午後の終わりに、オランダGPの記者会見が伝説のアッセンTTサーキットで行われた。バルセロナで優勝したバレンティーノ・ロッシ、暫定クラスリーダーのマルク・マルケス、ホルヘ・ロレンソ、カル・クラッチロー、アレックス・リンスがこのカンファレンスに出席したドライバーたち。
将来を見据えて
アレイシ・エスパルガロは当初このカンファレンスに招待されていたが、飛行機の遅れにより最終的には出席できなかった。このスペイン人選手は今週初めに、2017年はスズキチームに留まらないことを知った。アレックス・リンスが彼の代わりとなり、アンドレア・イアンノーネとともにプレーすることになる。エスパルガロには、グレシーニが率いるアプリリアチーム内でハンドルバーを獲得するなど、模索すべき道がいくつかある。その後、彼はサム・ロウズとチームを組むことになる。すでに複数のメディアが2018年までアプリリアカラーで発表しているが、スペイン人選手は午後半ばに自身のツイッターアカウントでこの情報を明確に否定した。
しかしながら、私たちの情報によると、発表にはそれほど時間はかからず、おそらくアッセンとザクセンリンクの間で行われると思われます。こうしてステファン・ブラドルとアルバロ・バウティスタの将来は閉ざされることになる。
ファクトリーチームに関しては、アプリリアチームの構成のみがまだ決定されていない。 アレックスリンス スズキチームのそれを完了します、 「来年スズキチームで走ることを発表できることを嬉しく思います。」 スペイン人選手を正式発表。 「他のライダーと同じように、私もMotoGPに到達するためにキャリアを通じて努力し、ついにそこにたどり着きました。鈴木は家族的な雰囲気を持つ若いチームです。マーベリックに意見を求めたところ、彼は本当に良いチームだと断言してくれました。 »
カルクラッチロー 現在のMotoGPグリッドにいるライダーの2018人で、契約はシーズン終了までに終了しないが、「LCRと私の間には、適用してはならない難しい条項がある」とイギリス人は打ち明ける。 「来年ももちろんLCRに残ることになるだろう。ルシオの契約には行使しない条項があった。私たちの誰もそれを実践したことはありませんが、私は来年もそこに残ります」と英国人は断言します。 「XNUMX年についても話し合っています。」
これからは、 ジョン・ザルコ 誰が注目の的か。 エルヴェ・ポンシャラル 彼は世界チャンピオンと詳細な話し合いを行っていると語った。先週、フランス人選手はMotoGP、スズキチームのGSX-RRに乗って最初のラップを走行した。 「ヨハンの時代はとても面白かったです」 ポンシャラル氏はこう語る。 「これは良い点であり、ビニャーレスやマルケスのように彼が非常に早く適応できることを示している。 »
伝説の改造シケイン
アッセン TT の最終シケインは、クリアランスと安全性を向上させるために再加工されました。 「安全のためにシケインにはより多くのアスファルトが敷かれています。シケイン内では少し振動があるので、ラインから離れないようにする必要があります。」 説明 バレンチノ ロッシ。 パイロットの意見は一致している。この通路は鋭い追い抜きの源となるため、スタンド下を通過できるようにクリアランスが拡大された。
ロッシは前戦カタルーニャで優勝したが、 マーク・マルケス ランキングでも上位を占めており、 「7レースを終えてチャンピオンシップをリードできてとてもうれしい」 とスペイン人は説明する。 「私たちヴァレンティーノ、ホルヘ、そして私の間の関係は依然として非常に緊迫しています。恐れていた2GPを終えて首位に立っている。 » 昨シーズンの話を繰り返さないために、マルケスは次のように説明する。 「最終周回では最後のシケインが分かりにくい。余裕をもって先に着くように強行してみます。 »
オランダのルートは決して喜ばしいものではなかった ホルヘ ロレンツォ, 「ここの125ccと250ccには良い思い出があるが、ここMotoGPでは2010年を除いてあまり成功していないが、昨シーズンは3位で終わった。 » ちなみに、2013年、ロレンソは木曜日に鎖骨を骨折し、土曜日にバルセロナでの手術から復帰してレースに臨むことができた。彼は5位でゴールラインに到達した。
バルセロナでイアンノーネに殴られたロレンソは無傷で済んだことを喜んでいる 「もっとひどい状況になっていたかもしれない。金曜日は当初のルートで圧勝した。私たちはF1コースの先頭でもっと苦しんだ。私は怪我をしていませんし、チャンピオンシップではマルクに近いXNUMX位につけています。私たちは将来に良い予感を感じています。 » ロレンソは日曜はドライなレースを期待している。
安全委員会
カタルーニャGP中にルイス・サロムが悲劇的に失踪した後、安全委員会はモンメロルートにもたらされる解決策に戻ることを決定した。 「明日、安全保障委員会に行き、今後の対応を決めることになる。ターン9の外側のレールが近すぎます。 » 発表 ホルヘ・ロレンソ。記録のために書いておくと、マヨルカ人はルイス・サロムの悲劇的な事件後の治安委員会に招待されなかったことを歓迎していなかった。
その部分については、 バレンティーノ・ロッシしばらくこの委員会を欠席していた氏が復帰する予定です。 「大事なことだと思うよ」 ロッシ氏が説明する。 「MotoGPコースを維持する可能性があるかどうかを判断する必要がある。なぜなら、そのほうが良いと思うからだ。しかし、ルイスが落ちた場所に砂利を置くだけでは十分ではありません。状況は改善されるでしょうが、それだけでは十分ではありません。このコーナーを使用する必要がある場合、クリアランスをもっと確保する必要があり、そのためにはスタンドを押す必要があります。 » ロッシはまた、ターン10のクリアランスも十分ではないと指摘している。
委員会に関しては、 カルクラッチロー 下線、 「すべてのライダーに開かれているように見えますが、参加しているのはMotoGPライダーだけです。他のカテゴリーのドライバーの意見も聞けると面白いと思います。私たちの方が経験があるかもしれないが、これらの若い選手たちの何人かは日中にMotoGPに参加することになるので、彼らがそこにいることが重要だと思う。 »
