アンドレア・イアンノーネは金曜日午後に16位、土曜日のフリー走行2回の合計タイムでは17位でフィニッシュした。 オーストリアGP初日 スズキGSXRRに乗っています。これはイタリア人にとっての十字架の駅の続きだと言う人もいるでしょう。しかし、マニアックなジョーは別の意見を持っています。彼にとって、今日はスズキに加入して以来最高の日だ。
ついて行くのが難しいこともありますが、優先されるのは内側から冒険を体験する人です。そして アンドレア・イアンノーネ それ以上です。それはシステムの中心です。それで、もしあなたがスズキのことを心配しているとしたら、彼はオーストリアGP初日終了時点でチームメイトながら17位だからだ。 アレックスリンス 22 番目です、あなたが間違っていることを知ってください。
同じレッドブルリンクでグランプリ初優勝を果たした選手とは程遠いように見える彼はこう説明する。 この日は私にとって本当にポジティブでした。スズキに来て以来最高の金曜日の一つです。バイクに乗っていると良い感触が得られます。午前中はソフトタイヤを使いませんでした。摩耗したタイヤでも長時間走ることができました。午後の終わりにもまだ履いています '。
ある程度の実質的な作業は完了したようだが、最終的なランキングには依然として懸念が残る。新しいフェアリングであっても: 何度か自転車の前部を失い、転倒しそうになりました。結果には表れていませんが、我々は進歩を遂げてきました。タイヤについてはまだ決めなければなりません。新しいフェアリングについては、トップスピードが失われる恐れがあるため、FP4中に決定する予定です。明日載せます、今日はありませんでした '。
#AustriaGP MotoGP J.1: クロノス
1 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'24.046 | ||
2 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'24.280 | 0.234 | 0.234 |
3 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 1'24.474 | 0.428 | 0.194 |
4 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 1'24.522 | 0.476 | 0.048 |
5 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 1'24.616 | 0.570 | 0.094 |
6 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'24.649 | 0.603 | 0.033 |
7 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'24.668 | 0.622 | 0.019 |
8 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 1'24.726 | 0.680 | 0.058 |
9 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | 1'24.765 | 0.719 | 0.039 |
10 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 1'24.780 | 0.734 | 0.015 |
11 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'24.859 | 0.813 | 0.079 |
12 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'24.883 | 0.837 | 0.024 |
13 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 1'24.925 | 0.879 | 0.042 |
14 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'24.935 | 0.889 | 0.010 |
15 | 94 | ジョナス・フォルガー | ヤマハ | 1'24.992 | 0.946 | 0.057 |
16 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 1'25.218 | 1.172 | 0.226 |
17 | 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 1'25.258 | 1.212 | 0.040 |
18 | 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 1'25.270 | 1.224 | 0.012 |
19 | 36 | ミカ・カリオ | KTM | 1'25.320 | 1.274 | 0.050 |
20 | 43 | ジャック・ミラー | ホンダ | 1'25.335 | 1.289 | 0.015 |
21 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'25.369 | 1.323 | 0.034 |
22 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'25.452 | 1.406 | 0.083 |
23 | 53 | ティト・ラバト | ホンダ | 1'25.616 | 1.570 | 0.164 |
24 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 1'25.664 | 1.618 | 0.048 |