期待された日差しを待っている間、ブルノ・サーキットは少し朝霧に覆われていますが、小型カテゴリーのドライバーたちは理想的なコンディションで今週末のスタートを切ることができます。上空16°、地上21°。
チェコ共和国で今週末に利用できる参考資料は次のとおりです。
| ブルノ | 2015 | 2016 |
| FP1 | 2'08.700 by エフレン・バスケス | |
| FP2 | 2'08.483 by ダニー・ケント | |
| FP3 | 2'07.649 by ダニー・ケント | |
| QP | 2'07.667 by ニッコロ・アントネッリ | |
| WU | 2'08.649 by ミゲル・オリベイラ | |
| 実績 | 2'07.622 アレックス・リンス (2013) |
エンL'不在デ ロマーノ・フェナティ 彼の将来にはグレシーニとともにMoto2017で2年シーズンを戦うことになるが、それは彼の元チームメイトである ニコロ・ブレガ 彼はサーキットの知識がなかったにもかかわらず、2分10.423秒XNUMXという最初のマイルストーンを樹立した。
事態は明らかにそこで止まらず、その多くが今朝の暫定基準を次々と下っていきます。 ガブリエル・ロドリゴ、ブラッド・ビンダー、アンドレア・ミニョ後者は最初の走行終了時に2'09.504を記録した。 ミーニョ、ビンダー、エトル、ロドリゴ、ナバーロ、ジャンナントニオ、ブレガ、アントネッリ、ロイ、コーンファイルがトップ10に名を連ねる、 その間 ファビオ・クアルタラロとジュール・ダニーロが18位と20位に登場.
再開にあたっては、 ブラッド・バインダー 2'08.712秒先で指揮を執る フランチェスコ・バニャイア マヒンドラのエンジンとシャーシの部品を受け取りました。
ジュールズ・ダニーロ ターン#7でのマイナーフォール、ちょうど同じように 小野広樹 数分前にそれをやっていた。
最後の数分間を参照してください ヤクブ・コーンファイルとニコロ・ブレガ ブラッド・ビンダーに近づくが、最終的にはホルヘ・マルティンが、同じく新しいマヒンドラパーツの恩恵を受け、南アフリカ人ドライバーを追い抜いた後、自身も追い抜かれる。 エネア・バスティアニーニ 2'08.515.
ファビオ・カルタラロ このセッションを15位で終え、 ジュールズ・ダニーロ 26日。
最終的には、昨年と比べてタイムが約2分のXNUMX向上しました。
| POS | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | 時間 | 偏差 | ||
| 1 | エネア・バスティアニーニ | ITA | グレシーニ レーシング Moto3 | ホンダ | 2'08.515 | |||
| 2 | ホルヘ・マルティン | SPA | セーター＆ベア ASPAR マヒンドラ チーム | マヒンドラ | 2'08.691 | 0.176 | ||
| 3 | ブラッド・バインダー | RSA | レッドブル KTM ガーリック | KTM | 2'08.712 | 0.197 | ||
| 4 | ヤクブ・コーンフィル | CZE | M7 SICレーシングチームをドライブ | ホンダ | 2'08.950 | 0.435 | ||
| 5 | ホルヘ・ナバロ | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 | ホンダ | 2'09.012 | 0.497 | ||
| 6 | ニコロ・ブレガ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 2'09.052 | 0.537 | ||
| 7 | フランチェスコ・バナイア | ITA | セーター＆ベア ASPAR マヒンドラ チーム | マヒンドラ | 2'09.360 | 0.845 | ||
| 8 | アンドレア・ミニョ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 2'09.369 | 0.854 | ||
| 9 | ファビオ・ディ・ジャンナントニオ | ITA | グレシーニ レーシング Moto3 | ホンダ | 2'09.435 | 0.920 | ||
| 10 | ニッコロ・アントネッリ | ITA | オンゲッタ・リバコールド | ホンダ | 2'09.617 | 1.102 | ||
| 11 | フィリップ・オエトル | GER | シェードル GP レーシング | KTM | 2'09.830 | 1.315 | ||
| 12 | ガブリエル・ロドリゴ | ARG | RBAレーシングチーム | KTM | 2'09.859 | 1.344 | ||
| 13 | カイルル・イダム・パウィ | MAL | ホンダチームアジア | ホンダ | 2'09.953 | 1.438 | ||
| 14 | アロン・カネット | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 | ホンダ | 2'09.968 | 1.453 | ||
| 15 | ファビオ・クタルタラロ | FRA | レオパード レーシング | KTM | 2'10.003 | 1.488 | ||
| 16 | フアンフラン・ゲバラ | SPA | RBAレーシングチーム | KTM | 2'10.136 | 1.621 | ||
| 17 | リビオ LOI | BEL | RW レーシング GP BV | ホンダ | 2'10.141 | 1.626 | ||
| 18 | ボー・ベンズナイダー | NED | レッドブル KTM ガーリック | KTM | 2'10.189 | 1.674 | ||
| 19 | カレル・ハニカ | CZE | フロインデンベルク レーシング チーム | KTM | 2'10.266 | 1.751 | ||
| 20 | アルバート・アリーナ | SPA | プジョー MC サクソプリント | プジョー | 2'10.577 | 2.062 | ||
| 21 | ジョアン・ミル | SPA | レオパード レーシング | KTM | 2'10.789 | 2.274 | ||
| 22 | ジョン・マクフィー | GBR | プジョー MC サクソプリント | プジョー | 2'10.799 | 2.284 | ||
| 23 | ダリン・ビンダー | RSA | プラチナム ベイ リアル エステート | マヒンドラ | 2'10.851 | 2.336 | ||
| 24 | アンドレア・ロカテッリ | ITA | レオパード レーシング | KTM | 2'10.864 | 2.349 | ||
| 25 | マルコス・ラミレス | SPA | プラチナム ベイ リアル エステート | マヒンドラ | 2'11.042 | 2.527 | ||
| 26 | ジュール・ダニーロ | FRA | オンゲッタ・リバコールド | ホンダ | 2'11.060 | 2.545 | ||
| 27 | マリア・エレーラ | SPA | MH6チーム | KTM | 2'11.176 | 2.661 | ||
| 28 | 鈴木達樹 | JPN | CIP-Unicom シュタルカー | マヒンドラ | 2'11.215 | 2.700 | ||
| 29 | ステファノ・ヴァルトゥリーニ | ITA | 3570 チームイタリア | マヒンドラ | 2'11.440 | 2.925 | ||
| 30 | 小野裕樹 | JPN | ホンダチームアジア | ホンダ | 2'11.759 | 3.244 | ||
| 31 | アダム・ノロディン | MAL | M7 SICレーシングチームをドライブ | ホンダ | 2'11.904 | 3.389 | ||
| 32 | ファビオ・スピラネッリ | ITA | CIP-Unicom シュタルカー | マヒンドラ | 2'12.488 | 3.973 | ||
| 33 | ロレンツォ・ペトラルカ | ITA | 3570 チームイタリア | マヒンドラ | 2'12.515 | 4.000 |
