ブルノで行われるこの3回目のMotoGPフリー走行セッションの開始時点では、状況はかなり不確実だ。 アンドレア・イアンノーネは苦しみながらもドゥカティカラーを身につける 後者が依然として勝利を目指して競争していることを確認しているようですが、 マルク・マルケスは間違いなく初日の男だった同時に 待ち伏せ中のホルヘ・ロレンソにはまだ余裕がある そしてチームメイトの前で自信を強め、ヘクター・バルベラさえも古いGP14.2に乗って新たな祭典を与えてくれたことに自信を深めた。
明日はおそらく雨が予想されており、2日目の今朝、日曜日のお気に入りを決めることができる非常に賢い人を加えてください...
技術的なレベルでは、イアンノーネは常に自分の「スーパーフィン” 彼のバイク 1 号と古いシャーシ（フロントからの振動が少ない）の両方にマークを付けます。スーパーエアインテーク」 そして、柔らかいリアのミシュランタイヤはレースの距離を最後まで持ちこたえるように見えます...
空は灰色で、上空 19 度、地上 24 度で、MotoGP ライダーが戦いに出発し、複合でトップ 10 に入るときには適度な風が感じられ、Q2 への自動的な通過が保証されます。 。
現時点で利用可能な参考資料は次のとおりです。
| ブルノ | 2015 | 2016 |
| FP1 | 1'56.499 by ホルヘ・ロレンソ | 1'56.189 by アンドレア・イアンノーネ |
| FP2 | 1'56.513 by マルク・マルケス | 1'55.840 by マルク・マルケス |
| FP3 | 1'55.476 by ホルヘ・ロレンソ | |
| FP4 | 1'56.274 by ホルヘ・ロレンソ | |
| Q2 | 1'54.989 by ホルヘ・ロレンソ | |
| WU | 1'56.048 by ホルヘ・ロレンソ | |
| 実績 | 1'54.989 by ホルヘ・ロレンソ (2015) |
最初の数分から、 バレンティーノ·ロッシ
を利用する ヘクター・バルベラ 複合では3分1秒55.994でXNUMX位となった。
数分後、 アンドレア・イアンノーネ
低速走行中、ターン#16のバンプでD13GPのフロントを失いました。 ロリス・バズも同じことをする、ターン#5ではるかに速くなります。幸いなことに、パイロットは二人とも無傷でした。
10本目では大きな変化は見られず、クラッチロー、バズ、ペトルッチ、レディング、ポル・エスパルガロ、ラバティ、ブラドル、バウティスタ、ヘルナンデス、ラバトは依然としてトップXNUMX圏外となっている。
3回目の遠征の開始時に、 マーベリック・ビニャーレスは、これまでソフトタイヤの耐久性を高めることに熱心に取り組んできましたが、1分55.604秒9という非常に速いタイムを記録し、XNUMX位からXNUMX位に躍り出ました。オーストリアからはGSX-RRを見ることができました。 アルミ/カーボンフレーム、以前よりもわずかに幅の広いフィンを備えています。
チェッカーフラッグまであと6分、 ポル・エスパルガロ トップ10入りする前に カル・クラッチロー ロッシが3位に浮上し、マルケスがビニャーレスをオーバーテイクして指揮を取り戻すなど、事態は加速する。
しかし最後の瞬間に、それは ホルヘ・ロレンソが1分54.791秒XNUMXXNUMXという驚異的な記録でポストにいる全員を上回った、サーキットの新記録！イアンノーネの最後の試みは、確かに美しいが、何も変えることはできないだろう。
最後に、 ポル・エスパルガロとカル・クラッチローが直接Q2進出を掴む、レディング、ペドロサ、スミスには当てはまりません。
| POS | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | 時間 | 偏差 | ||
| 1 | ホルヘ・ロレンソ | SPA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 1'54.791 | |||
| 2 | アンドレア・イアンノーネ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 1'55.535 | 0.744 | ||
| 3 | マルク・マルケス | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 1'55.562 | 0.771 | ||
| 4 | マーベリック・ヴィニャレス | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 1'55.604 | 0.813 | ||
| 5 | バレンティーノ・ロッシ | ITA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 1'55.708 | 0.917 | ||
| 6 | アレックス・エスパルガロ | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 1'55.793 | 1.002 | ||
| 7 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 1'56.051 | 1.260 | ||
| 8 | ポル・エスパルガロ | SPA | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 1'56.143 | 1.352 | ||
| 9 | カル・クラッチロー | GBR | LCRホンダ | ホンダ | 1'56.161 | 1.370 | ||
| 10 | スコット・レディング | GBR | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 1'56.332 | 1.541 | ||
| 11 | ダニ・ペドロサ | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 1'56.405 | 1.614 | ||
| 12 | ダニーロ・ペトルッチ | ITA | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 1'56.551 | 1.760 | ||
| 13 | ブラッドリー・スミス | GBR | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 1'56.656 | 1.865 | ||
| 14 | アルバロ・バウティスタ | SPA | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 1'56.845 | 2.054 | ||
| 15 | ステファン・ブラドル | GER | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 1'57.015 | 2.224 | ||
| 16 | ユージン・ラバティ | IRL | プル＆ベア アスパル チーム | ドゥカティ | 1'57.202 | 2.411 | ||
| 17 | ヨニー・ヘルナンデス | COL | プル＆ベア アスパル チーム | ドゥカティ | 1'57.443 | 2.652 | ||
| 18 | ヘクター・バルベラ | SPA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 1'57.526 | 2.735 | ||
| 19 | ティト・ラバト | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | ホンダ | 1'57.815 | 3.024 | ||
| 20 | ロリス・バズ | FRA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 1'58.144 | 3.353 |
