いつものように、オーストラリアの春の初めのフィリップアイランド・サーキットでは気象条件が非常に変わりやすい。
Moto20 FP1の3分前、激しい短時間の土砂降りがコースを水浸しにしましたが、今日はかなりの強風により、時間が経つにつれてコースは乾いていきました。
したがって、MotoGPは気温15度、路面温度24度の美しい青空の下、スリックタイヤで週末の最初のセッションを開始する。この島では常に時速 24 km の風が吹いています。
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#オーストラリアGP MotoGP™ |
2016 |
2017 |
| FP1 | 1'40.957 カルクラッチロー (ここを参照) | 1'29.602 マルク・マルケス |
| FP2 |
1'51.958 ヘクター・バルベラ (ここを参照) |
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| FP3 |
1'33.155 マルク・マルケス (ここを参照) |
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| FP4 |
1'36.810 ニッキー・ヘイデン (ここを参照) |
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| 資格1 |
1'38.467 カル・クラッチロー (ここを参照) |
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| 資格2 |
1'30.189 マルク・マルケス (ここを参照) |
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| 暖めます |
1'29.897 マルク・マルケス (ここを参照) |
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| コース | クラッチロー、ロッシ、ビニャーレス (ここを参照) | |
| USBレコーディング |
1'27.899 ホルヘ・ロレンソ 2013 |
ほとんどのライダーは、ソフトフロントタイヤ、ミディアムリアタイヤ、フィンのないフェアリングを使用しています。
セッションはアンドレア・イアンノーネがピットレーンでホイールロックし、軽い転倒から始まった。アルバロ・バウティスタ 彼のローンチラップのターン#8で。
ここに私達は行く！ #MotoGP
ほぼ絶対的な災害がそこにはある #AI29、ピットレーンでフロントをロック🙈 #オーストラリアGP pic.twitter.com/PgaHsAOYjf
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2017 年 10 月 19 日
恐ろしい週末の始まりだ @19バウティスタ、ターン8で草の上に落とします!! #オーストラリアGP #ライダーOK pic.twitter.com/KHPBi56ZHT
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2017 年 10 月 20 日
ヨハン・ザルコ 1周目で31.395分XNUMX秒XNUMXをマークしてトップに立つが、次のパスで マルク・マルケス 暫定基準を1分30.192秒1に下げ、次の周では30.091分XNUMX秒XNUMXに下げる。
カタルーニャ人ドライバーは勢いを維持し、1分29秒台を超え、1分29.722秒XNUMXでXNUMX秒XNUMX差をつけました。 アンドレア・ドヴィツィオーゾ.
最初の実行は次の階層で終了します。 マルケス 1分29.602秒XNUMXで、 ドヴィツィオーゾ、イアンノーネ、ビニャーレス、クラッチロー、ペドロサ、ザルコ、ロッシ、ロレンソ et ミラー.
再開にあたっては、 ジャック·ミラー セッション中盤直後、6位に位置する ダニ・ペドロサ et ホルヘ・ロレンソ 一つ上の場所に移動します。
ヘクター・バルベラ 前のターン番号#9でマイナー転倒 ポルエスパルガロ 10位でトップXNUMX入りした。
マルク・マルケスのホイールを活かして、 アンドレア・イアンノーネ 最終包装の前の 2 番目に位置します。
回復期の最期の瞬間を時系列で見る ジャック·ミラー 4位に浮上し、 マーベリック・ビニャーレス 彼からそれを剥奪し、 ブラッドリー・スミス トップ10に入ると、 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ソフトリアタイヤに交換して2番手に戻り、 ヨハン・ザルコ 6位に位置し、 マルク・マルケス 中/中程度の組み合わせを試してください。 ジャック·ミラー 2拍目を演奏し、 ヨハン・ザルコ 彼から奪ってください！
その差は非常に小さく、7/XNUMX 秒以内に XNUMX 人のドライバーが立っていることがわかります。
#AustralianGP MotoGP FP1 ランキングは友人たちがまとめたものです。 クラッシュネット:
