パブ

カル・クラッチローが目覚ましい成績の向上を見せている一方で、ダニ・ペドロサが再び負傷している最中に、パドックはこの状況に関する噂で溢れている...

ダニ・ペドロサの代わりに、あるいはダニ・ペドロサと一緒に、イギリス人ドライバーを公式チームに組み込むことに疑問の余地はないのは明らかだ。しかし、実際の工場出荷時のバイクやそれに同行する専任スタッフはどうでしょうか?

LCR パイロットはこのアイデアに基づいて、足で通話を開始します。

カルクラッチロー : “Avoir une moto d’usine ne va pas se produire, et je suis heureux avec mon équipe, mais peut-être que je mérite plus de soutien de mon usine. Quand je pilotais pour Yamaha, j’avais eu un bon soutien de l’usine et on m’avait offert un contrat pour rester à nouveau. Nous recevons un bon soutien, mais je pense qu’ils devraient m’aider davantage, comme aussi LCR en tant que team.”

“Il est décevant de gagner une course et ne pas voir le patron à la conférence de presse, parce que si vous étiez dans une autre usine, il serait là. Je sais qu’il y a des gens là-bas en interne qui m’ont vraiment aidé, et qu’il y a des gens en interne qui ne les aiment pas, car ils l’ont fait.”

情報源: MCN

パイロットに関するすべての記事: カル・クラッチロー

Teams に関するすべての記事: LCRホンダ