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今朝、ブルノで行われたMotoGPフリー走行7回目の開始時点で状況が不確実だったとしたら、ホルヘ・ロレンソは全員を1分の54.791秒以上の差に追いやり、XNUMX分XNUMX秒XNUMX​​XNUMXというサーキット新記録を見事に達成することで、状況を多少なりとも明確にすることに取り組んだ。

FP4 までに入手できる参考資料と資格は次のとおりです。

ブルノ 2015 2016
FP1 1'56.499 by ホルヘ・ロレンソ  1'56.189 by アンドレア・イアンノーネ
FP2 1'56.513 by マルク・マルケス 1'55.840 by マルク・マルケス
FP3 1'55.476 by ホルヘ・ロレンソ 1'54.791 by ホルヘ・ロレンソ
FP4 1'56.274 by ホルヘ・ロレンソ
Q2 1'54.989 by ホルヘ・ロレンソ
WU 1'56.048 by ホルヘ・ロレンソ
実績 1'54.791 by ホルヘ・ロレンソ (2016)

 空は晴れており、上空の気温は 25 度、地上の気温は 35 度です。

FP4: レースに向けてセッティングを整えるためのフリー走行ではありますが、 ホルヘ・ロレンソ (フロントハード/リアソフト)1分56.505秒XNUMXで作戦トップに立つ。

ポル・エスパルガロ 重力なしでターン #6 で落下する前 アンドレア・イアンノーネ 基準タイムは1分56.277秒XNUMXにはなりません。 マーク・マルケス、その後4位 バレンティーノ·ロッシ (ハードフロント/ソフトリア)、ホンダの大きな翼を使用しており、新しいエアインテークも付いています。

2分の7秒の間、ホルヘ・ロレンソはミディアムフロント/ソフトリアの組み合わせでチェッカーフラッグからXNUMX分後にアドバンテージを取り戻した。

マルケスは3分後にXNUMX位になるが、その後は何も変わらない。 カルクラッチロー 最後のターン#11で転倒するのは誰でしょう、彼のバイクもどうやらフェンスを越えてしまうようです。 今朝のトム・ルーティのこと...
(以下のランキングを参照)

Q1: 彼の最初の走行から、 ダニ・ペドロサ 1分55.793秒2を記録し、QXNUMX進出は確実だ。彼の後ろ、 ダニーロペトルッチ 最初の実行では最速ですが、 ブラッドリー・スミス 彼は二番目の間失礼です。
(下記ランキングを参照)

 Q2: ホルヘ・ロレンソ テンダー/テンダーの組み合わせを選択しました。誰もがリアソフトを選択しているようなので、選択はフロントタイヤだけでした。彼の最初の高速ラップは 1'54.959 で直接樹立されました。

後方ではマルケスが3分の5秒、バルベラが6秒、イアンノーネが8秒、ビニャーレスがXNUMX秒という形で追撃を試みる。ドヴィツィオーゾは技術的な問題に見舞われ、最初の走行終了時点ではタイムを記録できなかった。

ホルヘ・ロレンソは最後の試技のために最初に出て、すぐにさまざまなセクションの赤色灯を点灯します。 1!

その過程で、マルク・マルケスが努力を重ね、最後の3つのパーシャルを点灯させます。結果としては、予選ベストタイムと、 サーキットの新記録、1分54.596秒XNUMX!

その後ろには、非常に美しい4位に注目してください。アレックス・エスパルガロ, バルベラとロッシのすぐ上.

第2四半期のランキング:

POS PILOTE パッケージ種類 オートバイ 時間 偏差
1 マルク・マルケス SPA レプソル・ホンダ・チーム ホンダ 1'54.596
2 ホルヘ・ロレンソ SPA モビスターヤマハMotoGP ヤマハ 1'54.849 0.253
3 アンドレア・イアンノーネ ITA ドゥカティチーム ドゥカティ 1'55.227 0.631
4 アレックス・エスパルガロ SPA チームスズキエクスター スズキ 1'55.324 0.728
5 ヘクター・バルベラ SPA アヴィンティア・レーシング ドゥカティ 1'55.437 0.841
6 バレンティーノ・ロッシ ITA モビスターヤマハMotoGP ヤマハ 1'55.509 0.913
7 アンドレア・ドヴィツィオーソ ITA ドゥカティチーム ドゥカティ 1'55.748 1.152
8 マーベリック・ヴィニャレス SPA チームスズキエクスター スズキ 1'55.787 1.191
9 ダニ・ペドロサ SPA レプソル・ホンダ・チーム ホンダ 1'55.841 1.245
10 カル・クラッチロー GBR LCRホンダ ホンダ 1'55.930 1.334
11 ブラッドリー・スミス GBR モンスターヤマハテック3 ヤマハ 1'56.115 1.519
12 ポル・エスパルガロ SPA モンスターヤマハテック3 ヤマハ 1'56.522 1.926

第1四半期のランキング:

POS PILOTE パッケージ種類 オートバイ 時間 偏差
1 ダニ・ペドロサ SPA レプソル・ホンダ・チーム ホンダ 1'55.793
2 ブラッドリー・スミス GBR モンスターヤマハテック3 ヤマハ 1'55.857 0.064
3 ダニーロ・ペトルッチ ITA OCTO プラマック・ヤクニッチ ドゥカティ 1'56.148 0.355
4 スコット・レディング GBR OCTO プラマック・ヤクニッチ ドゥカティ 1'56.263 0.470
5 ユージン・ラバティ IRL プル&ベア アスパル チーム ドゥカティ 1'56.535 0.742
6 ステファン・ブラドル GER アプリリアレーシングチームグレシーニ アプリリア 1'56.718 0.925
7 ロリス・バズ FRA アヴィンティア・レーシング ドゥカティ 1'56.797 1.004
8 ヨニー・ヘルナンデス COL プル&ベア アスパル チーム ドゥカティ 1'56.805 1.012
9 アルバロ・バウティスタ SPA アプリリアレーシングチームグレシーニ アプリリア 1'57.062 1.269
10 ティト・ラバト SPA エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS ホンダ 1'57.606 1.813

FP4ランキング:

POS PILOTE パッケージ種類 オートバイ 時間 偏差
1 ホルヘ・ロレンソ SPA モビスターヤマハMotoGP ヤマハ 1'56.275
2 アンドレア・イアンノーネ ITA ドゥカティチーム ドゥカティ 1'56.277 0.002
3 マルク・マルケス SPA レプソル・ホンダ・チーム ホンダ 1'56.399 0.124
4 バレンティーノ・ロッシ ITA モビスターヤマハMotoGP ヤマハ 1'56.628 0.353
5 マーベリック・ヴィニャレス SPA チームスズキエクスター スズキ 1'56.769 0.494
6 アンドレア・ドヴィツィオーソ ITA ドゥカティチーム ドゥカティ 1'56.905 0.630
7 ダニ・ペドロサ SPA レプソル・ホンダ・チーム ホンダ 1'56.939 0.664
8 ヘクター・バルベラ SPA アヴィンティア・レーシング ドゥカティ 1'57.083 0.808
9 アレックス・エスパルガロ SPA チームスズキエクスター スズキ 1'57.163 0.888
10 カル・クラッチロー GBR LCRホンダ ホンダ 1'57.165 0.890
11 ブラッドリー・スミス GBR モンスターヤマハテック3 ヤマハ 1'57.447 1.172
12 ポル・エスパルガロ SPA モンスターヤマハテック3 ヤマハ 1'57.473 1.198
13 スコット・レディング GBR OCTO プラマック・ヤクニッチ ドゥカティ 1'57.518 1.243
14 ダニーロ・ペトルッチ ITA OCTO プラマック・ヤクニッチ ドゥカティ 1'57.613 1.338
15 ステファン・ブラドル GER アプリリアレーシングチームグレシーニ アプリリア 1'57.941 1.666
16 アルバロ・バウティスタ SPA アプリリアレーシングチームグレシーニ アプリリア 1'58.119 1.844
17 ユージン・ラバティ IRL プル&ベア アスパル チーム ドゥカティ 1'58.146 1.871
18 ティト・ラバト SPA エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS ホンダ 1'58.241 1.966
19 ロリス・バズ FRA アヴィンティア・レーシング ドゥカティ 1'58.426 2.151
20 ヨニー・ヘルナンデス COL プル&ベア アスパル チーム ドゥカティ 1'58.604 2.329

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