アンドレア・ドヴィツィオーソが承認 今週の金曜日 レッドブルリンクのトラックでのドゥカティの優位性は、デスモセディチにぴったりだ。とはいえ、気をつけてください。チャンピオンシップ3位の選手はこう警告する。この好調なスタートは、競争が昨年よりもはるかに危険なものになる未来を予感させるものではない。フィンは消えていて、何よりもヤマハがそこにあります。どうやら、ドヴィにとってはホンダ以上のもののようだ。
詳細に入る前に、次の点に注意してください。 ドヴィツィオーゾ 思い切って行動した。ブルノでは気が進まなかったが、オーストリアに夢中になった。どうですか？新しいフェアリングのそれ。イタリア人は、GP17 に移植される最新作について次のように決めました。 この路線の方が向いていると思います。たとえ比較に欠けていたとしても。しかし、これ以上時間を無駄にしたくありません。私たちはこのフェアリングで行われたテストを信頼しています。そして私たちはバイクを進歩させることに集中します '。
現在追跡中の道筋は、今週金曜日以降の競争を評価することになる。」 彼らは昨年よりも私たちに近づいています。私たちにはもう翼がなく、アドバンテージを失ってしまった。この回路では違いが生じます。私たちはまだ先を進んでいますが、土曜日に何が起こるか見てみる必要があります。特にヤマハライダーが良いパフォーマンスをしてくれると確信しています '。
RC1Vについては何も語られていないが、M213に注目が集まっている。それなのに、正式なヤマハは新しいフェアリングを使用していません...」 私はあなたにそれを説明できる人ではありません。新しいフェアリングを使用すると最高速度が大幅に失われると考えられます '。
したがって、特にタイヤに関してはまだ何も行われていないため、DesmoDovi は自慢することを避けています。 それらを適切に試すことができませんでした。朝から摩耗したタイヤで午後に走りましたが、タイムはそれほど悪くありませんでした。しかし、我々は決断を下すのに十分な周回を行っていない。ミディアムとソフトの違いは今のところ明らかではありません '。
ホルヘ・ロレンソ少なくとも表彰台を狙ってオーストリアに来た彼のチームメイトは、シュタイアーマルク州初日終了時点で5位となっている。
#AustriaGP MotoGP J.1: クロノス
| 1 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'24.046 | ||
| 2 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'24.280 | 0.234 | 0.234 |
| 3 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 1'24.474 | 0.428 | 0.194 |
| 4 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 1'24.522 | 0.476 | 0.048 |
| 5 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 1'24.616 | 0.570 | 0.094 |
| 6 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'24.649 | 0.603 | 0.033 |
| 7 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'24.668 | 0.622 | 0.019 |
| 8 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 1'24.726 | 0.680 | 0.058 |
| 9 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | 1'24.765 | 0.719 | 0.039 |
| 10 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 1'24.780 | 0.734 | 0.015 |
| 11 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'24.859 | 0.813 | 0.079 |
| 12 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'24.883 | 0.837 | 0.024 |
| 13 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 1'24.925 | 0.879 | 0.042 |
| 14 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'24.935 | 0.889 | 0.010 |
| 15 | 94 | ジョナス・フォルガー | ヤマハ | 1'24.992 | 0.946 | 0.057 |
| 16 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 1'25.218 | 1.172 | 0.226 |
| 17 | 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 1'25.258 | 1.212 | 0.040 |
| 18 | 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 1'25.270 | 1.224 | 0.012 |
| 19 | 36 | ミカ・カリオ | KTM | 1'25.320 | 1.274 | 0.050 |
| 20 | 43 | ジャック・ミラー | ホンダ | 1'25.335 | 1.289 | 0.015 |
| 21 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'25.369 | 1.323 | 0.034 |
| 22 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'25.452 | 1.406 | 0.083 |
| 23 | 53 | ティト・ラバト | ホンダ | 1'25.616 | 1.570 | 0.164 |
| 24 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 1'25.664 | 1.618 | 0.048 |
