チームメイトとは異なり、バレンティーノ・ロッシは、日本での転倒後の肩の痛みに依然として悩まされながら、このオーストラリアの週末を少し苦労してスタートした。
彼はマルク・マルケスが達成したベストタイムからほぼ13秒遅れのXNUMX位という控えめな順位で午前を終えた。
午後のセッションではリアタイヤをミディアムタイヤでスタートし、ライバルよりも目立ったが、10回目の走行ではXNUMX位でトップXNUMX入りを妨げなかった。
しかし、ヤマハライダーが共同でソフトリアタイヤと新しいシャシーセッティングを試したが、成果は出ず、セッション終盤に多くのライダーがタイムを更新した。その結果、ドライコンディションで初日を終えた時点でドクターはまだトップ10に入っていないが、明日は雨が降る可能性がある。
しかし、これらの冒険とその人の過去を考慮すると、12日は遠いように思えるかもしれませんが、7分の1は致命的な差ではないようです...明日の朝に雨が降らない限り、その場合、医師はおそらく通過するはずですQXNUMX!
バレンティーノ·ロッシ : 「残念ながら順位はかなり悪かった。ここフィリップ島では明日の天気がどうなるかわからないので、今日はトップ 10 以内に留まるように努めることが重要でした。しかし、それとは別に、我々は多くの仕事をしてきたし、バイクのフィーリングはそれほど悪くはない。最後に最高のポテンシャルを持った柔らかいタイヤに変更してみましたが、残念ながら特に高速コーナーではあまり気に入らず、そのせいで乗ることができませんでした。 10.やるべきことはたくさんありますし、前後タイヤの選択にはまだ余地があるので、明日は良いコンディションになることを願っています。 »
マッシモ メレガリ : 「先週末とは全く違う初日でしたが、すべてが正常に戻りました。最終結果は、私たちの真の可能性を完全には反映していませんでした。右肩の痛みにもかかわらず、バレンティーノは2回の良い練習セッションをこなすことができた。ヴェイルの好みに合わないセッティングでソフトタイヤを使用し、タイヤのポテンシャルを最大限に引き出すことができなかったのは残念だ。今日の堅実な取り組みを明日も継続していきたいと考えています。 »
#AustralianGP MotoGP J.1: クロノス
1 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 1'29.225 | ||
2 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'29.230 | 0.005 | 0.005 |
3 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'29.322 | 0.097 | 0.092 |
4 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'29.329 | 0.104 | 0.007 |
5 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'29.423 | 0.198 | 0.094 |
6 | 43 | ジャック・ミラー | ホンダ | 1'29.466 | 0.241 | 0.043 |
7 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 1'29.604 | 0.379 | 0.138 |
8 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 1'29.667 | 0.442 | 0.063 |
9 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 1'29.702 | 0.477 | 0.035 |
10 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'29.760 | 0.535 | 0.058 |
11 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 1'29.820 | 0.595 | 0.060 |
12 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'29.977 | 0.752 | 0.157 |
13 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'29.987 | 0.762 | 0.010 |
14 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 1'30.046 | 0.821 | 0.059 |
15 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'30.085 | 0.860 | 0.039 |
16 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | 1'30.140 | 0.915 | 0.055 |
17 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'30.269 | 1.044 | 0.129 |
18 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 1'30.274 | 1.049 | 0.005 |
19 | 53 | ティト・ラバト | ホンダ | 1'30.546 | 1.321 | 0.272 |
20 | 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 1'30.682 | 1.457 | 0.136 |
21 | 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 1'30.777 | 1.552 | 0.095 |
22 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 1'31.688 | 2.463 | 0.911 |
23 | 23 | ブロック・パークス | ヤマハ | 1'32.152 | 2.927 | 0.464 |