De アレッシオ・ピアーナ / コルセディモト.com
39歳のブロック・パークスは、MotoGP、スーパーバイク、耐久レース、国内選手権の間で23シーズンレースを続け、引退を発表した。
このスポーツで 23 シーズンを過ごした後、ブロック パークスは引退を決意しました。 2021 という数字は、彼の歴史的なレーシングナンバーと似ていますが、それは単なる偶然です。 39年ASBKシーズンに出場するためのヤマハ・レーシング・チーム・オーストラリアとの契約を発表してから数週間後、ニューサウスウェールズ州出身のXNUMX歳のライダーはレースをやめる意向を表明した。ただし、彼はテスターおよびドライバーコーチとして YRT に残ります。
23シーズン
ブロック・パークスは、どこでもレースできる、強くて信頼できるプロのドライバーとしての地位を確立しました。 MotoGP、ワールドスーパーバイク、エンデュランス、BSB、全日本、ARRC：オーストラリア人ライダーにとって欠けているものは何もありません。ウェイン・ガードナーの（非常に若い）弟子として母国で125ccと250ccで成功を収めた後、2001年から2002年にかけてNCRドゥカティチームからスーパーバイク世界選手権に出場するためにヨーロッパに到着した。彼はワールドスーパースポーツの主力チーム（テン・ケイト・ホンダ、ヤマハ・ドイツ、カワサキ・プロベック）のカラーを守り、副世界チャンピオンのタイトルを2014度獲得するキャリアの始まりとなった。 3年、彼はポール・バード・モータースポーツのART CRTでMotoGPのフルシーズンに参戦し、2017年にフィリップアイランドで開催されたホームグランプリでテック7ヤマハから声がかかった。彼はエンデュランスでも2019年間YARTヤマハのカラーを守り、ARRCでも岩田と提携し、1000年にはASBXNUMXのタイトルに近づいた。
LETTER
「それは avec un profond regret et les plus sincères excuses que je me retrouve à écrire cette lettre”, a fait savoir Broc Parkes. “Après mûre réflexion, j’ai décidé que je ne pouvais pas m’engager à participer à des courses cette année et que j’allais donc prendre du recul par rapport à mes engagements avec YRT. Je suis retourné en Australie pour passer plus de temps avec ma famille et pour commencer à vivre une vie “normale” avec mes enfants. Ils ont passé toute leur vie à me suivre dans le monde entier et à respecter mes engagements en matière de course, mais le moment est venu de faire de ma famille ma priorité. »
動機
「 tests récents ont confirmé que je ne peux plus m’occuper de mes enfants et de mes engagements de course en même temps au quotidien, en leur donnant le dévouement et l’engagement qu’ils méritent tous”とパークス氏は説明する。 “C’est pourquoi il est temps de mettre leurs désirs et leurs besoins au premier plan et d’honorer mon engagement en tant que père. En raison des nombreuses difficultés que tout le monde a connues pendant la période de pandémie, les sponsors personnels que j’espérais obtenir ne sont plus automatiques. En combinant cela avec mon désir de passer du temps avec ma famille à la maison, j’ai réalisé que le moment était venu de prendre du recul. Je suis très reconnaissant de la confiance que Yamaha m’a accordée au fil des ans, non seulement avec la YRT, mais aussi pour tous les championnats internationaux. Elle m’a toujours offert les meilleures opportunités de courir au plus haut niveau dans le monde entier。 '
新しい役割
" 平 これは引退を意味するかもしれませんが、私は私が愛し、私に多くを与えてくれたスポーツを決定的に離れるわけではありません。私は2021年シーズンを通してテスターおよびコーチとしてヤマハ・オーストラリア、YRT、YRDと協力し続け、23年間のモーターサイクル経験を活かして、すべてのライダーに自分の経験を伝えられることを嬉しく思います。この決定がASBKシーズンの開幕に近づいていることは理解していますが、それについて真剣に考えたのはここ数日だけです。私のキャリアを通して私をサポートしてくれたすべての人に感謝します。今、この新しいプロフェッショナルの旅を始めるのが待ちきれません。 '
したがって、ウォジク・レーシング・チーム・ヤマハR12で2020位に終わった3年のエストリル1時間レースが、ブロック・パークスのキャリア最後のレースとなる。近い将来、チャレンジやフラッシュレースがなければ別ですが…。
