このアルゼンチンGPの関係者が解決しなければならない真の難題に直面し、さらにMotoGPの追加テストセッションを実施するためのガソリン不足も加わって、新たな対策が発表されたばかりだ。
これが私たちの翻訳です。
- Si la course débute avec une piste sèche, et si le Warm Up s’est également déroulé sur le sec, alors les pilotes doivent démarrer la course avec le pneu “Option” et celle-ci durera les 25 tours prévus. Si la piste devient mouillée, la procédure normale du “flag to flag” s’appliquera.
- Si la course débute sur le sec alors que le Warm Up s’est déroulée sur le mouillé, alors les pilotes peuvent utiliser n’importe lequel de leurs pneus arrière (Médium ou Dur, dans le cas de l’allocation pour l’Argentine). Néanmoins, la race sera déclarée “flag to flag” pour 20 tours avec un arrêt obligatoire pour changer de motos à la fin du tour 9, 10 ou 11.
- レースが濡れた状態でスタートし、路面が乾いた場合、レースディレクションは続行が安全でないかどうかを判断し、この場合は赤旗が提示されます。その後、新たなドライレースが10周で再開され、スタート手順は15分に短縮される。このレース中に再び路面が濡れた場合、ライダーは通常どおりバイクを交換する可能性があります。
- レースがウエットコンディションでスタートし、路面が濡れたままの場合は、予定通り25周で走行します。
いかなる状況においてもインターミディエイトタイヤの使用は認められません。
