それはです バレンティーノ·ロッシ loin d’être au meilleur de sa forme qui fait face au onzième rendez-vous de la saison de MotoGP. La voix éteinte, souffrant d’un refroidissement, il a passé le cap du vendredi en mal de sensations avec sa Yamaha pourtant si complimentée après les tests de Brno. Mais le Red Bull Ring est un tracé différent qu’il vaut mieux aborder en pleine possession de ses moyens.
Or, ce n’est pas encore le cas pour le Doctor qui va devoir s’en remettre aux docteurs : « Ce n’était pas une très bonne journée, nous avons eu quelques problèmes, ce matin en particulier, c’était une séance difficile. Je n’avais pas d’énergie, je suis dans un état grippal et ça ne va donc pas très bien côté santé. Le vendredi, notre priorité est d’être dans le top 10 pour aborder la FP3 du samedi en position d’être en Q.2. Cela n‘a pas fonctionné aujourd’hui pour deux raisons : ma santé et parce que j’ai fait des erreurs avec les pneus tendres. Je dois améliorer ma moto et je dois m’occuper de ma santé. Ensuite, je veux intégrer le top 10. Cette après-midi, malheureusement, à la fin ma position n’était pas dans les 10 premiers, ce qui était l’objectif, mais nous avons amélioré la moto et nous avons amélioré le feeling. Nous ne sommes pas forts, nous devons faire d’autres modifications essayer d’être plus rapides, mais nous sommes tous très proches et nous sommes là. Nous devons nous améliorer, mais pour demain nous avons beaucoup de choses à essayer. Le freinage est très important, mais aussi l’accélération. Je souffre un peu en accélération parce que je patine un peu trop et perds du temps. Aussi dans le secteur 3, où l’année dernière j’étais fort, cette année je suis très mauvais parce que nous n’avons pas le juste équilibre sur la moto, donc pour demain, nous essayerons quelque chose de différent '。
Treizième au cumul des temps, il s’interroge : « l’an dernier j’étais rapide et compétitif sur cette piste, et aujourd’hui, j’ai été lent. D’où les écarts ». Qui est de 0.837s sur l’homme de tête ドヴィツィオーゾ ドゥカティで。 「 Ce que j’avais aimé le lundi lors des tests, c’est une Yamaha maniable. Mais ici, il n’y a pas beaucoup d’enchaînement de virages '。
バレンティーノ·ロッシ est quatrième au championnat à 22 points de マルク・マルケス le leader. Au terme de cette première journée en Styrie, son équipier ヴィニャレス 2位に終わって、 ヨハン・ザルコ ヤマハテック3でXNUMX位。
#AustriaGP MotoGP J.1: クロノス
1 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'24.046 | ||
2 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'24.280 | 0.234 | 0.234 |
3 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 1'24.474 | 0.428 | 0.194 |
4 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 1'24.522 | 0.476 | 0.048 |
5 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 1'24.616 | 0.570 | 0.094 |
6 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'24.649 | 0.603 | 0.033 |
7 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'24.668 | 0.622 | 0.019 |
8 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 1'24.726 | 0.680 | 0.058 |
9 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | 1'24.765 | 0.719 | 0.039 |
10 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 1'24.780 | 0.734 | 0.015 |
11 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'24.859 | 0.813 | 0.079 |
12 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'24.883 | 0.837 | 0.024 |
13 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 1'24.925 | 0.879 | 0.042 |
14 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'24.935 | 0.889 | 0.010 |
15 | 94 | ジョナス・フォルガー | ヤマハ | 1'24.992 | 0.946 | 0.057 |
16 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 1'25.218 | 1.172 | 0.226 |
17 | 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 1'25.258 | 1.212 | 0.040 |
18 | 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 1'25.270 | 1.224 | 0.012 |
19 | 36 | ミカ・カリオ | KTM | 1'25.320 | 1.274 | 0.050 |
20 | 43 | ジャック・ミラー | ホンダ | 1'25.335 | 1.289 | 0.015 |
21 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'25.369 | 1.323 | 0.034 |
22 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'25.452 | 1.406 | 0.083 |
23 | 53 | ティト・ラバト | ホンダ | 1'25.616 | 1.570 | 0.164 |
24 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 1'25.664 | 1.618 | 0.048 |