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昨日お知らせしたように、アスパル マルティネスにとって空は晴れつつあります (VOIR ICI)は、スペインチーム内にペトロナスとヤマハのサテライトが到着することと必ずしも同義ではありません。

明確ではありませんが(チームマネージャーはまだ行方不明です)、チームマークVDSの状況は現在正常化しています。 所有者のマルク・ファン・デル・ストラテン氏とミシェル・バルトレミ氏の間の紛争の解決、彼の元右腕。

具体的には、ペトロナスは現在、2チームのうちのXNUMXチームと提携する可能性があり、どちらかが棄権した場合でもスターティンググリッドの座を取り戻す可能性さえある。

ギュンター・ヴィージンガー氏、サイト担当 スピードウィーク、と尋ねた リン・ジャービス 状況の解明。後者は主にベルギーのトラックを支持しているようです...

リン・ジャービス: " 私たちは待っています。この状況をうまく説明することはできません。 Tech3が2018年シーズン後にヤマハを離れる決定をした後、私たちはさまざまなチームと話をしました。
最も進んだのはMarc VDSチームとの交渉だった。私たちは彼女を最も有望な候補者だと考えていました。強力なドライバーを擁する質の高いチーム。
しかしその後、ヘレスとル・マンの間でその計画は崩れ去った。全体の状況が変わり、不確実性が生じ、将来の Marc VDS プロジェクトの継続性はもはや保証されませんでした。その後、私たちは待ちました。そして私たちはまだ待っています。

ル・マンでは、マイケル・バートレミーはチーム内での役割を果たすことができなかった。マルク・VDSはバルセロナのMotoGPテストには参加しなかった。問題は、マルク・VDSがムジェロに来るだろうかということだった。マルク・VDSがムジェロにやって来た。私たちは今、チームが今シーズンの残りのレースを戦うことを期待しています。しかし、私は彼らが 2018 年に何をするかにはあまり興味がありません。私は将来に興味があります。

今、MotoGPに関してはすべてが宙に浮いている。 VDS の状況を明らかにする前に、彼らがヤマハのカスタマーチームの候補であるかどうかを評価することはできません。

私たちは皆、ゲームを変えて資金をもたらしてくれる可能性のあるスポンサーの噂や名前を聞いたことがあるでしょう。」

セパン・サーキットとペトロナスがこの2つのスポンサーです…

「今のところ確固たる計画はない。私たちの見解は、ドライバーについて話す前に、スターティンググリッドに2つのポジションを獲得できるチームが必要であるということです。さらに、このチームは高いレベルの品質と十分な資金を備えていなければなりません。そうでなければ、私たちが関与する方法はありません。

チームが実現し、組織が合理的で財政が保証されれば、契約を結ぶことができます。そうして初めてドライバーについて話すことができるのです。このクライアントチームの状況がどのように発展するかを見守る必要があります。それがMarc VDSチームであろうと他のチームであろうと。 2019台のバイクをグリッドに並べたいと思っています。私たちはこれについて決して秘密にしたことはありません。これが私たちの計画です。 XNUMX年にこれが起こらなければ、世界は崩壊しないでしょう。来年はXNUMX台のバイクを用意して、年内に状況を再評価するつもりだ」

ホルヘ・マルティネスのチームと何か接触はありましたか?

「アスパル・マルティネスからはまだ連絡が来ていない。 Dorna は MarcVDS の状況に対する解決策を見つけようとしています。カーメロは関係者全員にとって最善の解決策を探していると確信しています。」

先週の火曜日まで、ホルヘ・ロレンソはSICペトロナスとヤマハの計画に参加していました…

「ホルヘは、MotoGPチャンピオンシップで複数の現役世界チャンピオンを獲得している数少ない一人です。彼は合計5つの世界タイトルを獲得しました。したがって、彼をスターティンググリッドに留めておくための努力が行われました。この間に状況は変わりました。彼はヤマハのカスタマーチームに所属していたのだろうか?確かに !もしチームが彼と契約することに同意したのなら、なぜそうしなかったのだろうか?彼は確かに有能なパイロットだ。顧客チームがいる場合は、チームと一緒にドライバーの品質を評価します。ホルヘの家では、それについて深く考える必要はなかったでしょう。」

MotoGPにおけるヤマハのビッグボスは、次の新たな疑問符で締めくくった。「ペトロナスがMotoGPチャンピオンシップで自社のブランドと製品を宣伝し、高いレベルでこのスポーツに関わることに興味があると聞いた。ファクトリーチームのスポンサーになるのか、それともカスタマーチームのスポンサーになるのか?これがペトロナスが決断しなければならないことだ」

実際、この興味深いインタビューから得られる教訓は、ボールは100%ペトロナスのコートにあるということだ:アスパルとの関係(今のところ可能性は低い)、マルクVDSとの関係(可能性)、マルクVDSの場所の買収(可能性)、またはスポンサーシップファクトリーチーム(ヤマハ?)。

しかし、マレーシアの石油会社がどのような解決策を支持するにせよ、それでもまだ少し(かなり)時間がかかるようです。

したがって、バンド効果により、次のようにも推測できます。 ダニ・ペドロサ 来週はプロジェクトへの関与を発表せず、むしろ残念ながら引退を発表する予定です…

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