彼は予選の終わりにこう言ったので、スターティンググリッドの4番目のブロックに着いた。日曜日のレースに向けて、彼はステージを盛り上げるつもりだった。アレイシ・エスパルガオは約束を守った。しかし、文字通り...
のチームメイト マーベリック・ビニャーレス ドライバーは、このチェコGPをこの機会に、シーズン終了までのトップ6シリーズのスタートとして発表したいと考えていた。ブルノの雨の中、実現する準備が整った野心的なプログラム。しかし今、スズキはそうではないと決断した。」 今年は雨の中で苦労しましたが、ウォームアップ中に電子機器とバイクの後部に問題を発見しました。何が私たちにグリップを与えたのか '。
彼はレースの14周中22周でその発見を利用し、常に脅威となった。 マルク・マルケス。ああ、残り8周だ…」 気分は良く、上位陣と戦っていましたが、スタート時点で既にエンジンから異音や異音が出ていました。するとエンジンブレーキが強くなり、一時は力が入らなくなりました。そのとき、火が出ていることに気づき、急いで止めました。何が起こったのか理解する必要がある '。
スズキでは異例の見事な破損。 昨年の初めにエンジンの問題に遭遇しましたが、その後は昨シーズンを通してすべてが完璧でした。それまでは、このような問題に遭遇したことはありませんでした。初めて壊れるエンジンです。競争ではこういうことが起こります。マルケスよりかなり後ろにいたし、タイヤに注意を払っていたので残念だ。でも最後の8周は走れなかった！ »
なお、彼のチームメイトはレース終盤、やはりアレイシが選んだミシュランのフロントソフトタイヤのトレッドが剥がれるトラブルに見舞われた。 「 今年私に何が起こっているのか信じられません。グランプリごとに何か違うことが起こります。普通に走ることは絶対にできない。今私が望むのはバレンシアまで表彰台を目指して戦うことだけだ '。 アレックス・エスパルガロ パイロットも片手の指をひどく損傷していた。実際、彼は月曜日にブルノで予定されているテストには参加しない予定だ。
