他の地震と同じように、KTMがMoto2カテゴリーからの撤退を発表 シーズンの終わりには間違いなく二次的なショックを経験するだろう…
今年、マッティッヒホーフェン社は次の 5 チームに機器を提供しています。 レッドブル KTM アジョ、レッドブル KTM テック 3、サマ カタール アンヘル ニエト チーム、アメリカン レーシング KTM et キーファー・レーシング.
一方、他の 3 チームは自分たちの運命に少し委ねられており、これらは確かに異なります。 アスパル これはシャーシの高速化に向けて進む可能性があります。 キーファー 誰が立ち止まって、 アメリカンレーシング その将来はまだわかりませんが、スピードアップに向けて進む可能性もあります。
最初の 2 つのタイトルスポンサーは、オーストリアのブランドとそれらを結びつけていることに疑いの余地はありません。これは、数年間にわたる契約を考慮すると、両者の関係が継続することを意味します。 KTM そしてチーム それ et Tech3.
チーム阿城アキ すでに2年に向けて2020人のドライバーと契約しているが、 ホルヘ・マーティン et イケル・レクオナ。したがって、KTMがこれらの契約を破棄し、フィンランド人のチームを無に帰し、さらには当該契約の満了前にはさらに価値をゼロにすることに疑問の余地はない。その結果、2年にはレッドブルカラーのカレックスがこの2020人のドライバーに並ぶはずだ…
以下のために Tech3、現在まで来シーズンのドライバー契約が締結されていないため、状況は同じではありません。したがって、この種の作戦に参加する本当の理由はないが、一方で、KTMはフランスチームと3年間の契約を結んでいるため、半分の時間も費やすことができない。 MotoGP）無職。
そのため、チームがこう言っているという噂がパドックで広まっている。エルヴェ・ポンシャラル Moto3にはもちろんオーストリア製マシンが参戦することになるが、そうすればMoto2への出場枠が空く（ドルナはその数を30台に減らそうとしている）という利点と、ほぼ確実に決まっている有名チームの消滅を補うという両方の利点があるだろう。 フィオレンツォ・カポネラ （現在はベスター キャピタル ドバイという名前で並んでいます）なぜなら、やはり目的はグリッド上に 30 台のバイクを並べることだからです。そして、特定のロジックが主催者と大手メーカーの両方の利益を満たす場合、それが成功しない理由はほとんどありません...
この噂は確認が必要だが、日曜日の夜にオーストリアで広まった。なぜなら、これら3つの興味深い場所がフランスのチームがMotoXNUMXドライバー市場に提供する可能性があるからである。
成り行きを見守る…
