アッセンでのMoto2予選に遅刻する必要はなかった。このバタビアの午後の主役となった雨が再び降り出す前にのみ、小さな撮影窓が利用可能でした。最高のチャンスを掴んだのはトム・ルティで、続いてヨハン・ザルコと最前線に戻ったドミニク・エガーターが続いた。
この成功は、父親の入院で影響を受けた人々の心に慰めをもたらすだろう。 2行目は以下に戻ります サム・ロウズ 付随する モルビデリ と 中上. コルテーゼ は 7 番目なので、トレースを見つけるには 8 番目の位置に移動する必要があります。アレックス・リンス. フォルジャー et バルダッサリ 上部10を閉じます。
ミストラル 610 はそれぞれ 24目 そして25目 とともに アイザック・ビニャーレス Tech3 のリーダーとして。 アレックスマルケス 13年推定目、 前 ザビエルシメオン、以来最高の SpeedUp ドライバー シモーネ・コルシ まだ16歳です目。最後に、当会計年度はさらなる売上高の減少によって特徴付けられました。 レミー・ガードナー.
アッセン、Moto2、予選：クロノス
| 1 | 12 | トーマス・ルティ | カレックス | 1'37.954 | ||
| 2 | 5 | ヨハン・ザルコ | カレックス | 1'38.402 | 0.448 | 0.448 |
| 3 | 77 | ドミニク・エガーター | カレックス | 1'38.449 | 0.495 | 0.047 |
| 4 | 22 | サム・ロウズ | カレックス | 1'38.494 | 0.540 | 0.045 |
| 5 | 21 | フランコ・モルビデッリ | カレックス | 1'38.544 | 0.590 | 0.050 |
| 6 | 30 | 中上隆明 | カレックス | 1'38.615 | 0.661 | 0.071 |
| 7 | 11 | サンドロ・コルテセ | カレックス | 1'38.631 | 0.677 | 0.016 |
| 8 | 40 | アレックス・リンズ | カレックス | 1'38.873 | 0.919 | 0.242 |
| 9 | 94 | ジョナス・フォルガー | カレックス | 1'39.076 | 1.122 | 0.203 |
| 10 | 7 | ロレンツォ・バルダッサーリ | カレックス | 1'39.259 | 1.305 | 0.183 |
| 11 | 44 | ミゲル・オリベイラ | カレックス | 1'39.294 | 1.340 | 0.035 |
| 12 | 54 | マティア・パシーニ | カレックス | 1'39.322 | 1.368 | 0.028 |
| 13 | 73 | アレックス・マルケス | カレックス | 1'39.337 | 1.383 | 0.015 |
| 14 | 19 | ザビエル・シメオン | スピードアップ | 1'39.432 | 1.478 | 0.095 |
| 15 | 60 | ジュリアン・サイモン | スピードアップ | 1'39.513 | 1.559 | 0.081 |
| 16 | 24 | シモーネ・コルシ | スピードアップ | 1'39.555 | 1.601 | 0.042 |
| 17 | 23 | マルセル・シュロッター | カレックス | 1'39.647 | 1.693 | 0.092 |
| 18 | 52 | ダニー・ケント | カレックス | 1'39.663 | 1.709 | 0.016 |
| 19 | 49 | アクセル・ポンズ | カレックス | 1'39.778 | 1.824 | 0.115 |
| 20 | 55 | ハフィズ・シャリン | カレックス | 1'39.840 | 1.886 | 0.062 |
| 21 | 10 | ルカ・マリーニ | カレックス | 1'40.545 | 2.591 | 0.705 |
| 22 | 70 | ロビン・マルハウザー | カレックス | 1'40.933 | 2.979 | 0.388 |
| 23 | 2 | ジェスコ・ラフィン | カレックス | 1'40.935 | 2.981 | 0.002 |
| 24 | 32 | アイザック・ヴィジャレス | Tech 3 | 1'41.119 | 3.165 | 0.184 |
| 25 | 97 | シャビ・ヴァージン | Tech 3 | 1'41.898 | 3.944 | 0.779 |
| 26 | 87 | レミー・ガードナー | カレックス | 1'42.629 | 4.675 | 0.731 |
| 27 | 57 | エドガー・ポンズ | カレックス | 1'44.229 | 6.275 | 1.600 |
