すべてはこのために！全てを消してまたその側からやり直す カタルーニャ。モンメロルートの新しいシケインの工事は無駄な投資になるだろう。今シーズン7回目となるこの会議の予備テスト中に、一部の参加者は結果に失望を表明した。金曜日のこの初日の後、多数派がこの新しい部分の放棄を要求した。彼女の声が聞こえた。バレンティーノ・ロッシとマーベリック・ビニャーレスは喜ぶだろうが、マルク・マルケスはそれほどでもないだろう…
新たな論争の予感?わかりませんが、フロントタイヤに関してすでに緊迫した状況では、おそらくこれを回避できたでしょう。事実を思い出してみましょう：2016 年、 ルイス・サロム モンメロルートで、残りの会議では立ち入りが禁止されていた部分で彼の死を発見した。この是正措置により、オートバイのドライバーがF1に割り当てられた部分を受け取ることになったが、これは多くの人々を熱狂させなかった。したがって、新たな作業が開始されました。
しかし、治療法は病気よりも悪かった。今週金曜日の夜から、ヤマハ関係者は失望と懸念を隠さなかった。彼らは団結して立ち、他のパイロットもそれに続いた ジョナス・フォルガー ou アンドレア・イアンノーネ。 この間、 マルク・マルケス 彼は、このシケインが唯一の解決策であり、それに少し集中することで、それを楽しむことさえできると、耳を傾ける誰にでも宣言しました。
しかし当局者らに聞こえたのは、2016年の最悪期への逆戻りによる放棄の声だった。新しいシケインは、 ロレンツォ、ドゥカティライダー、 ホンダとの相性が良すぎると感じた 放置されている。それは避けられないでしょう…策略。
いずれにせよ、今夜、同僚よりも有利な人物がいる。それは ジャック·ミラー 今朝この部分を5回も間違ったルートで歩いた人。したがって、彼は取るべき軌道を知っており、マーク VDS レーシングでは彼の GPS を取り上げるつもりです…
