'51.707 | 1.815 | 0.111 |
26 | 79 | 小倉愛 | ホンダ | 1'52.024 | 2.132 | 0.317 |
27 | 12 | フィリップ・サラク | KTM | 1'52.080 | 2.188 | 0.056 |
28 | 81 | アレックス・ヴィウ | KTM | 1'52.114 | 2.222 | 0.034 |
29 | 69 | トム・ブース・アモス | KTM | 1'52.690 | 2.798 | 0.576 |
???????? @johnmcp17 テルマス デ リオ オンドは間違いなく気に入っているようです。
2017年のポールマンが金曜日のタイムシートのトップに! 💪#アルゼンチンGP 🇦🇷 pic.twitter.com/SstQ4Qib4C
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 3 月 29 日