それはです バレンティーノ·ロッシ MotoGPシーズン第11戦を迎えるにあたり、絶好調とは程遠い。風邪をひいて声が出なくなり、金曜日はブルノテスト後に高く評価されたヤマハの感触を欠いて過ごした。しかし、レッドブルリンクは別のルートであり、手段を最大限に活用してアプローチする方が良いでしょう。
しかし、これはまだドクターには当てはまらず、ドクターに頼らなければなりません。「あまり良い日ではありませんでした。いくつかの問題があり、特に今朝は難しいセッションでした。 体力もなく、インフルエンザのような状態なので、健康面でもあまり良くありません。金曜日の我々の優先事項は、Q.10に進出できる位置で土曜日のFP3に近づくためにトップ2に入ることです。今日は10つの理由でうまくいかなかった。健康上の理由と、ソフトタイヤでミスをしたからだ。自転車を改善する必要があるし、健康にも気を配る必要がある。それからトップ10に入りたいです。今日の午後、残念ながら最終的には目標だったトップ3入りはできませんでしたが、バイクを改良し、フィーリングも改善できました。私たちは強くはありません。より速くするためには他の変更を加える必要がありますが、私たちは皆非常に近づいており、ここにいます。改善しなければならないが、明日に向けて試すべきことがたくさんある。ブレーキは非常に重要ですが、加速も重要です。加速時に少しスピンしすぎてタイムロスするので少し苦しむ。また、セクターXNUMXでは昨年は強かったのですが、今年はバイクのバランスが取れていないため非常に悪かったので、明日は違うことに挑戦します。 '。
合計タイムで13位だった彼はこう思った。 去年の私はこのトラックで速くて競争力があったのに、今日は遅かった。したがって、違いは 」。トップ選手との差は0.837秒 ドヴィツィオーゾ ドゥカティで。 「 月曜日のテストで気に入ったのは扱いやすいヤマハだった。しかし、ここではターンのシーケンスはあまりありません '。
バレンティーノ·ロッシ チャンピオンシップでは22ポイント差のXNUMX位だ マルク・マルケス リーダー。シュタイアーマルクでの初日の終わりに、彼のチームメイトは ヴィニャレス 2位に終わって、 ジョン・ザルコ ヤマハテック3でXNUMX位。
#AustriaGP MotoGP J.1: クロノス
1 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'24.046 | ||
2 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'24.280 | 0.234 | 0.234 |
3 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 1'24.474 | 0.428 | 0.194 |
4 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 1'24.522 | 0.476 | 0.048 |
5 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 1'24.616 | 0.570 | 0.094 |
6 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'24.649 | 0.603 | 0.033 |
7 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'24.668 | 0.622 | 0.019 |
8 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 1'24.726 | 0.680 | 0.058 |
9 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | 1'24.765 | 0.719 | 0.039 |
10 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 1'24.780 | 0.734 | 0.015 |
11 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'24.859 | 0.813 | 0.079 |
12 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'24.883 | 0.837 | 0.024 |
13 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 1'24.925 | 0.879 | 0.042 |
14 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'24.935 | 0.889 | 0.010 |
15 | 94 | ジョナス・フォルガー | ヤマハ | 1'24.992 | 0.946 | 0.057 |
16 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 1'25.218 | 1.172 | 0.226 |
17 | 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 1'25.258 | 1.212 | 0.040 |
18 | 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 1'25.270 | 1.224 | 0.012 |
19 | 36 | ミカ・カリオ | KTM | 1'25.320 | 1.274 | 0.050 |
20 | 43 | ジャック・ミラー | ホンダ | 1'25.335 | 1.289 | 0.015 |
21 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'25.369 | 1.323 | 0.034 |
22 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'25.452 | 1.406 | 0.083 |
23 | 53 | ティト・ラバト | ホンダ | 1'25.616 | 1.570 | 0.164 |
24 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 1'25.664 | 1.618 | 0.048 |