道義的には、今週末の朝から雨が予想されていたため、MotoGPライダーたちはドライで追加セッションを行い、セッション終盤にようやく雨が降った。
ヨハン・ザルコにとってはこれを利用してQ10に直接進出するトップ2ドライバーに加わった恩恵だ。
このFP4は現在ほぼドライのトラックで行われており、これにより、硬いサスペンション、満タンのタンク、劣化したタイヤなど、ドライでの予想されるレースを考慮してMotoGPのセッティングを正しく調整することができるようになる。
空は綿のように晴れており、気温もサーキットも気温は20度から22度。
この 30 分間のセッションの開始時に利用できる参考資料は次のとおりです。
オースティン MotoGP™ | 2017 | 2018 |
FP1 | 2'04.923 マーベリック・ビニャーレス | 2'05.530 マルク・マルケス (ここを参照) |
FP2 | 2'04.061 マルク・マルケス | 2'04.599 アンドレア・イアンノーネ (ここを参照) |
FP3 | 2'03.979 マーベリック・ビニャーレス | 2'04.608 マルク・マルケス (ここを参照) |
FP4 | 2'04.201 マルク・マルケス | 2'04.686 マルク・マルケス |
資格1 | 2'04.438 ジャック・ミラー | |
資格2 | 2'02.741 マルク・マルケス | |
暖めます | 2'04.070 マルク・マルケス | |
コース | マルケス、ロッシ、ペドロサ | |
USBレコーディング | 2'02.135 マルク・マルケス 2015 |
雨は上がり、ドライなFP4セッションを迎えることができました… ✊#アメリカGP pic.twitter.com/Lm5ycTzaMc
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2018 年 4 月 21 日
カレル・アブラハム 赤信号が消えたときに発進するのが最も早いです。ドライバーはソフト/ソフトからタイヤまで非常に多様なタイヤを選択しました。 マーベリック・ビニャーレス ミディアムハードまで アンドレア・ドヴィツィオーゾ、ジャック・ミラー et エステベ・ラバト.
マルク・マルケス (ソフト/ミディアム) 2周を終えて04.686分4秒XNUMXで最初のマイルストーンを樹立し、降格 アンドレア・イアンノーネ、ジャック・ミラー、バレンティーノ・ロッシ、カル・クラッチロー、アンドレア・ドヴィツィオーゾ et ブラッドリー・スミス 1秒以上。逆に、 マーベリック・ビニャーレス はテンダー/テンダーの組み合わせから恩恵を受けていないようで、17 位にしか表示されません。
COTA のバンプに乗りましょう 💪#アメリカGP pic.twitter.com/YIuzc36QqE
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2018 年 4 月 21 日
セッション中盤の少し前に、 ヨハン・ザルコ トップと5秒差の1,5位に浮上。 カル・クラッチロー その後、彼との差を縮める最初のドライバーとなる マルク・マルケス 1秒弱。
最初の実行の終了時点で、階層は次のように構成されます。 マルク・マルケス、カル・クラッチロー、アンドレア・イアンノーネ、ジャック・ミラー、バレンティーノ・ロッシ、ヨハン・ザルコ、ブラッドリー・スミス、アンドレア・ドヴィツィオーソ、アレイシ・エスパルガロ et ダニ・ペドロサ.
現時点では、最初の 4 つはフロントがミディアム、リアがハードの組み合わせを使用していることに注意してください。
これがその瞬間です マーベリック・ビニャーレス、ソフト/ミディアムに装備されているは、番号 7 の 3 から 10/93 の直前に位置します。 ジャック·ミラー 彼はターン 19 でドゥカティのコントロールを失いました。オーストラリア人ライダーは無事に立ち上がりました。
バレンティーノ·ロッシ (中/中)はチームメイトからコンマ3秒差の4位に浮上。
最後の数秒で、 マーベリック・ビニャーレスヒレで転がるようになった、の時期が近づいています。 マーク・マルケス.
写真クレジット: MotoGP.com