グランプリ委員会は24月3日にアッセンで会合し、カルメロ・エスペレータ氏（ドルナ）、ポール・デュパルク氏（FIM）、エルベ・ポンシャラル氏（IRTA）、坪内隆直氏（MSMA）で構成され、カルロス・エスペレータ氏（ドルナ）の立ち会いのもと開催された。 ）、マイク・トリンビー（IRTA）とコラード・チェッキネッリ（ドルナテクニカルディレクター）は、亀裂を引き起こす工業的欠陥のため、安全上の理由から、カテゴリーMotoXNUMXの多くのエンジンの吸気バルブを交換するよう求めたHRCからの要請を承認した。 。
変更は技術管理スタッフの監督の下で行われ、影響を受けるエンジンの使用距離は合計2,200kmに制限される。
当時、KTMにも与えられていた恩恵…
