～から来る論争の真っ只中にアルゼンチン そして生まれた人たち Austin Nieuwdorp、私たちは依然として、いかなる批判にも悩まされないスポーツ的かつ人間的な偉業を称賛しなければなりません。そしてパイロットのようにモーターサイクル スポーツを成長させる人。私たちが負う武功 ダニ・ペドロサ数日前に橈骨の手術を受けましたが、それでも痛みを乗り越えて不可能を達成しました。アメリカグランプリのスターティンググリッドに9位を記録しました。
ダニ・ペドロサ 悪には厳しく、その才能は体の大きさに反比例する。アルゼンチンでのレース後の転倒報告 ジョン・ザルコ、ホンダ関係者は、ホンダのミサイルに乗って選択的なオースティンルートに直面するために自分のフィットネスレベルがどのくらいであるかを実際には知りませんでした。しかし、この日曜日のレースでは、依然として次のことが当てはまります。 金曜日よりも痛いです。ただし、手首の可動性は向上しました。しかし、痛みはもっとひどいです。土曜日は雨が降ることを期待していましたが、乾いたままだったので戦いに行かなければなりませんでした。なんとかQ.2に残りました。それは予想外でした。その後、FP4と予選中に苦しみました。私はまだ幸せです '。
そして私たちはもっと少なくなるでしょう！これからはアメリカ大陸グランプリの20周について考えなければなりません…」 レースを完走できるかどうかは分からない。鎮痛剤について考えているのですが、効果があればと思っています。ブレーキをかけたり、バイクのコントロールを維持したりするのは私にとって難しいです。体の位置を理想的にとることができないので、方向を変えるのも複雑です。しかし、私はここにいて、操縦しています。私は速くないので、どれくらい持続できるかわかりません。影響を受けるのは右手であり、私たちは右手ですべてをコントロールします。頭がやりたいことを体が拒否する '。
オースティン MotoGP J.2: ランキング
| 1 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 2'04.064 | 0.406 | |
| 2 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 2'04.209 | 0.551 | |
| 3 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 2'04.210 | 0.552 | |
| 4 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 2'03.658 | ||
| 5 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 2'04.229 | 0.571 | |
| 6 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 2'04.294 | 0.636 | |
| 7 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 2'04.456 | 0.798 | |
| 8 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 2'04.865 | 1.207 | |
| 9 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 2'04.963 | 1.305 | |
| 10 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 2'05.058 | 1.400 | |
| 11 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 2'05.260 | 1.602 | |
| 12 | 30 | 中上隆明 | ホンダ | 2'05.457 | ||
| 13 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | 2'05.686 | ||
| 14 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 2'05.761 | ||
| 15 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 2'05.169 | ||
| 16 | 55 | ハフィズ・シャリン | ヤマハ | 2'05.873 | ||
| 17 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ホンダ | 2'05.943 | ||
| 18 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | 2'05.966 | ||
| 19 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 2'06.035 | ||
| 20 | 12 | トーマス・ルティ | ホンダ | 2'06.222 | ||
| 21 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 2'06.296 | ||
| 22 | 45 | スコット・レディング | アプリリア | 2'06.370 | ||
| 23 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 2'06.537 | ||
| 24 | 10 | ザビエル・シメオン | ドゥカティ | 2'06.726 | ||
