今朝、ブルノで行われたMotoGPフリー走行7回目の開始時点で状況が不確実だったとしたら、ホルヘ・ロレンソは全員を1分の54.791秒以上の差に追いやり、XNUMX分XNUMX秒XNUMXXNUMXというサーキット新記録を見事に達成することで、状況を多少なりとも明確にすることに取り組んだ。
FP4 までに入手できる参考資料と資格は次のとおりです。
ブルノ | 2015 | 2016 |
FP1 | 1'56.499 by ホルヘ・ロレンソ | 1'56.189 by アンドレア・イアンノーネ |
FP2 | 1'56.513 by マルク・マルケス | 1'55.840 by マルク・マルケス |
FP3 | 1'55.476 by ホルヘ・ロレンソ | 1'54.791 by ホルヘ・ロレンソ |
FP4 | 1'56.274 by ホルヘ・ロレンソ | |
Q2 | 1'54.989 by ホルヘ・ロレンソ | |
WU | 1'56.048 by ホルヘ・ロレンソ | |
実績 | 1'54.791 by ホルヘ・ロレンソ (2016) |
空は晴れており、上空の気温は 25 度、地上の気温は 35 度です。
FP4: レースに向けてセッティングを整えるためのフリー走行ではありますが、 ホルヘ・ロレンソ (フロントハード/リアソフト)1分56.505秒XNUMXで作戦トップに立つ。
ポル・エスパルガロ 重力なしでターン #6 で落下する前 アンドレア・イアンノーネ 基準タイムは1分56.277秒XNUMXにはなりません。 マーク・マルケス、その後4位 バレンティーノ·ロッシ (ハードフロント/ソフトリア)、ホンダの大きな翼を使用しており、新しいエアインテークも付いています。
2分の7秒の間、ホルヘ・ロレンソはミディアムフロント/ソフトリアの組み合わせでチェッカーフラッグからXNUMX分後にアドバンテージを取り戻した。
マルケスは3分後にXNUMX位になるが、その後は何も変わらない。 カルクラッチロー 最後のターン#11で転倒するのは誰でしょう、彼のバイクもどうやらフェンスを越えてしまうようです。 今朝のトム・ルーティのこと...
(以下のランキングを参照)
Q1: 彼の最初の走行から、 ダニ・ペドロサ 1分55.793秒2を記録し、QXNUMX進出は確実だ。彼の後ろ、 ダニーロペトルッチ 最初の実行では最速ですが、 ブラッドリー・スミス 彼は二番目の間失礼です。
(下記ランキングを参照)
Q2: ホルヘ・ロレンソ テンダー/テンダーの組み合わせを選択しました。誰もがリアソフトを選択しているようなので、選択はフロントタイヤだけでした。彼の最初の高速ラップは 1'54.959 で直接樹立されました。
後方ではマルケスが3分の5秒、バルベラが6秒、イアンノーネが8秒、ビニャーレスがXNUMX秒という形で追撃を試みる。ドヴィツィオーゾは技術的な問題に見舞われ、最初の走行終了時点ではタイムを記録できなかった。
ホルヘ・ロレンソは最後の試技のために最初に出て、すぐにさまざまなセクションの赤色灯を点灯します。 1!
その過程で、マルク・マルケスが努力を重ね、最後の3つのパーシャルを点灯させます。結果としては、予選ベストタイムと、 サーキットの新記録、1分54.596秒XNUMX!
その後ろには、非常に美しい4位に注目してください。アレックス・エスパルガロ, バルベラとロッシのすぐ上.
第2四半期のランキング:
POS | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | 時間 | 偏差 | ||
1 | マルク・マルケス | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 1'54.596 | |||
2 | ホルヘ・ロレンソ | SPA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 1'54.849 | 0.253 | ||
3 | アンドレア・イアンノーネ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 1'55.227 | 0.631 | ||
4 | アレックス・エスパルガロ | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 1'55.324 | 0.728 | ||
5 | ヘクター・バルベラ | SPA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 1'55.437 | 0.841 | ||
6 | バレンティーノ・ロッシ | ITA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 1'55.509 | 0.913 | ||
7 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 1'55.748 | 1.152 | ||
8 | マーベリック・ヴィニャレス | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 1'55.787 | 1.191 | ||
9 | ダニ・ペドロサ | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 1'55.841 | 1.245 | ||
10 | カル・クラッチロー | GBR | LCRホンダ | ホンダ | 1'55.930 | 1.334 | ||
11 | ブラッドリー・スミス | GBR | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 1'56.115 | 1.519 | ||
12 | ポル・エスパルガロ | SPA | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 1'56.522 | 1.926 |
第1四半期のランキング:
POS | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | 時間 | 偏差 | ||
1 | ダニ・ペドロサ | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 1'55.793 | |||
2 | ブラッドリー・スミス | GBR | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 1'55.857 | 0.064 | ||
3 | ダニーロ・ペトルッチ | ITA | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 1'56.148 | 0.355 | ||
4 | スコット・レディング | GBR | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 1'56.263 | 0.470 | ||
5 | ユージン・ラバティ | IRL | プル&ベア アスパル チーム | ドゥカティ | 1'56.535 | 0.742 | ||
6 | ステファン・ブラドル | GER | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 1'56.718 | 0.925 | ||
7 | ロリス・バズ | FRA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 1'56.797 | 1.004 | ||
8 | ヨニー・ヘルナンデス | COL | プル&ベア アスパル チーム | ドゥカティ | 1'56.805 | 1.012 | ||
9 | アルバロ・バウティスタ | SPA | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 1'57.062 | 1.269 | ||
10 | ティト・ラバト | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | ホンダ | 1'57.606 | 1.813 |
FP4ランキング:
POS | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | 時間 | 偏差 | ||
1 | ホルヘ・ロレンソ | SPA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 1'56.275 | |||
2 | アンドレア・イアンノーネ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 1'56.277 | 0.002 | ||
3 | マルク・マルケス | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 1'56.399 | 0.124 | ||
4 | バレンティーノ・ロッシ | ITA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 1'56.628 | 0.353 | ||
5 | マーベリック・ヴィニャレス | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 1'56.769 | 0.494 | ||
6 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 1'56.905 | 0.630 | ||
7 | ダニ・ペドロサ | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 1'56.939 | 0.664 | ||
8 | ヘクター・バルベラ | SPA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 1'57.083 | 0.808 | ||
9 | アレックス・エスパルガロ | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 1'57.163 | 0.888 | ||
10 | カル・クラッチロー | GBR | LCRホンダ | ホンダ | 1'57.165 | 0.890 | ||
11 | ブラッドリー・スミス | GBR | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 1'57.447 | 1.172 | ||
12 | ポル・エスパルガロ | SPA | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 1'57.473 | 1.198 | ||
13 | スコット・レディング | GBR | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 1'57.518 | 1.243 | ||
14 | ダニーロ・ペトルッチ | ITA | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 1'57.613 | 1.338 | ||
15 | ステファン・ブラドル | GER | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 1'57.941 | 1.666 | ||
16 | アルバロ・バウティスタ | SPA | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 1'58.119 | 1.844 | ||
17 | ユージン・ラバティ | IRL | プル&ベア アスパル チーム | ドゥカティ | 1'58.146 | 1.871 | ||
18 | ティト・ラバト | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | ホンダ | 1'58.241 | 1.966 | ||
19 | ロリス・バズ | FRA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 1'58.426 | 2.151 | ||
20 | ヨニー・ヘルナンデス | COL | プル&ベア アスパル チーム | ドゥカティ | 1'58.604 | 2.329 |