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グランプリ前の毎週金曜日の夜と同様に、安全委員会は進行中のさまざまな問題について話し合うために密室で会合を行った。

アルゼンチンで発生した一連の事件や論争の後、少なくともFIM委員らによる制裁政策の調整と強化が必要だったため、オースティンで開催された大会は明らかに重要だった。念のために言っておきますが、レギュレーション違反に対するライダーへのペナルティに関して、レースディレクションは関与しません。罰則を課す責任を負う規律機関は、レースディレクター(IRTAを代表)とFIMによって任命され常設事務局によって承認された2人のFIMスチュワードで構成されるFIM MotoGP™スチュワードカレッジです。

MotoGPライダーの大多数を一堂に集めて カルメロエズペレタドルナの大ボス、 カルロス・エスペレータ et ロリス・カピロッシ、レースディレクションのメンバー、報道機関は排除されており、誰もが自分のコメントが報道されたり歪曲されたりすることなく自由に表現できるようにしています。

しかし、これほど多くの参加者がいると、話された内容を秘密にしておくのはほぼ不可能です。 バレンティーノ・ロッシとマルク・マルケスの口論 (VOIR ICI)、コメントのほとんどは、他のパイロットを悩ませるあらゆる行動に関して明らかに問題を解決する結果となったようです。

マルク・マルケス 代償を払った 土曜日から(我々の意見では行き過ぎだ。間違いなく彼はアルゼンチン人としての行為の代償を払わされた)、 ポル・エスパルガロ (VOIR ICI).

記者会見でこの件について尋ねられたホンダのドライバーは、最初はリラックスした態度でそれを受け止めた…

「残念ながら、私はボックスから出ようとしていたので、誰も私について来ないと予想していました。そして、後ろから来るものよりもイアンノーネ(彼の前)に集中していたので、突然モーターの音が聞こえました。エンジン音が聞こえたので、できるだけ早く脱出しましたが、そうですね、(マーベリック・ビニャーレスの)ラップを邪魔したようです。私にはこのお墨付きがありましたが、まあ(笑)、これ以上は何も言えません。私はこの時計を持っていて(ポールポジションを獲得した)、ベストラップを記録しました。明日はレースだ。」

その後、制裁強化について意見を求められる。笑顔が消える…

「全体として、彼らは制裁がより厳しくなるだろうと言いました、そして私は今日すでにそれを確認しました(笑)。そのようなものです。以前は警告だったが、今では警告も何もなく、制裁のみとなった。全員に同じルールなら、私も同意します。」

本日とられた制裁に同意しますか?

「全体的にはそうだね。先ほども言いましたが、私はイアンノーネを引きずりたくないので、イアンノーネをもっと観察していました。マーベリックが到着するとは思っていなかったので、彼のエンジン音が聞こえたのですぐに脱出しましたが、彼の邪魔になってしまいました。」

しかし、行われた制裁の公平性についてはどうでしょうか?

「はい、彼らは私がその進路にいると言った。だからこそ、イアンノーネが軌道に乗っていない間に(私は制裁を受けた)のだ。いつもはやらないけど、今回はそうだったよ。」

これで明日のあなたの行動は変わりますか?

「前にも言いましたが、私のスタイルは私のスタイルです!しかし、それは人々が間違っているという意味ではありません。私は自分の間違いから学びたいと思っています。それはアルゼンチンで私が言ったことです、いくつかの間違いはありました、そして私は学びたいです、そして私はそれらを再び犯したくありません。でも、私のスタイルは私のスタイルのままです! »

その部分については、 アンドレア・イアンノーネ このことについて話すのはあまりにも多くの時間が無駄だと感じたが、自分にとって最善のことを常にやり続けるだろうと感じていたが、 マーベリック・ビニャーレス この件についてはコメントしたくなかったが、次のように宣言した。 「これ以上を求めるのは難しいと思います。最初から最後まで、誰もが同じ制裁を受けます。これらは、Moto3、Moto2、MotoGPを問わず、すべての人にとって同じ基準です。」

本題の最後になりますが、安全委員会に出席していたパイロットたちは、さまざまな場合にどのような制裁を適用すべきかを尋ねる電子メールが届くと知らされていたようです。

ドライバーたちは今度は、制裁を決定するために求められたFIMコミッショナーの中に元ドライバーの名前を載せるよう要求したが、これは必ずしも結論が出るものではないようだ...