カルクラッチロー 世界選手権のリーダーとしてオースティンに到着した。彼のアルゼンチンでの勝利は、現在彼の芸術とホンダに関する知識の頂点に達している英国人選手を際立たせた。彼はテルマス・デ・リオ・オンドの演壇で、耳を傾ける人たちに向かって、誰も彼を疑うべきではないと宣言した。ただし、 Austin Nieuwdorp、彼は自分に選択の結果をもたらす可能性のあるレースを、一人で台無しにしました。
LCR パイロットは次のような失望を受け入れています。 気分は良かったのですが、ミスをして転倒してしまいました。正直、2着か3着でも十分だったので残念です。しかし、落ちてしまいました。リアタイヤが硬いのを履いていました。そのため、思うように相手を追い越して先頭でスタートすることができませんでした。グリップは理想的ではありませんでした。しかし、レースの途中で自分の状況が改善されることは分かっていました。どうしたの。しかし、私はすでに間違いを犯していました。このレースは残念でした。上手に運転していたのに、地面に落ちてしまった '。
英国人はこう述べています。 バイクにブレーキをかけるのが難しかったが、むしろ相手が私の速度を遅らせた。私が追い越すたびに彼らは私を捕まえました。でも私のペースは彼らより良かったです。まちがいない。しかし、私は離れることができませんでした。そのようなものです。良いレースもあれば悪いレースもある '。
« ホンダは私にレースを完走することを望んでいましたし、実際に走って6位に落ち着くこともできたはずです。しかし、私はパイロットなので、物事の見方が異なります。 2位になれる可能性があるなら、2位を目指して戦います。私のスピードは7位以上の価値がありました 」。しかし、それでも0点で終わった。のチームメイト 中上 14位でフィニッシュした選手は現在、チャンピオンシップで4位となり、ポイントで並んでいる。 ザルコ.
オースティン MotoGP J.3: ランキング
| 1 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 41'52.002 |
| 2 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | +3.560 |
| 3 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | +6.704 |
| 4 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | +9.587 |
| 5 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | +13.570 |
| 6 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | +14.231 |
| 7 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | +18.201 |
| 8 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | +28.537 |
| 9 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | +28.671 |
| 10 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | +28.875 |
| 11 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | +31.355 |
| 12 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | +34.993 |
| 13 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | +37.264 |
| 14 | 30 | 中上隆明 | ホンダ | +39.335 |
| 15 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | +40.887 |
| 16 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | +48.475 |
| 17 | 45 | スコット・レディング | アプリリア | +49.995 |
| 18 | 12 | トーマス・ルティ | ホンダ | +51.115 |
| 19 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | +59.055 |
| 20 | 10 | ザビエル・シメオン | ドゥカティ | +59.747 |
| 21 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ホンダ | + 1'00.513 |
| 未分類 | ||||
| 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 10ラップ | |
| 55 | ハフィズ・シャリン | ヤマハ | 12ラップ | |
| 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 12ラップ |
