MotoGP第4戦はオーストラリア南部にある高速かつ壮観なフィリップアイランド・サーキットで開催され、通常変わりやすい天候の中、テストと予選のスケジュールが中断された。強い突風による冷たい風が困難で危険ですらある障害物であることが判明し、ミゲル・オリベイラはFPXNUMXでストレートエンドのドゥーハンコーナーで高速クラッシュを引き起こした。
このような困難なコンディションの中、ポル・エスパルガロはフリー走行3でKTM RC16で3番目のベストタイムを記録するリソースを見つけ、FP4でもセッションが終了するまでこのポジションを繰り返し、XNUMX秒強で赤旗でストップした。残り分。 ミゲル・オリベイラ 事故前に10番手のファステストラップを記録していたが、ポルトガル人ドライバーは幸運にも無傷で逃げ切った。
日曜日の朝に行われるウォームアップと予選の前に、 総合ランキング17位のポル・エスパルガロは、 言った：「 3位には満足していますが、難しいコンディションだったことは確かです。風はかなり強く吹いていましたが、FP3ほどではありませんでした。その後、風がさらに強くなりました。測定するためのツールがたくさんあるので、全員でセッションを行いました。結局のところ、この決定は安全の名の下に行われたものであり、私はそれについて何の問題もありません。予選では本当にプッシュする必要があり、それからレースまではそれほど時間はありません。ここの高速コーナーでクラッシュすると、バイクが破壊される可能性があります。そうなると修理する時間がなくなります。それは事実通り、Q1突破を皮切りにXNUMX回アタックしなければいけないことは意識しています！私たちのリスクは大きくなりますが、幸いなことにガレージにバイクがXNUMX台あります。長い長い一日になると思いますが、最善を尽くします。 »
フィリップアイランドで開催されたMotoGPオーストラリアGPのFP4順位：
信用ランキング: MotoGP.com
