C’est avec la troisième position qu’Andrea a clôturé sa première journée d’essais libres à Phillip Island, derrière l’inattendu Aleix Espargaro et l’indéboulonnable Marc Marquez. Mais l’écart en temps était infinitésimal, avec seulement 0.097 entre l’Aprilia et la Ducati, tandis que la Desmosedici n’était devancée par la RC213V que de 0.092.
Lors de la première séance du matin, Dovizioso s’était déjà classé dans le groupe de tête avec le quatrième chrono obtenu derrière Marc Marquez, Johann Zarco et Jack Miller, mais devant Maverick Vinales.
によります アンドレア・ドビツィオーゾ" Je suis très heureux de la façon dont nous avons commencé aujourd’hui, avec un bon rythme. Il était important de débuter le week-end de cette façon. Maintenant, nous devons encore travailler pour améliorer certains aspects, car en tout cas, Marquez a également été très rapide et il y a d’autres pilotes qui ont un bon rythme. Nous verrons quelles seront les conditions que nous rencontrerons demain, mais ce fut certainement un premier jour positif pour moi à Phillip Island. »
« J’ai été un peu plus rapide que ce à quoi je m’attendais. J’ai eu de bonnes sensations. J’en suis très satisfait, mais d’un autre côté, je sais que ce n’est pas suffisant pour battre Marquez. Marc respecte les pronostics et aujourd’hui il a déjà travaillé pour la distance de la course. On n’en est pas loin et on travaille bien mais on a encore besoin d’améliorer des détails. »
« L’autre Ducati semble être en difficulté, mais ce n’est pas si important pour moi, Phillip Island est une piste particulière et selon les conditions que l’on trouve, il y a ceux qui peuvent mieux s’adapter et faire la différence. »
« Ce matin, Marquez n’a pas monté un nouveau pneu, contrairement à moi. Mais être proche de lui est très positif, ce qui confirme notre compétitivité. »
« Je pense que le pneu tendre pourra faire la course, même s’il semble souffrir d’une usure importante. Aujourd’hui, j’ai fait quelques tours pour mieux comprendre la situation et demain je me concentrerai sur le médium. »
« Je vois Marquez bien piloter et travailler pour la course, il n’a pas essayé de faire des temps rapides, je pense, mais j’espère que je me trompe (rires). »
« Cela ne change pas la stratégie, depuis la mi-saison il se comporte toujours de la même façon, il n’a pas besoin de se préparer pour rester dans le top 10, il est très rapide, il ne fait rien d’autre. »
« Je préfèrerais une lutte à deux dimanche, moi et Marquez, parce que dans ce cas, il sera plus facile de faire des stratégies. Il est vrai que d’autres pilotes pourraient lui enlever des points, mais s’il était le plus rapide, ils pourraient m’en enlever à moi. »
« J’ai fait mon premier roulage derrière Vinales et il pilotait bien, mais il est tombé. Cela signifie qu’il était à la limite. »
« Johann Zarco a été en contact avec plusieurs pilotes cette saison, c’est un fait. Je ne pense pas qu’il le fasse intentionnellement, c’est sa façon de lutter. Ça ne le justifie pas, mais il suffirait qu’il soit plus prudent. »
Résultats de la première journée d’essais :
1 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 1’29.225
2 マルク・マルケス SPA Repsol Honda Team HONDA 1'29.230 at 0.005
3 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ITA Ducati Team DUCATI 1'29.322 at 0.097
4 Cal CRUTCHLOW GBR LCR ホンダ HONDA 1'29.329 ～ 0.104
5 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’29.423 à 0.198
6 ジャック・ミラー AUS EG 0,0 マルク VDS ホンダ 1'29.466 to 0.241
7 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1’29.604 à 0.379
8 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’29.667 à 0.442
9 ダニ・ペドロサ・スパ レプソル・ホンダ・チーム・ホンダ 1'29.702～0.477
10 ポル・エスパルガロ・スパ レッドブル KTM ファクトリー・レーシング KTM 1'29.760 at 0.535
11 ホルヘ・ロレンソ・スパ ドゥカティ・チーム DUCATI 1'29.820 at 595
12 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’29.977 à 0.752
13 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team DUCATI 1’29.987 à 0.762
14 ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリーレーシング KTM 1'30.046 at 0.821
15 アレックス・リンズ・スパ・チーム・スズキ・エクスター・スズキ 1'30.085～0.860
16 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing DUCATI 1’30.140 à 0.915
17 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing DUCATI 1’30.269 à 1.044
18 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing DUCATI 1’30.274 à 1.049
19 ティト ラバト スパ EG 0,0 マルク VDS ホンダ 1'30.546 ～ 1.321
20 2Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 1’30.682 à 1.457
21 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing DUCATI 1’30.777 à 1.552
22 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team DUCATI 1’31.688 à 2.463
23 Broc PARKES AUS Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’32.152 à 2.927
参考時間：
Record des essais : 1’27.899 par Jorge Lorenzo (Yamaha) en 2013
ラップレコード：1分28.108秒2013（XNUMX年、マルク・マルケス（ホンダ））
最高最高速度: 348,0 km/h (2015 年のアンドレア ドヴィツィオーゾ (ドゥカティ))
世界選手権暫定ランキング：
1 マルク・マルケス・ホンダ 244点
2 アンドレア・ドヴィツィオーソ-ドゥカティ 233
3 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 203
4 ダニ・ペドロサ-ホンダ 170
5 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 168
6 ヨハン・ザルコ-ヤマハ 125
7 ホルヘ・ロレンソ-ドゥカティ 116
8 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 111
9 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 92
10 ジョナス・フォルガー-ヤマハ 84
11 アルバロ・バウティスタ-ドゥカティ 70
12 アレイシ・エスパルガロ＝アプリリア 62
13 ジャック・ミラー・ホンダ 56
14 スコット・レディング-ドゥカティ 56
15 アンドレア・イアンノーネ・スズキ 50
16 ロリス BAZ-ドゥカティ 45
メーカー:
1 ホンダ 294 ポイント
2 ドゥカティ 273
3 ヤマハ265
4年スズキ77
5 アプリリア 64
6年 KTM 51
チーム:
1 レプソル・ホンダ・チーム 414 ポイント
2 モビスター ヤマハ MOTOGP 371
3 ドゥカティ チーム 349
4 モンスターヤマハテック3 209
5 オクト プラマック レーシング 167
6 プル＆ベア アスパル チーム 98
7 LCRホンダ92
8 チームスズキエクスター89
9 EG 0,0 マーク VDS 85
10 レアル アビンティア レーシング 70
11 アプリリア レーシング チーム グレジーニ 67
12 レッドブル KTM ファクトリーレーシング 56
