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午前5番手、午後2番手のバレンティーノ・ロッシはスタートに満足している。 イギリスグランプリ 敷地を出る前に状況を把握した人。なぜなら、各作業計画にパフォーマンスがあり、分析するためにすべてがレビューされたからです。したがって、笑顔は適切であり、ドクターが長い間それを着用する機会がなかったので、それはさらに輝いています...

しかし、シルバーストンとヤマハの間には否定できないつながりがある。したがって、このブランドは、MotoGP がこのトラックに戻って以来、4 回もその名を残しました。音叉ブランドの最近の成功は、次の功績によるものです。 バレンティーノ・ロッシ、2年前のことです。いい匂いがするヴェイル: この日は良かったです。この天気でこのコースを走るのは素晴らしかったし、この天気には多くの人が驚いた '。

« 最初の周回からバイクに良い感触を得るのが好きです。そしてこれがここに当てはまります。たくさんのタイヤを見直すことができ、レースに取り組み、摩耗したタイヤで走行しました。私たちはミディアム、ハードを評価しましたが、一部はソフトにも乗りました。 3 つのオプションすべてが可能のようです。日曜日に正しい選択をすることが重要だが、それは天気次第だ '。

« 摩耗したタイヤにもかかわらず良いペースを持っています。時間が短く、13~14周走行するため、レースシミュレーションを行うのは簡単ではありません。まだ XNUMX つが不足していますが、傾向はあります。そして私たちは強くて速いです '。

寝る前に最後の分析が残っています…」 決定を下す前に、テレビで私たちの敵についての映像を研究したいと思います。でも、タイヤとバイクのバランスは良いと思います。ミサノのテスト中に私たちに役立つものを発見しました '。

#BritishGP MotoGP J.1: クロノス

1 35 カル・クラッチロー ホンダ 2'00.897
2 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 2'01.138 0.241 0.241
3 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 2'01.168 0.271 0.030
4 41 アレックス・エスパルガロ アプリリア 2'01.592 0.695 0.424
5 93 マルク・マルケス ホンダ 2'01.611 0.714 0.019
6 99 ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ 2'01.655 0.758 0.044
7 44 ポル・エスパルガロ KTM 2'01.832 0.935 0.177
8 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ 2'01.885 0.988 0.053
9 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 2'01.893 0.996 0.008
10 45 スコット・レディング ドゥカティ 2'01.933 1.036 0.040
11 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 2'01.974 1.077 0.041
12 42 アレックス・リンズ スズキ 2'02.072 1.175 0.098
13 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 2'02.097 1.200 0.025
14 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 2'02.098 1.201 0.001
15 76 ロリス・バズ ドゥカティ 2'02.202 1.305 0.104
16 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 2'02.250 1.353 0.048
17 26 ダニ・ペドロサ ホンダ 2'02.408 1.511 0.158
18 43 ジャック・ミラー ホンダ 2'02.507 1.610 0.099
19 94 ジョナス・フォルガー ヤマハ 2'02.580 1.683 0.073
20 8 ヘクター・バルベラ ドゥカティ 2'02.735 1.838 0.155
21 53 ティト・ラバト ホンダ 2'02.860 1.963 0.125
22 22 サム・ロウズ アプリリア 2'03.475 2.578 0.615
23 38 ブラッドリー・スミス KTM 2'04.429 3.532 0.954

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